Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Correcto, lo acabo de ver. Aprovecha y tramita ambas ruedas, te las cambiaran enteras y posiblemwnte vengan hasta con neumaticos (no te hagas ilusiones), en tienda las solemos recibir asi pero no siempre. Mi recomendacion, vendelas nuevas sin estrenar y te desentiendes. Tampoco hace falta irse a unos ruedones, con montar unos bujes dt swiss 350 y algun aro de 380-400 gramos y radio redondo, te saldran unas por otras y tendras ruedas para rato...

 

Yo, con un nivel de forma de 4 sobre 10 pase de 26" con la misma relación que llevabas a 29" con 24/38-11/36 y no noté ninguna diferencia, mas allá de acostumbrarme a los desarrollos, ya que me di cuenta que tantos años por mi zona con la 26" que tenia memorizado el pedaleo en cada zona, tras un par de salidas de adaptación a la 29" y dos platos, me hacia cruces de haber ido tanto tiempo con 3 platos... Y más o menos lo mismo me ha pasado al cambiar a monoplato 30/42.
En tu caso pasarás a 32/46 creo, pero lo "peor" es que si el Shimano, la piñonera pasa de 37 a 46, para mi un salto muy grande. El 32/46 está bien, pero ya el 32/37 el algo durillo y de ahí para abajo.... Pero si en la 26" ibas bien con el 32/32 no creo que te cueste mucho más de un par de semanas (si entrenas)acostumbrarte. El monoplato va bien para XC, pero hay que entrenar, si no se entrena, no lo recomiendo, se sufre.
Yo fue dar el salto de 26" a 29" y pasar de salir 3 o 4 veces a la semana a 2 o 3 al mes... Y eso se nota algo....

 

Jode...con las Mavic, espero que las mias se libren.

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Que tengas suerte.

A mi ya no me pillan otra vez.

 

Una duda, alguien sabe el peso dw la oiz M30 y M50 de 2017?

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11,9 y 12,2 aprox. dependiendo configuración.

 

Las lagunas del campillo y los cortados de Rivas, anda que no pasó veces por allí. Preciosa maquina, la tuya, a juego con el puente del tren de Arganda.

 

La de detras no me lo hace... Podre tramitar tambien garantia?

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gracias. me decanto con por el monoplato y solucionar lo del mando remoto. a ver si esta lista para el finde.

 

Pues si que se van a la M20, no?

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M30....

 

quien no se quiera esperar en Fabregues he visto en el escaparate una M50 talla M.

Saludos.

 

Pues yo he cambiado ya los rodamientos de la bici y sigue la holgura, por lo visto viene del eje que desgasta un poquito el interior del buje frm venus, es como un pequeño clak... sin embargo nunca he tenido problemas con mavic, debo ser la excepción

 

Ya que me nombran por aqui... aprovecho aver si me sacáis de dudas.

Estoy pensando en cambiar de bici, y no se si otra rígida sub 9 kg o una doble... pero no se por donde van los pesos de las OIZ.

¿Alquien sabe diferencias de peso entre la M50, M30 y la M20??

Saludos¡¡

 

Saludos!!!

Hombre, depende de lo que quieras invertir... Hay compañeros por aquí que tiene la Oiz rozando los 9kg... otros con 9,5kg... y los mas modestos con 10kg y unos cientos de gramillos....
Si te vas a pesos "recién salidas de fabrica" más o menos para orientarte, una M50 son 12,1kg y ves bajando 300grms en la M30, otros 300 en la M20...
Como ejemplo la del compañero que la acaba de recoger...

 

Como toda buena regla.

Es broma, claro que habrá quien las Mavic le vayan de perlas y no tenga problemas, mala marca no es. Pero mi experiencia con un par de ruedas Mavic y alguna que otra más de compañeros, pues no es buena. Pero que en todas las casas cuecen habas. No obstante como digo, yo si puedo evito rodar con unas Mavic.

 

he intentando buscar algo de info, pero con 1845 paginas me he vuelto loco

Está claro que todo se basa en los €€€ jejej osea que estamos frente a una rígida en 9.3kg contra la doble (M30 con horquilla factory... no me da para más) en 12 kg... los pesos con 300gr de pedales. Unos 2'5 kg de diferencia por el mismo precios... uff jejeje

 

Piensa que la mayor parte del "sobrepeso" en la Oiz, se reparte entre tija, manillar y ruedas.

Si partes de un cuadro y horquilla SC Factory, ya tienes mucho ganado. Ahora mismo el OMP es uno de los cuadros dobles full carbono más ligeros que hay en el mercado y contando con toda la avanzadilla de actualizaciones del mercado.. (Boost, cableado interno, eje trasero 12, preparado para electrónico y tija pija...) en fin un cuadro muy completo.
Si lo quieres para una o dos temporadas, pues no se si te va a cuadrar. Pero si lo quieres para un largo periodo, poco a poco le vas haciendo cosillas no muy caras (cambiando manillar y tija, bajas más de 300grms....) y acabas con una doble Sub10.
Pero si eres de los que cambias de bici cada año y medio, entonces si que hay que poner pasta para dejarla decente en poco tiempo.... Pero menos que con cualquier marca de la competencia.

Y que rígida partes de serie con 9kg?

 

Gracias por la explicación, es la idea que he hecho con mi Scott... bajar de peso cada vez más cambiando piezas. Pero no se si me apetece empezar de cero otra vez jejej

La Canyon Exceed sale de casa en talla M por 8.9 kg.... una pasada¡¡ Solo que lleva SID WC en lugar de Fox SC Factory.... no digo que sea mala, pero me gusta más Fox.

 

Son las oiz las mas baratas en doble suspension , relacion montaje y precio??
Merece pena pagar diferencia entre m20 y m30 solo x kashima???