Hay varias opiniones de los componentes de aliexpres, yo llevaba un kit de manillar, tija y potencia en mi otra bici y cero problemas, en mi lector 6 actual también lo puse, pero vi una foto de un chico de una zona de aqui de Badajoz, que se le rompió el manillar de aliexpres y quedo como un santo, lo quite, mas miedo psicológico diría yo, las de marca seguro que también se parten.
De Aliexpress no os la juguéis con ningun producto de carbono. Hay tijas de Scandium tipo KCNC que son mas resistentes, pero el carbono chino parte y eres tu el que te la pegas con el suelo...
Yo he montado manillar y tija msc, tambien producto nacional, con un precio bastante razonable y de lo mas ligero en su gama ultralight. Manaillar 120g y tija 175g de lo mas ligero que he visto. Cambiando tambien la potencia los puños y el cierre de la tija le he quitado 300g a la burra, eso si, por unos 200€ que en mi opinion com todo lo que he cambiado esta bastante bien. En cuamto pueda subo unas fotos. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Aqui van unas fotos: Manillar carbono msc ultralight 120g 68cm. Pvp aprox. 150€ precio en amazon 135€ Tija sillin aluminio 41cm 31'6 175g. Pvp aprox. 95€ precio en amazon 63€. Potencia zipp servis course sl 90mm. 17° 125g. Pvp 120€ en amazon por 62€. Decir que me salio muy bien encontrando buenos precios en amazon y aprovechando el descuento del 20% que ofrecian recientemente en todos los productos de ciclismo, al precio que tenia, que ya de por si no era malo me dedcontaron un 20% del total. Realmente una compra 10. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
No me contestes si no kieres que ya me la he comprado....... Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk
Jajaja No me ha dado tiempo... No noto que flexe mucho, aunque tampoco la he probado a fondo, la monte ayer y hoy me he dado una vueltecilla para comprobar que todo estaba en su sitio y bien sujeto. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Con el código....48€...estaba pensando una lity de alipress de carbonobpor el mismo precio y peso...pero prefiero ir a lo "seguro" Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk
Vale la pena, es buen material, y en dos, tres dias en casa. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Muy chula la bici pero la verdad que no se como podeis ir en mtb con esa postura tan radical de rally, sin separadores en la potencia y potencia invertida, vamos a la primer trialerilla con un poco de desnivel pie al suelo supongo
Para nada, esa es mi postura ideal, voy con las mismas medidas desde hace años, desde que empecé a competir. Por supuesto sacadas de estudio biomecánico. Cada vez que cambio de bici la llevo a que me la dejen a medida y siempre voy igual... De hecho no he tenido mayor sensación de inseguridad que cuando estrene esta y la saque solo llevando ajustadas las medidas de sillín y tija, (ya que todavía no me habían llegado potencia y manillar)con manillar y potencia de casa. Por raro que parezca hasta que no baje la altura del manillar y le puse uno mas estrecho,(al contrario de lo que se dice) no estuve cómodo con ella ni tuve buenas sensaciones. En definitiva, cada uno se acostumbra a una cosa y eso es lo que le va bien. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
si, si he visto bastantes que llevan esta postura radical, supongo que las actuales ruedas de 29 ayudan también a llevar esta postura y no sufrir tanto bajando
Por supuesto. Antes llevaba potencias de -6° y ahora las uso de -17°. Las 29 levantan mucho la parte delantera de la bici, bajando el punto de apoyo pones mas peso el esta rueda y da mas agarre. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
La lector 3 es una candidata seria para renovar mi bici. Yo soy más de carretera (tengo una ghost nivolet) y no controlo nada de geometría de mtb, y menos de las 29". Me podéis decir si es una bici muy racing? Que uno va teniendo una edad y le apetece rutas largas y tranquilas con una postura cómoda. Y otra cuestión, ¿para 1.80 y 85 de entrepierna, mejor la talla L? Gracias.
