Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Tema en 'Bicis 29' iniciado por neros, 11 Jun 2012.

  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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  2. elandy

    elandy indeciso

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    Te hiciste un 29 + con la geo de la honzo?
     
  3. perikitto

    perikitto Miembro Reconocido

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    Ufff preciosa la mires por donde la mires!!!

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  4. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Más o menos. Una 29+ con geos de enduro y para horquilla rígida en ti.
     
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  5. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    Menuda pasada!

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  6. elandy

    elandy indeciso

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    Esta tremenda, es preciosa
     
  7. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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  8. ivan oliveira

    ivan oliveira Rider on the Storm

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  9. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    El problema que tiene es que es demasiado rápida bajando como para que un ser humano vaya montado encima. Me estoy haciendo a ella y ajustando algunas cosillas, como la presión adecuada de los neumáticos, pero es el diablo. Además de las geos bastante agresivas, pesa menos de 10kg. Se mueve de maravilla, es muy muy divertida.
     
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  10. bolo

    bolo Miembro Reconocido

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    Y se puede saber quién es el que la ha hecho, he leído que ha sido en Galicia, me queda cerca y un proyecto así me parece interesantísimo......
     
  11. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    José Ángel Calabuig, de Angel Cycle Works. También es el hombre tras Xclusive, pero son proyectos diferentes desde la base.
     
  12. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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    Lyn, entonces JA tiene una segunda marca?. Por qué? lo sabes?
     
  13. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Porque trabaja de forma diferente. Con ACW quiere hacer cuadros de gama más alta y además soldados por él mismo, cubriendo todo el proceso. En mi caso eso es muy importante porque el cuadro se sale un poco de lo más habitual y era importante una buena comunicación con quién realmente hiciera el cuadro. De hecho, hemos discutido aspectos hasta justo antes de soldar el cuadro para estar seguros del resultado final.

    El cuadro está plagado de detalles:
    - Punteras desplazables, para SS y para cambios
    - Pasacables múltiples, que quedan igual con un latiguillo, dos o tres pasando por el mismo sitio.
    - Latiguillo de tija oculto hasta la pipa de dirección, pasando por la unión entre el tubo de sillín y el diagonal usando un tubo de titanio soldado dentro a modo de guía
    - Pipa de 44mm
    - Yoke de paragon para poder montar platos relativamente grandes y dejar espacio para neumático de 3,0 usando pedalier de 73 y eje trasero de 142
    - Logos suyos y personalizados anodizados en el color gunsmoke de Hope, como los bujes o el cierre de sillín

    Y qué se yo... construimos un documento de especificaciones muy detallado, la verdad. Y cómo todo lo resuelve él con sus manos, siempre sabes a qué atenerte.
     
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  14. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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    Qué lujo de taller!!!:)...y salir al día siguiente con la bici ya hecha...:rolleyes:
     
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  15. ivan oliveira

    ivan oliveira Rider on the Storm

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    Para mi es una falta grave el que no lleve casco.....
     
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  16. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Alucinante. Yo de mayor quiero hacer algo adi. Aunque no discutiriamos tanto...pq no tengo ni zorra idea jajajajaja.
    Una bici espectacular
     
  17. clay_0929

    clay_0929 Miembro Reconocido

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    Yo soy de los que espero a que le abras el post especifico y poder admirarla en todo su esplendor...
     
  18. legol

    legol Miembro Reconocido

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    Avisad cuando se abra para deleitarse las personas

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  19. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Y lo haré tal como dije. Necesito un poco de calma y sería de coña poder hacer algunas fotos más bien chulas.
     
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  20. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Ya voy terminando la inglesa
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