Hay un consenso más o menos generalizado sobre determinadas cubiertas que se puede ir ampliando con la inclusión de más modelos. La Barzo creo que puede entrar como delantera, compitiendo con la Ground Control aunque... Para mí la Ground Control sigue siendo La Cubierta por su buen compromiso en todos los aspectos: buena direccionabilidad y retención de frenada; tracciona sin lastrar en exceso (por lo que se puede montar también como trasera); de peso contenido; talona bien... (Por muy mal que me caiga "La marca de la S rasgada".)
Que cubiertas 29" me recomendariais tubeless ready lo mas ligeras posibles para bajar unos gramos a mi bici? ahora mismo llevo Maxxis Ignitor y race tt 29".
Hola...yo llevo delante ground control (2,1) y detras Ikon (2,0)...creo que el peso de ambas mejora las que llevas actualmente... saludos
Lo dudo....la gc nose pero la ikon tiene mayor balon y con ello mas peso.....las spec....son mas ligeras pero tambien mas endebles....y para ligereza las swalbe pero son papel de.fumar....
Entonces? Que me recomendariais y que diferencia de peso hay? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Yo delante te recomendaría, Ground Control Control en 2.1, no pesa demasiado y a agarra muy bien; y detrás... depende de donde te muevas, si hay barro, si necesitas mucha tracción o si primas rodar. A mi la Schwalbe Rocket Ron Snakeskin para atras me encanta... pero ya tiene tres mechas y eso es una ****** de las buenas preferia que pesase 100 gr más y que no pinchase tanto, seguro que Schwalbe acaba sacando una versión así y entonces venderán miles porque tracciona y rueda muy bien
Sé de buena tinta que estás muy interesado en el tema del peso, pero lamento decírtelo: la panacea no existe en el tema cubiertas. Las que son muy ligeras se rajan solo de mirarlas y las resistentes pesan, como es obvio. Mi consejo es que montes poco ancho si vas bien así. En mi caso voy bien con cubiertas de 2.1 máximo delante y 1.9-2.0 detrás. Pero no me la juego con cubiertas de 500 gr porque no compensa. Si quieres ver el peso real de muchas cubiertas, existe un hilo sobre ello. En la página 1 de dicho hilo tienes los pesos y modelos. Un saludo.
Gracias a los dos , creo que tampoco llevo unas cubiertas muy desproporcionadas en cuanto a calidad-peso.
Hola a todos Como el domingo me compre una parcela... Ignitor 2,35 exo TR bajo de presión, yo haciendo el G.... Y bueno , destalonado y caída Después e visto ( aparte de que no volvió a talonar) en casa montando una cámara que está herniado Por tanto toca sustitución ... Estoy entre el mismo pero en plegable o... ? Prima , por orden Que agarre como el ignitor Que pese algo menos Que no sea papel de fumar Aparte de el ignitor plegable... Saludos
Q mala suerte conpañero... a mi me pasó algo parecido con unas fast track control...y cambie a maxxis porq me las aconsejaron q son muy dificil de destalonar con ellas....
Destalone por la la llevava muy baja de presión ( y cuando digo muy baja es muy baja...) Sugerencias o pillo la ignitor en 2.10 plegable Saludos P.d me es igual que lastre, para eso tenemos piernas Saludos 2 Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64
****.... espero que no te hicieras mucho daño. Pues yo he llevado las 2.1 EXO a 1,3 delante y no he destalonado, sin hacer el burro claro. Que agarren y sean tan resistentes como la Ignitor pensando menos como que no creo. Si encuentras alguna cuenta
Yo he probado: Racing Ralph 2.25 Performance 600 gr Ignitor 2.1 600 gr Michelin Wild Grip'r Advanced 2.0 600 gr Barzo 640 gr Ignitor Exo 720 gr La EXO lógicamente no es ligera. Las he probado todas delante y detrás, excepto la Barzo que las he montado en dos ocasiones como trasera puesto que en ese momento llevaba la Ignitor como delantera y ya no la quito por ninguna (la ignitor) Tanto la Barzo como la Grip'r las puedes montar donde quieras, son bastante buenas en todo y resistentes, pero no esperes el agarre, retención y duración de la Ignitor. Las Michelin duran más km que las Barzo Saludos
Mis dos cubiertas son exo ahora que me fijo, eso que significa? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La ignitor plegable si frecuentas zonas con piedras no, las he llevado delante y detrás y las rajé en ambas ruedas. Saludos
Que tienen un compuesto más resistente, el más resistente de Maxxis si no contamos las versiones LUST de Maxxis, que son las tubeless de verdad. La Barzo TNT y la Grip'r Advanced también son bastante resistentes. El problema de la Michelin es que cuesta mucho poner y quitar de la llanta, quedan muy ajustadas a la llanta. Ambas talonan muy bien, con bomba de pie Saludos