Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

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Yo tengo la xking ahora de trasera, y muy bien, todavía no he perdido tracción en ningún momento, y el otro día hice una ruta con buenos rampones ( en algunos momentos pasaban del 20%) y terreno algo suelto y perfecta.

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Y la race TT,no encajaría como trasera en alguna combinación? Que tal andan de duración respecto a las que has puesto y/o al resto?

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Hola
Yo llevo la X king tanto delante como detrás (me venían de serie con la bici)y he de decir que estoy encantado con estas cubiertas, van bien para bajar y para subir y en llano no me parece que lastren ,aunque no puedo comparar porque son las primeras cubiertas de 29 que tengo, en la de 26 tengo puestas unas Maxxis Ikon y por donde me muevo (en Collserola, Barcelona) y lo que que hago , prefiero las X King, así que cuando toque cambiar cubiertas repetiré, espero no tener problemas para tubelizarlas porque he leído de varios que no han podido.

 

Yo me muevo por Collserola tambien, probaré las XKing a ver que tal se da la matamachos con ellas. Muchas gracias!


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Yo ya las he subido 2 veces con las Xking ,antes ni lo había probado , aún se me resiste la subida de tierra de Sant Pere Martir.

 

Race TT es una cubierta con gran tracción y si quieres otra opción muy interesante (pero con menos vida útil) Onza Canis 2.25 en su versión de dos compuestos y reforzada (no recuerdo los acrónimos).

Fantástica (sobresaliente) trasera y con una vida útil sorprendente. Incluso con desgaste agarra decentemente (nada como las crossmark).

 

Yo tengo la Race TT versión EXO y ya llevo con ella 5.500 kms y aún le queda vida, a los 3.000 kms mas o menos la monté del revés y así tracciona más todavía xD.

 

la race TT la veis rodadora respecto a la crosmark?

 

nunca habia oido lo de dar la vuelta a la rueda...que bueno..je

De rodadora a la race tt de 1 a 10 como la pondriais, me imagino que un poco menos que la Ikon no?es la ultima duda que tengo y creo que probare con la race TT.Lo unico que no me gusta es que al tener poco balon sea un poco incomoda pero como vengo de usar una Fast Track no creo que haya mucha diferencia respecto salvo que alguien que haya probado las los me diga lo contrario..

 

Hola!

Situación y pregunta absurda:

Me voy a apuntar a una carrera de XC (Madrid Segovia) con una Rallón, una bici de enduro con 160mm y horquilla de muelle, unos 14.5kg.

Lo único que voy a hacer para adaptarla es cambiar las cubiertas (creo que un par de Minion DHR2 en 2.4 no son las más adecuadas)

Mi hermano que hace xc me ha recomendado las Ardent.

Alguna sugerencia?

Preferentemente en Maxxis a menos que haya una combinación imbatible.

 

Con ese aparato en una carrera xc,vas a notar poco con otras cubiertas....metele bien de kilos al fox rp24

 

Obviamente voy sólo a acabar y no morir en el intento Llevo un Monarch plus con palanquita detrás, pero sí, pensaba meterle un pelín más de presión.

Creo que dos como éstas no son las cubiertas más adecuadas:

 

Delante es lo que más miedo me da, acostumbrado a las minion. No sé que mirar.

Detrás me gusta la Crosmark, le he probado y me gusta como va.

 

Yo el año pasado hice esa carrera con mi Radón Slide de 150mm de recorrido, le puse 2 crosmark y bien, aunque hay que bajar fino, yo creo que dejaría la crosmark que llevas detrás, y delante, o ardent race, ardent o hr2, depende como quieres de agarre/lastre, seguramente este año la vuelva a hacer con la misma bici, con los neumáticos que te he recomendado, y con intención de bajar de 7h si todo va bien.

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Qué me puedes decir de las Conti, nunca las gaste , veo que hay mucha diferencia de precio entre la versión performance y protección, merece la pena pagar el doble.

 

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Yo hice XC con una enduro de casi 16 kg.
Monté ardent 2.25 delante y crossmark 2.10 atrás. Presiones creo que 2 y 2.5. Si se nota la diferencia y mucho.
Ahora bien podría haber montado la combinación Ground control/Fast grid.

 

No, la Crosmark la he probado en la bici de un colega, pero excepto que no retiene, me gusta como va y detrás no me importa que derrape, si rueda lo mejor posible.

Delante es donde más cosa me da, ya digo por estar acostumbrado a las minion en curva. Había pensdo hasta una Minion SS delante...

 

la que más agarre te va a dar dentro de las "utilizables" para XC es la ignitor. También la ground control.