Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Esto es de locos, que pasa con orbea con el tema del freno? A unos que si les cambian el basculante, a otros que si limen el cuadro, a otros que si limen la pinza... Es de risa vamos! No veo ninguna solucion logica ni acertada, con que criterio le dan distintas soluciones a cada cliente?

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Opino igual, prefiero quitar las pastillas cada 2 o 3 meses y si hace falta lijarlas para que no se toquen por arriba, antes rebajar la pinza, que si tiene ese grosor será por algo, y mucho menos el cuadro, lo cual me parece una chapuza.

 

Una de fotos:

Edito: No salen

 

Mínimo 34 con ese 11. Conozco la zona y por supuesto el cierzo. Chaves también. Hazme caso. Yo llevo el e13 con un 9 y en la extreme bardenas (similar a monegros) monto el 34 sin dudarlo.

Cierzo en esos parajes semideserticos no entraña demasiado peligro, solamente en curvas de 90° que hay que andar con ojo. Hace 5 años la extreme fue similar. Se hizo durisima ya que exige el doble de esfuerzo. S2 compi

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Que tiendas? A mi orbea me dijo que pintando con cualquier profesional con su factura se conservaba la garantía

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Yo llevaría un 32, creo que lo sacarás partido, y tú estás fuerte, si tu no puedes, yo soy futbolista!!!!

 

A mi me han confirmado que Orbea cambia basculante por el tema frenos, y que en mi modelo 2015 si me fallara el tema freno trasero cambiarían basculante, pero me pondrían otro rebajado=reparado y el mío sería rebajado=reparado para otra sustitución, y así sucesivamente.

 

Saludos.

Veo mucha discrepancia en las soluciones que estan ofreciendo con el tema affaire Basculante/freno trasero,

A mi no me parece normal que la solución sea rectificar la pinza de freno. Aparte de que se puede debilitar una pieza que afecta directamente a la seguridad, si mañana quiero/necesito cambiar la pinza tendría que rebajarla también. ¿Los gastos irían con cuenta propia o por cuenta de Orbea?... Es la solución menos lógica que se me ocurre, porque el problema y la solución universal realmente esta en el basculante.

Personalmente creo que para ofrecer una solución correcta, Orbea solo tiene 2 alternativas:

1- Cambiar el basculante por uno NUEVO.
2- Mecanizar en fábrica los asientos del basculante hasta su cota correcta con ÚTILES y HERRAMIENTAS ADECUADOS, y que garanticen un asiento para la pinza correcto, y un acabado digno... y no con unos limatazos dados con peor o mejor fortuna. Eso es una chapuza indigna de una fábrica y de una bici de 3000 Euros para arriba. Si Orbea no tienen esos útiles porque Orbea no fabrica directamente, pues que se los preparen, que tampoco es tan difícil.

Por otro lado, yo soy bastante cuidadoso con mis cosas. No me parecería de recibo, que ofrecieran un basculante "de segunda mano" que hubiera pertenecido a otro usuario, y que vete tu a saber como ha sido tratado, si ha tenido caidas, golpes, etc,... etc... Si me tienen que reparar el basculante, que me devuelvan el mío, aunque tenga que soportar un tiempo más largo de espera.

Por ultimo recordad que cada vez que salimos con la bici nos jugamos el físico, y todas las cuestiones mecánicas deben estar bajo control.

 

Por el momento si yo tuviera el problema del freno trasero y vistas las diferentes soluciones que da orbea (ninguna me convence) optaria por quitar a las pastillas el trozo que se va a quedar sin contacto con el disco cuando son nuevas. Eso no afecta a la frenada y ya me olvidaria del asunto hasta el proximo cambio de pastillas.

 

Yo la verdad que no he mirado en la mía pero yo tampoco soy partidario de tocar ni pinza ni basculante, si acaso me ocurre el problema lo suyo creo que sería limar pastilla o poner un disco algo más grande. Creo que alguien puso algo por el hilo pero no lo recuerdo.

Quizás exista alguno con 2 o 3 mm más o uno de 180 que sirva.

¿Alguien ha probado esta solución de un disco algo más grande?

 

Amén
Yo creo que estamos haciendo un Castillo de un grano de arena.
Que sí que debería de venir todo al milímetro pero para mi no es para tanto.

 

Saludos.

Puede ser... pero existe un problema (mayor o menor) que deberían estudiar con calma, porque creo que es peor ofrecer soluciónes precipitadas.

Yo de momento me quedo como estoy, e ire vigilando el desgaste de la pastilla.

 

Hola quisiera preguntaros algo yo mido 184 cm y de entrepierna 87 cm en Orbea me dice que es una L y mi tendero también qué opináis.

 

Muy bonita. ¿quitaste vinilos o la pintaste?

 

Gracias!

Es una 2015 negra. Le puse las letras de Orbea en vinilo negro brillante. Nada más.
El arcoiris UCI y la hoja de helecho también son vinilos.

 

Hola buenas tengo encargada una m10 talla L y queria saber si alguien la tiene si puede pasar alguna foto y sobre que peso andaria es para hacerme una idea gracias.

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Considero que tu talla es la L pero mejor sería en caso de ser posible que te veas encima de una para que tu mismo valores. (mido 1.86 y 88 entrepierna uso talla L)

Aquí foto de diferencia manillar-sillin

http://www.foromtb.com/threads/censo-orbea-oiz-29-27-5-2015.1161519/page-1754#post-24405014


Aquí fotos de uno subido en la bici (quizás puedas sacar conclusiones de postura)
http://www.foromtb.com/threads/censo-orbea-oiz-29-27-5-2015.1161519/page-1939#post-24667456
http://www.foromtb.com/threads/censo-orbea-oiz-29-27-5-2015.1161519/page-1949#post-24682227

 

Q distancia tienes sillin pedalier????grcss

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Rectifico! 77.5 / 77.7 porque el sillín tiene curvatura hacia abajo y no permite medida exacta con la altura central

 

Buenas visto lo visto con el basculante me pasa lo mismo



De momento lo dejare así porque las soluciones que hacen no me convence nada, en mi caso o me cambian todo o no hago nada y a poder ser lucharé por qué me manden uno antes de enviar este de vuelta

Si alguien tiene una mejor solución la escuchare muy ante to


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