Quién ha regresado de Monoplato a Doble plato??

Suele pasar no... normalmente es lo que pasa. El que critica al monoplato, argumentando que es mas duro, que no se puede, que desgasta mas materiales, es que jamas lo ha usado y hace gala del cuñadismo de turno de bar.
Yo hace dos bicis que lo tengo, ni forma fisca dista una barbaridad de ser la idonea, y me he movido por toda la sierra de guadarrama con un plato de 30 y un 11/42 con 29 pulgadas en la enduro. Algo mas duro? si estas acostumbrado a subir a molinillo a todos los lados evidentemente si, pero si lo he movido yo, el 95% del resto de gente puede.

Ahora bien, tambien hay matiz, en algunas modalidades quizas no sea del todo recomendable, al menos antes con la unica oferta del 10/42.
Este año, en la madrid Lisboa, fui de apoyo al equipo donde iba mi hermano, fan del monoplato desde el dia uno que salio, y usuario de el desde la primera semana que se presento el tema en su bici de enduro.
Hizo la prueba con una XC prestada de la familia porque no es su modalidad, y estuvo hasta el ultimo dia mirando de gastar algo de pasta para pasarla al 1x11 de alguna forma aunque luego tuviera que revender las piezas.
Al final, se hizo la prueba con el 2x10 que llevaba y dijo que habia sido un acierto completo.
Uno de los que iba con el,en el otro equipo que habian juntado iba con un 1x11 y un plato de 32.
Le ocurrio, que, cuando los puertos se hacian largos, el 32 era una barbaridad y sufria de narices. Pero cuando se juntaban un grupo, e iban llaneando rapido haciendo relevos, este se iba descolgando por la elevada cadencia del mismo.

Este año repite, pero con bici propia y 2x11.

Sunrace acaba de presentar un piñon de 11v con 11-50... un desarrollo asi ya te permite usar un plato de 34 y puede ser una opcion.
Aunque no deja de ser un piñon de 500gr

 

Estoy bastante en consonancia con tu argumentación. No creo que sea cuñadismo ver las carencias del monoplato y tampoco me gusta si se ignoran sus virtudes. No quiero repetirme, es una opción más que depende de tu modalidad, estado de forma, bolsillo.....Tengo claro que el 2x vale para todo pero el 1x ya no es tan válido para todo y presentará carencias como bien has apuntado.
Saludos.

 

No no, cuñadismo no es ver las carencias del monoplato.
Cuñadismo es opinar sobre el en base a la nula experiencia.

Hay verdades y hay mentiras.
Que dependiendo de que plato elijas tienes carencia por arriba o por abajo? Es muy cierto.
Pero eso que se oye que solo es para profesionales, que las cadenas duran menos de 1000km etc etc etc... son falsedades de opinion de gente que no lo ha probado nunca, o solo los ha visto en las revistas.

Yo tampoco creo que lo vaya a sustituir, pero es una opcion mas. Evidentemente si estas como un toro, con un 1x11 vas sobrado y prescindes de peso.

Un monoplato es mas especifico, pero tambien por que abarca un circulo mas reducido de posibilidades.
Si se contabiliza, el 3x seria mas valido que el 2x, porque abarca tambien mucho mas.
pero basicamente, los detractores que tiene, el 95% es cuñadismo, y el otro 5% lo han experimentado y han sabido verle las carencias (y virtudes) y han sabido elegir lo que va mas acorde con ellos.

 

Yo llevo triplato con 22-32-44 y 11-42 atras en 29, ya te digo que el 32/42 en segun que situaciones no sirve, y no me refiero solo a subidas, sino para salir tambien de zonas de arena por ejemplo incluso cargando mi peso en el pedal no va bien porque tiende a escarbar de mas o no poder salir, es mi experiencia nada mas.

 

Justamente el amigo Torma me estaba discutiendo en la página anterior que las cadenas duran 1.000km. Son datos empíricos según el, aunque nunca haya tenido monoplato y yo vaya por la segunda bici con monoplato.
Seguramente ni te hayas dado cuenta, ni lo has hecho a propósito, pero le acabas de hacer un ZAAASCA en toda la boca, épico. Bien merecido por otra parte.

Saludos

 

Si si...muy en consonancia. Opinar con nula experiencia, la falsedad de las cadenas que duran 1.000km...te suena? Jajajaja...

 

Yo estoy en ese 5%,llevaba monoplato al cual volvere pero me pase 2x porque vi que en las ultras y a ritmo de competición habria momentos que habria que guardar tanto subiendo como llaneando,subiendo me venia mejor el 26-42 y llaneando-bajando el 36-11 para no llevar tanta cadencia,habiendo terminado con las ultras casi seguro que volveré al 1x

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Pues yo llevo ese 26/36 con 11/42 y me estoy planteando el 30 o 32 con 11-50.
Ni compito, ni corro carreras, solo aficionado.
Pero tengo dudas, si sera mas duro o no, ya que en llano y bajadas lo tengo claro.

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No seais vaguetes hombre, que cuesta 1 minuto y salis de dudas... Gearcalculator. http://gears.mtbcrosscountry.com/#29I12I5618

26x42 = 0,68. Lo que llevas.
32x50 = 0,70. Casi como lo que llevas. Diferencia insignificate.
30x50 = 0,66. Un pelin mas corto aun que lo que llevas. Diferencia insignificante.

Yo montaria un plato de 34, pero si quieres un supermolinillo como el que llevas, plato de 32. Viene a ser lo mismo que llevas.

Saludos.

 

Gracias por el enlace, muy util.
Y pregintar es por oir diversas opiniones. Aunque cada uno y cada grupo somos un mundo.

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No conocias las calculadoras de desarrollos? Creia que si. Hay muchas por la red. Incluso hay aplicaciones para moviles. Son muy utiles.

Lo de las opiniones esta bien, pero no te puedes fiar ya que no sabes si quien te da su opinion es un maquina que está 3 veces mas fuerte que tu, o es alguien que sale muy poco y esta 3 veces mas flojo que tu. Como dices cada uno es un mundo.

Saludos.

 

y el 22-42 para que vale?

 

La gente puede dar su opinión en base a su conocimiento, experiencia....No tienes que haber probado una cosa para dar tu opinión.

Tu puedes opinar sobre la guerra, drogas, enfermedades mentales, abuso, etc...? Has sufrido o vivido todo eso? Solo vale tu opinión repetida hasta la saciedad? No acabas de entender que no todo es rango? que pierdes eficiencia porque no tienes la cadencia adecuada para todas las situaciones, que depende de la modalidad, de la forma física, del dinero que puedes gastar ya que con un 11-46 no tienes el mismo rango que con un 9-44. Lo de las cadenas que duran 1.000 kms (solo te basas en eso) pregúntale por el conocimiento empírico a los que le duró esos kms, veremos que te responden.
Estoy en consonancia con lo que yo quiero no con lo que tu digas o dejes de decir....Disfruta tu monoplato que yo disfruto de mi 2x.

 

Yo no estoy contigo en eso en absoluto...
Claro que la gente puede dar su opinion a todo lo que quiera, estamos en un pais libre, pero para tener una buena opinion hay que basarla en la experiencia, no en lo leido en revistas/webs, o en unos numeros, o de lo que dice el vecino.

A parte, que a veces leo cosas, como la que comentas ahora de eficiencia, que dudo que se preocupen de ello ni los profesionales en el tour.

Eso es cuñadismo de bar tio, lo mires como lo mires.
No te puedes basar en la opinion que has leido de alguien, porque no sabes como usa la cadena ese alguien. Aqui tienes a un compi que te ha dicho que le han durado unos 3000km, y aqui tienes a otro (a mi,) que la cambio con algo mas de 2000, y no estaba pasadisima, estaba para cambiar.

Evidentemente, de todo se puede opinar, con cierto escepticismo y objetividad, si no, este foro se reduciria a la mitad.

Pero sentar catedra, como he leido en tus argumentaciones, sin probarlo o experimentarlo, perdoname que lo repita, pero es cuñadismo de bar.

 

Iba a responderte, pero Polete lo ha hecho perfectamente. Suscribo palabra por palabra su respuesta.

Saludos.

 

Para lo que pida el cuerpo, aunque di una explicación más amplia ya

 

De verdad se

De verdad se usa ese desarrollo?si con eso costará hasta mantener el equilibrio?que velocidad llevas con eso metido?

 

A ver si queda claro de una vez, ya me lo han dicho varios jajaja. No, no cuesta mantener el equilibrio, eso es absurdo, porque aunque reduce algo más que otras marchas esto es btt, y si no sabemos mantener el equilibrio a poca o ninguna velocidad apaga y vámonos (si tenemos experiencia claro), pero la velocidad no es tan baja, lo puse ya no se en que hilo, en 29'' el 22/42 a 50rpm de pedalier da 3'65 kmh. Si mal no recuerdo, en rueda 26'' creo que era típico llevar un 36t detrás y eso daría 3,85kmh la diferencia en la práctica es muy pequeña y con unas pocas rpm más ya lo compensas y dudo que alguien tenga problemas de equilibrio (yo lo llevo en mi 26 y perfectamente)

 

Jajajajajja, resulta que ahora no vale de nada estudiar.......claro, un ingeniero no sabe hacer un puente hasta que hace dos o tres, no? No vale de nada leer, informarse, etc...solo tu experiencia personal. No entiendo para que pones tu experiencia personal si no le valdrá a nadie según tu teoría.
Eso si que ha sido de cuñadísimo pero a altas horas de la madrugada y con el cubata en la mano......

 

Ya te digo yo sin saber de bici de carretera que los del Tour si se preocupan por la eficiencia, y está comprobado que el sistema de transmision de potencia cuanto más grande tenga las coronas mayor rendimiento consigue y meter una de 10t aún vale, pero la de 9 baja mucho el rendimiento del sistema y dudo que los de carretera (con su obsesión con el peso) lo lleven porque no compensa, prefieren meter un platazo de 50t o más para conseguir el desarrollo. Hay cosas que no hace falta probar para saberlas por eso estudiamos los desarrollos antes de ponerlos por ejemplo, no nos gastamos la pasta y después decimos que no sirve.... Y si alguien hace eso así pues en fin... así le va, tirando el dinero, en la medida de lo posible yo creo que hay que tratar de buscar la información y después elegír en función de las necesidades todo lo que se pueda, y nos podemos equivocar aun así, pero al menos lo hemos intentado