Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

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La geo está bastante bien, aunque parece que prima algo más la agilidad que la estabilidad.
Los acabados y el color están muy bien, lástima que no sea acero...

 

Suscribo totalmente, excelente relación calidad/precio. Se ve un cuadro robusto. Yo la llevo con una horquilla «corta» de 100mm de recorrido y me ha sorprendido aun así capacidad te tiene para bajar. No se con neumáticos de ancho normal, pero con los 27'5+ es una bici muy polivalente, para rutear, para endurear... para lo que quieras. La mía es en color RED DEVIL, tiene un brillo espetacular , pero a los tres días de uso ya se nota todos los roces en el barniz además me rozan los talones en las vainas, al final acabé poniéndole plastico protector. Otro detalle que no me gusto mucho y que era de fácil solución es el guiado interno para la tija pija que solo va oculto por el tubo vertical. Unas fotos...








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A mí también me pasa lo de los talones, sobretodo al bajar. Pero es que me pasa en casi todas las bicis, es un mal que no consigo solucionar. La pintura lo mismo, me pierde brillo de rozar con barro y así, pero el color es muy molón.

 

A todas no, solo a las que se abren de piernas a tuti plen.

Lapierr ya tuvo de cambiar el basculante a una de sus dobles en garantía por ese problema lo que no recuerdo es el modelo que era y no hace muchos años de éso.


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Por si a alguien le interesa en futuras compras, un sillín calidad/precio del copón, 40km hoy y el culo nuevo.
Me tiré a la piscina y acerté

 

Muchas gracias por tu extensa respuesta. Así da gusto. Ña idea es llevarla con ruedas de3.0, 140mm y aunque tengo vena bajadora, ir muy tranquilizó.ya contaré que tal. De momento os sigo leyendo

 

Me jode lo de la pintura, pero bueno. Si la idea es ir de muy tranqui espero no marcaría mucho jeje

 

Explorando nuevas rutas (más largas), ahora que este sillín me lo permite. Montaña muy vertical, sufrida subiendo, rápida y explosiva bajando.

Mundo al revés, la doble primera en llegar arriba (por mucho), la rígida primera en llegar abajo (por mucho).

Iglesia de Fitor, les Gavarres.

 

Eso ya son temas del indio no la flecha, bueno es ver que el sillin te da tregua

 

Lo sé, pero me hace gracia que sobre el papel, a mismo "indio", el resultado hubiese sido al revés.

 

Cambiar de bici

 

Pues si decís que la pintura del primal es regulin seguramente la del hornet será más de lo mismo

 

Solo apretar los tornillos del adaptador de freno trasero salto el barniz y la pintura
Y lo de los roces es normal en una pintura con tanto brillo, si fuera mate igual no se notaba tanto.
Yo también la monte para «ir de tranqui» pero si te gusta bajar, al final te invita a darle vidilla

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Suscribo lo que dicen los compañeros,
solo añadir que con las ruedas 29" se vuelve una bici muy rigida, demasiado para mi gusto,
pero por o demas con las ruedas Plus es una pasada lo bien que va...
El angulo de direccion sobre el papel puede parecer justo, pero una vez metido en faena se te olvida rapido ese detalle...

Lo dicho, una bici que lo hace todo bien sin destacar en nada...

 

@susaetath

 

Brutal!


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Se sale en negro, creo que es EL COLOR para esta bicha.

 

@Chechu Mira parriba