No tengo absolutamente nada que ver con el vendedor,pero han puesto en compraventa de carretera componentes zeus a estrenar,por si a alguien le interesa.... Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
l que digo es que el eje esta puesto al final de la puntera, lo que voy a hacer bajarlo o alejarlo del tope de la puntera para que asi la patilla del cambio pueda quedar bien. Sent from my MX4
Noooo. No lo rebajes. Tienes que hacer esto. 1 Aflojas las 2 tuercas del eje, desplazar la rueda un poco para adelante solo lo suficiente para que entre en la puntera del cuadro, la parte sobresaliente que tiene la puntera postiza,2 una vez encajada aprietas 1 la tuerca lado del cambio y después una vez centrada la rueda en las vainas, aprietas la tuerca izquerda y listo. Jamas, repito jamas se a de tocar ni el cuadro ni punteras, siempre y cuando no haya habido un golpe
Por cierto, para cambios como el tuyo, es recomendable y mas practico, utilizar las tuercas del eje que no tengan la arandela fija como la tuya ( de una sola pieza) Hay tuercas ( de las antiguas) que la arandela se puede girar, esto evita que al apretar se intente " mover" la puntera y lógicamente el cambio
haber si algún compañero ( ya que sois unos fieras) puede poner alguna foto que se vea por ambos lados la puntera postiza como la del cambio de este otro compañero que pide ayuda
El cuadro quería que fuese una réplica lo mas aproximada al de eddy merckx del 74, por eso pregunté en el foro antes de cortar nada, no siendo que se fuese a dañar el cuadro o algo asi... el "condenar" el cuadro para abrazadera no supone ningun problema,ya que como digo, no pienso venderlo ni cambiarlo, se queda con la abrazadera sin problema un saludo y gracias por vuestra ayuda! en cuanto tenga la bici,subo las fotos para que veais el resultado final jejejeje
no se que es tuerca de eje la verdad. , el cambio no tiene la medialuna centradora asi que lo hare a ojo. Sent from my MX4
A Ahora esta bien colocado. La tuerca es la del eje que sujeta el cambio esa es de una sola pieza hay otra que son dos piezas pero vienen juntas, la tuerca y la arandela. El apriete es mas eficaz. Respecto a la medialuna, las punteras postizas las hay o habían con una medialuna y encaja a perfectamente en la media circunferencia que hace la puntera del cuadro, y otra con una especie de teton o resalte, eran menos eficaz. Tienes que mirar si tu cambio,ademas de lis dos tornillos de regulación de piñones tiene un 3 tornillo para regular la tensión y verticalidad del cambio, lateralmente no se ve, hay que mirarlo x detrás en sentido de la marcha, esta casi pegado a la puntera ya que en ella es donde tiene que tocar para el ajuste
Hola de nuevo! Estoy preparando una clásica con este cuadro caído del cielo!!! Estaba hecho polvo muy oxidado!!! las guías de la funda del freno eran 3 una desaparecida y las otras 2 rotas, las elimine. Por lo demás traía pintura metalizada dorada que parecía muy mal preparada, dirección zeus la que veis y restos de pegatinas zeus, punteras gipiemme. Estaba arrinconado en un garaje cerca del mar!!! Bueno si alguien sabe lo que es... Gracias!!!
Es un cuadro de mediado de los 70, lo han" modernizado ( lo han muy bien hecho ) aunque tiene equeños detalles que nos lo " dicen . La tija de sillín es de 26,6. Respecto a marca, desde mi parecer es un Macario
Igual es efecto de la foto pero me da la impresión que el cambio no esta alineado. ( doblado) en el supuesto que este doblado, 1 habría que ver que es lo que esta doblado, ( pueden ser varias cosas) as esto. Pon la cadena en el piñón mas grande ( foto totalmente desde atras que se vean los piñones y cambio foto igual pero en piñón chico) , esto nos lo va a " decir " si esta bien pues mejor. Nota fotos siempre con plato pequeno
