Ergon SME http://ergonbike.com/en/product.html?a=saettel&w=gravity#sme-44070005 Junto con los cullottes de gel del Deca, ni un problema, antes se me dormía todo. Una cosa definitiva para dejar de tener problemas, fue ir al biomecánico...con el mismo sillín y culotte, dejé de tener adormecimientos y dolores.
No lo llevo puesto aún a Jajajaja. Eso sí, del.float x no tengo queja... de hecho me sorprende y todo. Es muy suave y funciona bien. Sobra para Enduro, aunque se que el.muelle irá mejor, claro, bien regulado y tal. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Hora d cambiar cassete cadena y plato pequeño ...alguna recomendación, tengo los d serie d la x30? Sin pasarme a monoplato q cassete pongo ? Xt ? Echo d menos un piñon mas grande n las subidas duras. M h acostumbrado a la rigida q tiene 11v y un casste d 11-46 sino m equivoco. Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Sabéis dónde comprar radios DT Rectos para ruedas DT Swiss 1700 Spline2, las que lleva la Team?? En las tiendas que he preguntado no tienen y sólo me piden una caja entera!
yo compre una caja entera por 50 e en bikecomponents, sueltos tampoco los consegui creo recordar que salen 70
Si no te pasas a monoplato, metele el 11-40. Yo le metí el 11-42 y con plato grande piñon grande se traba la cadena. Saludos
Buenas, tengo un eje pasante de nueve, para poner eje trasero de 12 alguien sabe donde conseguir punteras y eje a precio más económico q en orbea?
Mira en esta web, se que los venden por unidad. Compañeros míos los tienen pedido ahí. https://www.actionsports.de Te toca pasar por Orbea compañero. El eje puedes poner el maxxle de RS, pero las punteras solo las tiene el fabricante.
Buenas! Yo estoy igual que tu. El desembolso serían de 120 e entre juego de punteras y el eje en Orbea. Pon tu que el eje lo consigas en 20 e menos, pero aun así son 100 euros. Yo llevo un tiempo pensandolo, y creo que lo que voy a hacer es pillar una rueda trasera de eje 12 con su adaptador para qr, y el día que se rompa el qr (o aparezca un chollo en segunda mano) ya le quito los adaptadores. Sinceramente creo que es un precio desorbitado lo que piden los de Orbea por esas 4 piezitas, y encima lo del eje con rosca específica me parece un gesto feo para que todo el mundo acabe comprándoles a ellos. Enviado desde mi MSX mediante silbíos gomeros
Hay ahora mismo una oferta en bike components de cambio maneta y cassete xt 8000 11/46 por 220€ creo Yo estoy mirando eso, pero para dejar monoplato (puedes usar las mismas bielas que tienes, usando sólo un plato) Por ejemplo en mi caso para dejar el mismo desarrollo (incluso un pelín más corto) que el 22 de plato y el 36 de piñon que llevo ahora, con ese cassette me valdría un 28t delante.
Punteras sólo valen las de occam o rallón, claro. Eje yo puse un Sixpack Racing, que es el más barato que encontré en su momento, de tornillo, como el de Orbea, no cierre. Tienes que poner eje de 150x12
Cuando compre mi R4, venía con eje de 9 y al cabo de un año compré el eje+punteras originales y no me llegó a 100€. Estamos hablando que esto fue a finales del 2014. Lo que te puedo decir es que de verdad merece la pena, te da rigidez a la parte trasera y es de agradecer. La rosca no es específica, lo que tienes que tener es cuidado en el largo del eje que hay 2. El que tendrías que poner es el de más longitud.
Una puntualización, la rosca de la Rallon y Occam no son del mismo paso (métricas diferentes) Lo que no sé es precisamente que métrica lleva cada una, como referencia yo tengo las punteras Occam con eje RockShox de 150mm
Un 11-40 ? perdona mi ignorancia pero de shimano no hay no? que tendria que ser sunrace? me valdria con el cambio slx que viene de serie no? el funcionamiento con los 2 platos de serie seria el correcto? Gracias
Que tengan pase de rosca distinto no tiene nada que ver con que sea especial de uno u otro fabricante, de hecho con las punteras de la occam puedes montar el eje de RS maxxle. Y ahora por curiosidad voy a comprobar con la R4 de mi compañero de salidas para ver los tipos de pase. Cuando lo haga paso fotos para quitar nos dudas.
No se si hay de shimano, pero el sunrace es bastante más económico. En cuanto al funcionamiento, lo que te comentaba en mi caso le meti 11-42 y solo falla cuando pongo plato grande piñon grande, de ahí mi recomendación de 11-42. Cuando te lo pilles tendrás que cambiar el tornillo de tu cambio slx, el que ajusta la distancia entre la roldana superior y los piñones, por uno más largo (10 centimos en una ferretería) Y por supuesto, regular los cambios. Y listo. A escalar paredes Enviado desde mi MSX mediante silbíos gomeros
Cernicalo, esque plato grande con piñon grande no se debe poner, por el cruce de cadena y porque probablemente le cueste mucho llegar a la pata del cambio. Esa combinación es totalmente anormal y nada recomendable. A un amigo que le vendí mi R3 le he montado un cassete sunrace 11-42 con platos 24-36 y cambio slx, transmisión en 2x10 y le va de lujo. Ovbiamente no se debe poner plato de 36 con piñón de 42.
