Butilo las cámaras de toda la vida negras Latex cámaras del material de los condones . Más ligeras pero más porosas . Pierden algo de presion
gracias @churrasco he comprado una llave par el CO2 pero es aliminio he escuchado q mejor plastico porque si pierde algo de aire no se pone frio y el aluminio si esta es mi llave superpequeña
Hola alguna tabla de referència de pressió es para tubulares continental, en especial gatorskin y Sprinter....peso 67kg -+
Yo uso una y es de aluminio (similar a la tuya) tampoco sabría decirte si pierde mucho o poco .aunque cuando lo e usado no he tenido problema alguno.
nooooooo.... lo que quiero decir si al ser de aluminio se congela y se pone frio. no la he probado..no quiero desperdiciar una bombona
Vamos a ver, se enfría si o si. Es pura química, ecuación de los gases perfectos. El gas está dentro de la botella de CO2 a presión, y al salir, disminuye su temperatura. El cartucho se enfría, y se enfría bastante. De hecho, hay cartuchos que vienen ya con un pequeño protector alrededor. Por tanto, la boquilla que transporta el gas hasta el interior de la rueda, también se enfría. El uso de los cartuchos es tan simple como complicado hasta que no se aprende: yo he visto a más de uno sacar el cartucho casi helado de la valvula y llevarse del tirón el obús... En fin, es como todo, paciencia y práctica. Así que te lo vuelvo a repetir, enfriarse se enfría seguro.
Échale un vistazo a esto, es de Vittoria pero totalmente aplicable a cualquier marca . https://www.vittoria.com/faqs/ Verás una tabla de inflado en función del TPI del Tubular y más abajo unas indicaciones de come personalizar el inflado a tu peso. También hay una App pero creo que solo para sus productos . Espero que te sea de ayuda. Saludos . Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si que duran poco el Competition si , a mí ni 4000 kms, ahora con unos Tufo Hi-Composite vale q no será mismo rodar pero estoy encantado ... Saludos
Buenas tardes... Leidas las 113 páginas por fin...muy entretenido todo este tiempo y muy didáctico leyendo toda clase de opiniones y experiencias que habéis ido exponiendo en este gran hilo. Gracias compañeros!! Actualmente soy usuario de cubiertas y estoy muy indeciso por dar el paso a tubular y llanta completa de carbono, ya que hasta hace un par de años utilizaba unas cosmic carbone sl con cubiertas continental grand prix 4000 con muy buenos resultados de durabilidad y agarre. Actualmente utilizo unas fulcrum racing que me pasó mi primo porque la cosmic trasera se me rompió (raja interna en el aluminio posiblemente debida a un apriete inadecuado de los radios) y la verdad que por capricho, sensaciones y estética de la bici quiero pasar a este tipo de llantas y porque lo hablado con alguna persona muy cercana que está utilizando ya dos años tubular y que no la tengo por muy ¨manitas¨ jejeje me dice que está muy contento por lo mismo, por sensaciones y durabilidad de los tubulares (y eso que al principio no quería llanta de perfil y ahora las usa tanto para entrenar como para competir en algunas marchas y triatlones que hace al cabo del año). En fin espero pronto comentaros mis nuevas experiencias en este mundillo y os seguiré por aquí y espero aportar mi granito de arena siempre que pueda. Un saludo
Si alguien está buscando unas ruedas para tubular os dejo link con los detalles. http://www.foromtb.com/threads/reynolds-assault-41-mm-tubulares.1375906/#post-24465909 Saludos!
Alguien usa los Vittoria Corsa CX? http://www.probikeshop.es/vittoria-tubular-corsa-cx-700x25c/86869.html Estoy pensando en ponerlos en las ruedas nuevas. Sabeis cuanto duran en la trasera y si pinchan mucho?
