A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

Tema en 'Bicis 29' iniciado por fer83, 21 Oct 2012.

  1. diegokona

    diegokona Esperando la inspiración.

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    Yo puestos a cambiar aros, pillaría unos con agujeros.
     
  2. BikerLiG

    BikerLiG Miembro Reconocido

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    Pues para tubelizar veo mejores estas, solo habría que poner cinta y te evitas el fondo de llanta.
    Ademas las agujereadas con un peso similar cuestan cuatro veces mas, ten en cuenta que son 850grs por 44eur.
    La verdad es que están muy bien.
     
  3. diegokona

    diegokona Esperando la inspiración.

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    [​IMG]
    Una de hoy....
     
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  4. ByCloroform

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    Otro mas al grupito de las tank!!
    Yo llevo en la tank transmision monoplato 1x10 y el nucleo trasero de serie sirve perfectamente.
    Personalmente esta bicha me parece genial para iniciarse e ir mejorandola poco a poco...
    Saludos!
     
  5. mikel112

    mikel112 Miembro Reconocido

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    Casette de 10 v sobre núcleo de serie Megamo Tank
     

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  6. bikinero3

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    Si que seria pero que muy interesante saber lo que pesan los aros de origen de la tank.
    La rueda delantera con aros bujes radios cabecillas y disco pesa 2005 g.
    Alguien sabe cuanto puede pesar el buje y los radios?
     
  7. a molinillo

    a molinillo Miembro activo

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    Original de la bicicleta quanta 36 agujeros bici de la nieve ballBead perfil hub / playa bike hub / fat tire bike hub / 135 / 190 mm 170 mm / 150 / 190 mm
    http://s.aliexpress.com/rMR3YVvm
    (from AliExpress Android)

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  8. BikerLiG

    BikerLiG Miembro Reconocido

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    La trasera con cassette, disco y fondo de llanta me dio un peso de 2400grs.
    El disco no se cuanto pesa pero el cassett que llevaba al pesarla dio 304grs.
    Si que estaría bien saber el peso de la llanta.
     
  9. bikinero3

    bikinero3 Miembro

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    Bueno a los poosedores de la tank tras hacer algunas averiguaciones OS paso pesos de algunos componentes.
    Buje delantero quando sl4f 265 gr
    Buje trasero quando sl4r 456 gr
    Aros llanta tras hacer unos cálculos estimo unos 1250 gr
    Teniendo en cuenta que la delantera con buje sin disco, fondo ni cubiertani cierre pesa 1775 si le descontamos los 265 del buje y unos 300 de radios y cabecillas ahí tenemos el peso de los aros de origen de la tank. Unos 1250g
    Espero que OS sirva de referencia.
    Saludos
     
  10. Pataton

    Pataton Miembro activo

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    Las sensaciones de usar una Fat de 17 kilos a una de 13 o 14 son muy muy diferentes.
    Yo empecé con una on one fatty hace 3 años y ya me enganché, pero salía con gente con Fat también y salíamos a disfrutar.
    Cambié a una trek farley de carbono y se ha quedado como bici única , las sensaciones son infinitamenge mejores y puedo ir con cualquiera, un poco más justo que ellos pero no les hago esperar mucho.
     
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  11. V.Ferrer

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    Deseando estoy confirmar lo que dices, ya estaba enganchado a las Fat con mi Macario y ahora acabo de pillarme una Canyon Dude de 13 kg, por enfermedad no he podido estrenarla todavía, ya os contaré.
     
  12. Pataton

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    8 meses estuve yo con la farley en casa sin poder usarla, cuando la pedí me salió una hernia discal que me dejo pal arrastre y no pude ni llevarla a casa, me la tuvo que llevar un amigo, pero la espera está teniendo ahora su recompensa
     
  13. mikel112

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    Jo amigo pataton, yo estoy igual con la hernia discal, la Megamo preparada de lujo y todo el día sin poder moverme, un saludo.
     
  14. EduEM

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    Hola amigos, soy nuevo en el foro. Soy un novato en esto de las bicicletas, pero desde verano vengo dandole vueltas al tema de las fatbikes y por fin tengo la mía. Hace 3 días que tengo una Head Randall I. No soy muy exigente en cuanto a tiempos, equipamientos, etc... la he probado solamente una vez y ha sido por paseo marítimo y algo de arena de playa y la verdad que es super divertida. Ando un poco perdido con el tema de la presión de las ruedas, en subidas se pone bastante pesada, nose si se debe a que hacia tiempo que no montaba en bici o a que van demasiado flojas de presion. Si alguien me puede orientar un poco le estaría agradecido, un saludo!
     
  15. javabiker

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    Gracias, pues empezaré por cambiar transmision y frenos,
    Mi idea es también dejarla en 1X10 aprovechando un grupo que tengo, solo me faltarían las bielas, haber si encuentro algo mas ligero que las de origen por internet, ya pondré alguna foto de como vaya quedando.
    Saludos y a disfrutar de las bichas.
     
  16. Pataton

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    Ánimo y paciencia que de todo se sale.
    Lo que si te recomiendo es que no te precipites a la hora de volver y que fortalezcas la espalda antes de empezar, es la clave
     
  17. mikel112

    mikel112 Miembro Reconocido

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    Gracias por vuestros ánimos. Referente a la bielas, vi en el Aliexpress unas de pasador de 120/122mm para Fat, lo único que no me decidí por ella es por los dos ejes Neco que tengo de repuesto, eje de cuadradillo pero de rodamientos estancos, y sobre todo el peso, no me pareció nada ligero creo recordar 900gramos, con un 22/36 no me acuerdo bien, y el eje peladier no me acuerdo cuánto pesaba, bueno querido poco más de un kilo, lo mismo es lo normal, mira a ver si lo encontráis y salimos de dudas, un saludo.
     
  18. mikel112

    mikel112 Miembro Reconocido

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    Hola, una cosa más, si me lo permitís por si alguno le interesa, esta tarde en ventas pongo el anuncio, vendo de mi 29 las dos ruedas, son Mavic Crossride de 29 tubelizadas con cubiertas Mavic y hace poco revise el líquido sellante, tienen unos 200km, están prácticamente nuevas o como de tienda, por 170 euros, eso si, si alguno las quiere tiene que venir a mi casa y quitarlas, ya que yo estoy en cama por lo que ya sabéis, si no procede lo que he puesto me lo decís y lo quito, muchas gracias.
     
    Última edición: 1 Feb 2017
  19. Albert06

    Albert06 Miembro Reconocido

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    Hola chicos,

    os dejo un video que grabe antes de las nevadas, espero que os guste...

     
  20. a molinillo

    a molinillo Miembro activo

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    En rcz la bluto 309 eur

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