Vaya por dios. Ahora que iba a comprar los radios y ya tenia los pillar localizados, resulta que las cabecillas no asientan bien? Que seria la mejor combinación? pillar 1420 + cabecillas Sapim? Madre mi a este paso no acabo nunca, jajaja
No hay que exagerar... sencillamente las Polyax asientan mejor por su forma, pero las Pillar van a asentar suficientemente bien en un aro bien diseñado y construido, como esos que has comprado tú.
Es que no tengo muy claro cuales son mas resistentes de la gama de Sapim, los cx-ray creo son mas ligeros y resistentes pero se me van de precio y el resto de gama ni idea... Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Yo me cogí precisamente los DLight por que me parecieron que tenían muy buena relación precio/peso/resistencia
Es que los cx-ray cuentan el doble y encarecen mucho el montaje, así que por lo que veo los dlight no dan problemas y son suficiente, me conformo con ellos. Gracias. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Aunque no sean asimétricos puedes meter el radio por el agujero de orientación contraria a la que toque. Te lo decía también yo hace un rato.
Te refieres a que esté mal enlazada??? He seguido escrupulosamente el video del Roger, eso sí, en slow motion!!! jejeje Es el tercer juego de ruedas que monto con estos aros y cabecillas y todos han quedado igual!!! Dos están rodando hace tiempo y no se ha roto nada ni si quiera se han descentrado con morlacos de casi 100 kg... jjijii Es una cuestión del asentamiento del aro y las cabecillas. Dejo un par de fotos para ilustrar el tema. Lo curioso es que de la cabecilla Polyax a la Pillar tampoco veo que sea una diferencia abismal en el asentamiento...
Contando vueltas Como me aburría en este último montaje me puse a contar vueltas con el destornillador de cuadradillo... Varias conclusiones... Para diferentes medidas de radios diferentes longitudes de rosca. Cuando se acaba la rosca de la cabecilla ya no se puede apretar más en el radio -> Colorario: Un radio muy largo tampoco se puede montar porque se acaba la rosca a pesar de tener espacio en la llanta (porque usaba llanta de carbo con perfil alto) Cada dos vueltas completas con el destornillador obtuve aproximadamente 1mm de longitud recorrida de la cabecilla en el aro. Para un radio de 265mm obtuve un máximo de 21-22 vueltas de poder apretar la cabecilla. Comprobé que las vueltas ideales totales serían 13 para dejar el radio a la altura del punto de más material de la cabecilla. Que con 8 vueltas ya quedaría contento de cómo habría quedado el radio en la cabecilla pues ya entraría en el aro y casi llegaría a la base de la cabecilla,esto último quiere decir que con estos radios tengo un margen desde las 8 vueltas hasta las 20 vueltas (vamos a dar un margen de error y no apurar a esas 21-22 reales) con lo que si tengo 20-8=12 vueltas entonces 12/2= 6 mm de margen!!! En total les he dado 18 vueltas hasta llegar al 14,5 en el medidor de tensión Park Tools en el lado de máxima tensión!!! Eso quiere decir que son algo largos cosas que ya sabía porque había pedido radios de 264 y no de 265mm y que ya tenía 0,5mm de más respecto al cálculo exacto de la la calculadora DTSwiss que era de 263,5 mm. Con lo que deduzco que hubiera sido mejor radios de 263mm pero con esa longitud de radio hubiera tenido menos rosca y menos margen con estos radios.
¡No! ¡No digo que las hayas montado mal! Simplemente que es posible montarlas mal y meter los radios de la izquierda por los agujeros orientados a la derecha, y claro, las cabecillas quedarían con una orientación forzada. Vamos, que es posible montar el aro al revés. Es una cuestión de varios factores: la orientación del agujero de las cabecillas, la forma del asiento de la cabecilla en el aro y la forma de la cabecilla. La verdad es que a mi me parece que los Yishun con las cabecillas Polyax dan orientación y asiento perfectos, las cabecillas giran muy muy bien y se da tensión sin problemas (he probado hasta 160kgf y las cabecillas siguen girando suave). A mi sí me parece que son bastante diferentes pero es que además hay que ver la forma del asiento en el aro, porque esa diferencia puede hacer que el efecto sea más o menos importante a la hora de montar la rueda.
No tengo ahora ni radios ni cabecillas delante, pero hablando de memoria, si quieres que el radio tenga un buen acople con la cabecilla, teniendo en cuenta la longitud de las roscas de ambos, es difícil que puedas tener 6mm de margen. La experiencia dice que no hay 6mm de margen en la longitud del radio ni de coña, por lo que no puede haber 6mm de margen en el interfaz de roscas. Yo diría que hay un margen extremo de 2mm arriba y abajo de la longitud ideal y, teniendo en cuenta que el radio se estira y que se es demasiado largo bloquea, por eso algunos como Roger Musson recomiendan recortar la longitud del radio hacia abajo. Y por eso los fabricantes y los cortadores de radios prefieren entonces apurar la longitud del radio hacia arriba. Si eres consciente de todo esto, puedes redondear el radio hacia arriba para ampliar el interfaz, pero tienes que ser consciente de todos estos factores. Por ejemplo, si los radios son de titanio, si que redondeo hacia abajo, porque se les da mucha más tensión y estiran más al tensarlos.
Las mates de contar vueltas para corresponder milímetros no es exacta!!! jajaja tienes razón, midiendo desde la base de la cabecilla (lo mínimo recomendable para dar por bueno el radio) hasta el final de la rosca me ha dado 4 o 5 mm de margen!!! Mejor nos quedamos con 4 mm y así entra un poco más y aceptamos pequeñas tolerancias cosa que no quiere decir que podemos usar una radio de 2 mm más largos ni dos más cortos porque puede afectar otros factores como los que has mencionado y quizás otros más... Volviendo a medir me quedo mejor con un mínimo de 12 vueltas (quizás 11 también valdría) para que entre un poquitín más y hasta el final del radio me sigo quedando con 20 vueltas a pesar de que algunos me dan 21 y otros hasta 22. Lo que no puedo asegurar con precisión es si esas 10 vueltas que puedo darle al radio sean 4 o 5 mm... Es decir: Entre aprox. 0,4mm y 0,5mm por vuelta. Con la polyax he necesitado 15-16 vueltas para llegar al mínimo de inserción!!! Edito: Dejo una foto con la cabecilla pillar con una inserción de 12 vueltas:
Correcto, eso sería inserción mínima... La ideal para algunos montadores!!! Para otros la ideal es el punto medio (se conseguiría con un par de vueltas más) y bueno, a mí me quedaron a 18 vueltas casi en el límite!!!
