Muchas gracias por las respuestas, pero en cuanto al cambio gano o no gano, cual esta mejor valorada?
Hola. Yo estoy totalmente seguro que necesito un GF. Estoy mirando y la Roubaix me encanta, pero se me va de precio. He visto una Ridley Fénix SL 25 que encajaría en mi presupuesto. 1500 euros. Alguien me podría decir si ha probado esta bici?
El modelo rubaix sl4 lo puedes encontrar por 1500 o muy cerca. Tiene un precio de lista de 1800 Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
No se, habría que ver, pero lo lógico es que cambiando un cuadro de 2012 por uno de 2015 pierdas dinero, claro.
Hola, Aquí te aconsejaremos que es lo que más te conviene según lo que nos has contado y la Avant en 53 te conviene más claramente ya que te cuesta doblar el lomo y además es más de tu talla, por lo que no acabarás molido como ahora. Como ya te han dicho los compañeros, por lo que ganar, GANAS, en varios aspectos que son los que cuentan para disfrutar de la bici. El tema económico lo desconozco, pero una bici es un bien que se deprecia con mucha rapidez, por lo que lo importante es poder disfrutarla, no si cuando te la vendas de aquí unos años sacaras 100€ más o menos con una o con la otra. El valor es disfrutarla, y ahí es donde se gana. Así lo veo yo
Señores muchas gracias a todos, nuevamente. Creo que me ha quedado bastante claro. Nos vamos de trato!!!!!
Frizick la mia es la del 2012. La avant que quiero es del 2015. Creo leer en tu respuesta que lo entiendes alreves.Pienso yo a lo mejer me equivoco.
No te entendí arriba. Pensaba que preguntabas cómo te saldría económicamente el cambio, no me fijé que afirmabas que te ya has acordado el cambio tal cual. Siendo así, adelante. Lo importante es que te sientas bien encima de la bici.
Frizick sí, era lo que preguntaba, pero que la mía es del 2012 y la avant es del 2015. Cuando leí tu respuesta pensaba que me estabas diciendo que perdería dinero porque la estaba cambiando por una del 2012 y no es así, es alcontrario. Muchas Gracias de todas formas, por tu interes.
Hola, no he podido encontrar este dato Sabéis pesos aproximados con/sin pedales de la Defy 2017 en Ultegra o 105? Gracias
La misma web tiene una tendencia a ocultarlo explicando una milonga que hace te hace pensar mal EN LA CARRETERA
A ver si alguien me puede echar una mano, tengo una MMR Miracle con la siguiente geometria en talla XS, mi talla : Y esta siendo un potro de tortura con una posicion muy racing que me provoca dolor de hombros cuello y trapecio, unicamente en el izquierdo curiosamente. Me gustaria venderla y comprarme otra, la Canyon ENDURACE CF 7.0 SL con la siguiente geometria: y me gustaria saber si tiene una posicion más comoda y es mas corta que la que tengo porque segun veo la pipa de direccion es mas larga en canyon 127 por 90 en MMR, y el Reach en la Canyon es de 366 y en la MMR es de 384 mientras que el stack en Canyon es de 541 y en MMR es de 490 Un saludo y gracias
Reach (alcance); canyon 18 mm más corte Stack (altura), canyon 50 mm más alta. Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Buenas compañeros! Tras muchos km en montaña y puesto que mi nueva mtb se está retrasando bastante y ya tenía la antigua vendida, he decidido iniciarme tb en la carretera (un poquito solo, para entrenar fondo de momento). Buscaba algo tipo Gran Fondo para empezar y no partirme la espalda. Iba de cabeza a por una Canyon Endurace pero aún estando en stock me tardaba más de 2 semanas así que buscando buscando me topé con la Ghost Nivolet 4 LC 2017 (en stock en varias tiendas). Esta bici tiene una geometría a medio camino entre Racing y GF y la verdad que de momento estoy muy contento. Nunca había llevado bicicleta de carretera y sigo flipando de lo rápido que se rueda tras las primeras salidas Se trata de una bici con cuadro y horquilla de carbono, full Ultegra y llantas Mavic Ksyrium Elite. Le puse mi adorado sillín q tb monto en la mtb (Specialized Phenom Expert) y tija/potencia FSA SL-K y se me ha quedado en 7,3kg justos en talla L (sin pedales, portabotellas ni soporte Garmin). http://www.ghost-bikes.com/es/bicicletas/calles-carretera/pagina-de-bicicletas-lanes/nivolet-4-lc/
No es una gran fondo, pero como dices tiene una geometría muy equilibrada. Además el montaje es de 10 para el precio y encima es bonita. La tengo en el punto de mira. Disfrútala Saludos.
