Alguien me puede decir cómo desmontar unas bielas eagle bb30? Es que al lado de la biela izquierda (sin plato), la que se afloja normalmente pone que "no desmontar". Es posible que se desaflojen por la biela de los platos? Gracias Enviado desde mi E5603 mediante Tapatalk
Estrenada como dios manda, se ha comportado de cine para el barrizal que había. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Si pon no desmontar será por algo, normalmente sale por el lado de platos. En los gxp si que puede ser por el lado izquierdo. Bb30 derecha. Creo. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Si, se desmontan por la biela de los platos, la misma biela lleva un tornillo que actúa de extractor. Mira esta video de las XX1 11v, la eagle exactamente igual....
Tranquilo que no lo rompes ;-) Igual lo han apretado algo más de la cuenta. Yo alguna vez las desmontaba con la pierna porque con la mano en un potro ni de coña...eso si con la pierna te toca hacer equilibrio en una pared o que alguien te sujete la biela izquierda y con la pierna "ayudar" a la llave allen para que de vuelta....o trata de hacer la allen "más larga" y harás más palanca si es con la mano... Al principio te parecerá duro el giro, es normal porque está actuando el extractor unas cuantas vueltas y ya va más suave....
Hola buenas, uno mas que se une al cambio a Eagle, le puesto todo el grupo completo con 34t y la verdad que muy contento de momento... además de que estéticamente me gusta mucho como queda en la bicicleta.
Buenos días, sabríais decirme donde es el sitio más barato para comprarlo a día de hoy? Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
menudo nivelazo entonces !! jajajajajaaj si entrenaras entresemana tb tendriamos aqui al nuevo Nino !! A ver si va a ser el 34-12 lo que querias decir
La verdad no entiendo ese comentario. 34-10 es más flojo que un 42vs 44-11. Y para llanear sobre asfalto. Lo puedes mover. Eso sí, no aúna cadencia de 100 ó 90. Pero de 70 a 50. Lo mueves. O es que ya no hemos olvidado de los 26' 3 platos y 8-9v Enviado desde mi SGP712 mediante Tapatalk
ir en llano con el 34-10 a 80 de cadencia con la btt es ir a36/37 kms por hora ,si tu lo mueves facil eres un maquina enhorabuena, pero esa cadencia ya es empezar a ir atrancaete y eso cuesta moverlo lo mires por donde lo mires
No exageremos. Llaneando el.34-10 se mueve bien. El 34-12 ideal. Por donde yo me.muevo hay muy poco.desnivel y el 32-42 no lo metía nunca y sí mucho el 32-10. Ahora a veces meto el 42 y el 10 y normalmente 34-12 sobrado. Así aprovecho mejor el casete y desgasto menos el 10 Enviado desde mi HUAWEI MLA-L01 mediante Tapatalk
Todo depende ami me es imposible llevar una cadencia de 85 Ó 90 estable. En cambio 50 a 75. Si puedo. Bueno que llevo toda mi vida sobre esas cadencia. Si tu lo consideras ir atrancado Yo no te voy a contradecir. Enviado desde mi Galaxy Nexus mediante Tapatalk
Bueno, ya solo faltan los pedales que están al llegar y montar las dtswiss. Me he deshecho del xtr di2 en solo 15km. Soy demasiado de Sram. Talk cual está ahora pesada en 9.0kg a falta de montar los pedales (215gr). Y a montar jejeje Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
