Sobre CUBIERTAS MTB. Mirar el indice

alguien sabe que tal funcionan las nuevas continental super king para XC / marathon .....gracias

 

No concuerda con la descripcion del cuadro donde califica a las wormdrive con poco agarre en curvas... ¿?¿

Alguien puede ayudarme y asesorarme bien acerca de las WORMDRIVE...?

Gracias.. !!!

 

Te pongo esto que dice un forero sobre las worm drive, a mi me parece muy buenas rodadoras, pero no te puedo decir más por que solo hago pista, y de la dura.

Un saludo

 

quedras decir speedking????
mira este post,hablo un poco de ellas que acabo de comprarlas.
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=165710&page=9

 

gracias compa .
piratabiciclista , respecto a schawlbe , delante llevo una nobbi nic , la he probado en todos los tama;os ,desde 2.1 , 2.25 y 2.4 , y es unas magnifica cubierta , la mejor en mi opinion de las que hay en el mercado para adelante , ligera ,bastante rodadora dependiendo de la medida ( la 2.4 es solo apta para enduro ) , normalmente llevo la 2.25 ( 550 gr ) la 2.1 solo para salidas de pistas con algo de piedra , ( algo muy escaso en canarias donde hay piedra y mas piedra ) y he probado delante larsen tt , High roller ,specialized adrenalin , irc mythos , panaracer , y tioga ,
Atras la racing ralph en 2.1 y 2.25 tambien es una magnifica cubierta aunque tiene los flancos algo delicados y raja bastante facilmente , tienes que hilar bastante fino en trialeras con piedra afilada , tracciona bastante mas de lo que parece debido a sus tacos peque;os pero muy aderentes por el tipo de goma , y rueda muy pero que muy bien , es casi ideal de no ser por los flancos , aunque quizas en version tubeless este mas reforzada , pero claro seran mas gramos.
Normalmente atras llevo una specialized fast track que da unas prestaciones muy parecidas pero a un peso mayor , mucho mas dura y mucho mas barata , Proximamente cuando pruebe la version tubeless comentare algo . Salu2.

 

Esa fue una definicion que dio un compañero que la uso en el campeonato del mundo en canarias creo recordar, y dijo y que le fue muy bien habiendo muchas piedras por medio

 

Aqui os dejo una web para que podais ver los distintos tipos de neumaticos que estamos hablando

http://www.ltmracing.com/productos/cubiertas/cubiertas.htm

 

guillote: es asi yo los uso, y las use en la copa del mundo de gran canaria y me sorprendieron lo confiables que me resultaron de mas esta decirte que no tube ni un solo pinchazo, por llevar la presion justa, y en curvas fue exelente a pesar de ser un lugar minado de piedras de tdos los tamaños, y resalto de los pinchazos porque las piedras alli eran muy filosas, y vi cubiertas cortadas de todo tipo y gente caminando a lo largo del recorrido por quedarse sin repuesto, asi que yo quede mas que contento con las wormdrive y por el momento no las pienso cambiar ademas de ser una cubierta muy rapida... asi que si te animas pruebalas bueno saludos

 

Las HR para barro? desde cuando?

 

Cierto se me habia pasado por una linea, espero que la gente se haya dado cuenta de la contradiccion con la tabla de arriba. Gracias

 

Alguien sabe de las cubiertas marca "CAMEL", solian venir de serie con las bicicletas de gama media-baja, y la verdad es que pesan, no duran mucho, pero tienen un buen agarre. Tienen aspecto de Downhill, pero de medidas 26x2.10, taqueado alto de tacos cuadrados, espaciado medio. Adjunto una foto de unas cubiertas parecidas de la marca Nokian:
http://www.ltmracing.com/productos/cubiertas/nkgazzaloddi3.jpg

El caso es que en una carrera de MTB, me dieron de premio un par de cubiertas, esto fué en el año 2002, y, ¡AÚN conservo una de ellas! La he llevado como delantera y su agarre es excepcional.
Hace poco la pasé a la rueda trasera, porque tengo ganas de comprar otra cubierta y esta Camel, en particular, ¡no se gasta nunca! El agarre trasero es buenisimo, nada que envidiar a cubiertas de mejor calidad y renombre.

En fin, que si las habéis tenido, ¿cómo os han ido?
Y, sobre todo, ¿dónde se pueden comprar?

Salu2

 

Esa la recomiendas para seco?O algo mas especifico, seco sobre duro...Por cierto gracias a todos este post va cogiendo algo de forma

 

Acabo de montar un juego de estas cubiertas que he comprado en fizzbikes, estaba muy bien de precio, es mi primera doble y aún no he montado en ella, así que lo único que puedo decir es que no dan mucho balón sobre todo delante, la medida real no se como tomarla pero a simple vista no son muy voluminosas mas bien lo contrario.
¿Las lleva alguien mas?
Un saludo.

 

Si te refieres a mis Camel, decirte que son para seco y para seco y polvo sobre duro.

Salu2

 

Puse hace un tiempo q me tenia pensado pillarme una hr y una larsen de 1.9 (pero me he retrasado ya q por aqui no deja de llover) y ahora q me las iba a pillar me han dicho q la larsen tiene poco altura con ese balon y llevandolas con camras tendria mucho riesgo de llantazo. Q hago ???? Mi otra duda es q como os he comentado aqui esta lloviendo bastante y no se si poner atras la larsen, o mejor poner hr (q no va tan mal con barro) q otras opciones tengo ( q no tengan un balon mayor a 1.95)

 

Hola foreros!
Voy a decir mi opinión sobre las BONTRAGER JONES XR DUAL COMPOUD Tiene la ventaja de que son de lo más ligeras que hay. son tubeless, y comparado con otras el peso de las bontrager es de especial atención, eso si, yo la tengo en la trasera(2,00), y me parece algo blanda para mi gusto, las bandas centrales se desgastan algo más de la cuenta, el peso no lo podría decir, pero son más baratas que las larsen TT. espero que haya ayudado a alguno.
SALU2!!!

 

nadie sabe q puedo hacer

 

Creo que todo depende de tu peso, si pesas menos de 70kgs, puedes poner la cubierta que quieras, sólo que deberás meter 4 kgs de presión para no pelizcar en alguna piedra.
Si tu peso es superior, deberás pensar en alguna cubierta de mayor "balón" una 2.1 o 2.3 te irá bien, todo depende de tu peso y estilo de conducción.

Si nos das más datos, te podremos ayudar.

Salu2

 

pues entonces perfecto pq peso 55kg y le voy a dar un uso rally.
Asi q hoy mismo las pido
GRACIAS

 

Sí, con tu peso y si te dedicas al rally, no hay problema. Incluso podrás bajar a 3 - 3.5 kgs de presión en la rueda trasera(si ves que no te agarra pon menos presión, mínimo 3kgs) y en la delantera, yo pondría 2.5 o 3 kgs, depende de tu estilo y el agarre que necesites.

En mi caso, que peso 58kgs, llevo, ¡por fin!, larsen tt(4kgs, agarran mucho) detrás y high roller(3kgs agarran más de lo que necesito) delante, las 2 en cubierta con cámara y banda protectora de kevlar(antipinchazos).

Salu2