Nueva Era en Transition: PATROL - ¡Ahora mullet!

Tema en 'Enduro' iniciado por Peri, 6 Ago 2014.

  1. Mardita

    Mardita Cuanto más suba más bajo.

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    donde me lleve el aire!!!
    donde me vas a llevar?!!!!!
     
  2. xanty

    xanty Miembro Reconocido

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    Ande tu quieras mi amol

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  3. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    @xanty cuando montas en un buen coche también te da la sensación de ir más despacio
     
  4. xanty

    xanty Miembro Reconocido

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    Toda la razon....debe de ser eso,porque valla tela como va....lo mejor de todo,es que eso te da mucha seguridad...jjjj

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  5. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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  6. xanty

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  7. Josep Barberà

    Josep Barberà Miembro Reconocido

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    Venga, no me gusta demasiado salir en fotos... pero ahí va.
    Dandolo todo en la última TC del EnduBítem'17.
    17390558_1295549663853949_1963360431123407289_o.jpg
     
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  8. edgar_rua

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    Buenas fotos chicos
     
  9. X'siano

    X'siano Miembro Reconocido

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  10. xanty

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    Menudo foton Josep...
    Cada dia mas enganchado a la makina....me hace la vida mas facil..
    En 10 dias la llevare a desmontar entera y engrasar todo bien....alguna recomendación?

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  11. gusnet

    gusnet A cascoporro!

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    Revisa todos los rodamientos, no te pase como a mí.
     
  12. Schwantz 34

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    Hola buenas estoy mirando de comprar una transition patrol,con 1,72 una talla S se me va quedar muy justa verdad?
     
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  13. Josep Barberà

    Josep Barberà Miembro Reconocido

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    M sin dudarlo.
     
  14. Schwantz 34

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    Ok muchas gracias
     
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  15. edgar_rua

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    Siguiendo con el tema de los amortiguadores para la Patrol 2017... Alguno se ha dado cuenta de que el 230x65 que trae es lo mismo que un 240x76 de DH de toda la vida pero limitando 1cm la extensión? J0der limitar la extensión a un amortiguador es muy fácil... A que me lío la manta para meterle un muelle de cara al veranito?
     
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  16. Antonio®

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    Lo de la medida es una idea muy buena, no lo había pensado nunca pero está claro que se puede hacer.
    Yo no diría que es algo muy facil, porque en algunos casos vas a necesitar herramientas especiales, pero para los manitas es algo bastante accesible.
     
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  17. xanty

    xanty Miembro Reconocido

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    Gracias..lo tengo en cuenta.
    Para colmo,hoy me ha petado la durolux,sale aceite por el reten y el rebote va a su bola...jijiji


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  18. Mardita

    Mardita Cuanto más suba más bajo.

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    donde me lleve el aire!!!
    por romper castigado!

    jajaja si es que resulta que vas despacio con la patrol mamon
     
  19. xanty

    xanty Miembro Reconocido

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    Se hace lo q se puede...con seguirte a ti,me doy por satisfecho(miento)

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  20. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    ">
    Bueno, no me refería a que fuese fácil para cualquiera, más bien estaba pensando en que sería fácil para cualquier preparador

    En un amortiguador de aire es más delicado porque modificas el tamaño de las cámaras pero en uno de muelle con hacer un casquillo de 1cm está hecho. Pero es lo que tú dices, hay que abrir, ponerlo como tope de extensión y volver a purgar el amortiguador...

    Pero aún hay más. Viendo posibilidades del asunto me he encontrado que existe la medida 230x70 desde hace bastante tiempo, hay varios amortiguadores Manitou de muelle por cuatro duros con esta medida en eBay, y al ser ya un 230mm entre ojos sólo hay que limitar la carrera 5mm. Con un taco entre el bumper y la copela inferior está hecho, y teniendo Solidworks y acceso a una impresora 3d la cosa puede ser de fácil como contar garbanzos.

    Si me animo lo pongo por aquí...
     
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