Para mi las xmc son de momento las ruedas a falta de cer como van las roval. A las dt solo les pongo una pega y es que todos los juegos acaban gruñendo por el buje con el radio que con una gota de aceite se soluciona pero vuelve a salir. La fabricacion de las roval nuevas es como el de las enve, le meten el globo inteeior en la llanta para apurar al maximo el peso. Las paredes son mas delgadas que las de las dt
A simple vista ya hay una gran diferencia a favor de las roval.... Yo he usado las xmc y son super rígidas, tanto que llegan a ser hasta incomodas como quieras meter un pelo de presión en los neumáticos. Las roval traen mucha menos tensión en los radios, con lo que van a filtrar más y serán más dóciles a presiones medias.
