ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Rutas largas por la montaña? Pues estarías pa verte...

 

Y tú también con la CX.


Espera... ¿A qué llamas tú montaña?
Porque claro...

 

Cuando quieras quedamos tú con la bmx y con la cx y nos vamos a hacer monte... venga, incluso te dejo que vengas con la eléctrica... que soy muy tolerante

 

A mi modo de entender, aquellos que mejoran una experiencia a través de herramientas son innovadores o personas con inquietudes. Los vagos son aquellos que tienen que hacer algo y no lo hacen por pereza. Creo que nadie nos obliga a ejercitarnos más o menos, todo lo hacemos por voluntad propia....

 

Gracias pero no.
Para el monte tengo bicicletas de montaña. Y de carretera para la carretera, aunque a veces me meta por caminos (que no montaña) con las de carretera y por carretera con las de montaña.
Por otro lado me gusta elegir a mis compañeros de rutas según una serie de criterios que hay que cumplir.

 

Yo con la eléctrica llego a casa igual de cansado ó más.
La diferencia está en que he realizado más kilómetros , he subido cuestas imposibles etc.
Pero de esfuerzo , igual como mínimo

 

Vago es el que se queda en casa.

 

Para mi no es mejorar la experiencia meter motor en la bici...
Y en lo segundo, estoy de acuerdo, los que van en bici eléctrica no son vagos.
Yo siempre había dicho que para ir en bici no debe importarte sufrir... supongo que estas bicis abren el abanico de posibles usuarios.
Sí, ahora me diréis que con estas bicis también se sufre... pero menos que con las otras no? Porque si no, no le veo el sentido al tema...

 

Es muy sencillo, se sufre lo que quieras sufrir. Pero con las normales igual, porque yo he visto gente que no se pone ni colorada con la bicicleta, a la que suben pulsaciones se bajan de la bici en la primera cuesta y luego les dices que porqué no se compran pedelec y dicen que porque son deportistas.

Es una herramienta, llegas más lejos, corres más, tiene más botones, más historias y ya está... no hay que darle más vueltas. Claro que adelantas a ciclistas, también los ciclistas adelantan a los corredores y éstos no se pican, pues lo mismo.

Por ejemplo yo a veces he apretado mucho un día y al día siguiente he quedado con colegas, pues porque me llevo la eléctrica porque si no me tendría que quedar en casa, con las agujetas o fastidiarles el ritmo.
En enduro por ejemplo, que se sube para buscar la bajada, yo siempre he dicho que LO QUE NO TIENE SENTIDO es arrastrar 160mm de suspensión para utilizarla un 10% de la ruta, aquí es donde tiene más sentido una eléctrica, en otras disciplinas, pues a lo mejor no para mí, porque muy dura tiene que ser una subida para no poder subirla con una de rally, pero de ahí a llamar vago a una persona que realiza una actividad deportiva que VOLUNTARIA, es del todo incoherente.

 

Yo no voy a decirte que se sufre mas o menos , es lo que intentamos hacer comprender a algunos ciclistas , depende imagínate que decides competir en un hipotético campeonato de España de e-bikes supongo que tendrás que entrenar y exigirte como en cualquier otro deporte si quieres llegar a obtener algún resultado.

En el aspecto lúdico del deporte, no se por que algunos OS empeñais en asociar siempre ciclismo con sufrimiento.

Supongo que el sufrimiento vendrá dado por el nivel de intensidad al que practiques un deporte y no todos podemos o queremos practicar deportes de alta intensidad.


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Se pueden subir rampas de varios centenares de metros con más del 30% de desnivel para recorrer y llegar a lugares en los que no se había estado jamás.
Igual que con bicis sin asistencia, pero con menos esfuerzo.

 

Lo que es falso es decir que tiene acelerador, por que no lo tiene. Es una servo-asistencia, si no aplicas esfuerzo, el sistema no te devuelve esfuerzo alguno.
No es ningún sensor que detectan una acción, es un sensor que detecta un esfuerzo. Si no hay esfuerzo, no reacción.
Son dos conceptos muy distintos.

 

La diferencia está en que esos que están llamando vagos a los que usan las e-bikes, van con transmisiones de "nosecuantos" piñones, para reducir el esfuerzo al realizar una subida, frenos hidráulicos para tener que apretar menos la palanca, horquillas con suspensión de chorrocientos milímetros para hacer menos esfuerzo con los brazos y con las piernas al bajar una trialera... pero niegan ser ellos unos vagos por querer esforzarse menos.

Ellos deciden lo que es una bici y lo que es ciclismo, poniendo el límite en lo que ellos hacen.
"Lo que yo hago es ciclismo, los demás son unos vagos"

 

A lo mejor es que por mi manera de entender la bici no tiene sentido ponerle motor... hago los km que mi cuerpo puede y subo las rampas que mi técnica y forma física me permiten... si voy con alguien, siempre es con gente a la que no me importa esperar ni que me esperen...
Para mi meter un motor en la bici es transformarla en otra cosa.

 

Por mi forma de entender la bici no entiendo la carretera, simplemente porque me gusta mucho bajar, odio los coches. He tenido bicis de carretera porque paso mucho calor en verano y por tema de lesiones y a la que he podido dejarla la he dejado, pero porque no haga un tipo deporte no significa que haya que denostarlo.

 

El que viaja en coche y no andando no dice que sea un caminante sino un automovilista.
El que en su trabajo utiliza una maquina no afirma estar llevando los palets a mano sino con el transpalet.
El gruista se denomina gruista porque usa una grua, si cargase las cargas a mano seria porteador.
El ciclista que lleva la bicicleta en su coche no cuenta que ha hecho 500 Kms a 120 Kms/h en bicicleta.

No son vagos... o si, depende de muchas circunstancias, pero al menos son honestos consigo mismos y con los demás y llaman a las cosa por su nombre.
Yo mientras escribo esto en un ordenador y lo envío, puedo afirmar que soy usuario de ordenador y cuando mi madre me dice "que yo se de informática" siempre le aclaro que solo se algo de ofimática, que saber utilizar un procesador de texto o una base de datos no es ser informatico. Para ella es lo mismo, pero para cualquier iniciado no. ¿Somos iniciados en ciclismo?.

Hasta luego.

 

Pero no hablábamos de esfuerzo ?, los únicos vagos somos los e-bikes ? , ah ya veo somos la excepción que confirma la regla.
No todos los que usan un motor u otro medio para hacer mas o lo mismo con el mínimo esfuerzo son vagos , solo los que ponen un motor en una bicicleta y por que dicen que son ciclistas.

Mevparece una muy buena argumentación la verdad justa y ecuánime.


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El otro día me crucé con mi vecino, que hace muchos años que va a trabajar en bici eléctrica (holandesa con motor). Yo siempre me metía con él, en broma, diciéndole que eso era hacer trampas, y él siempre me decía que él no va en bici por deporte, si no porque es su medio de transporte, y además sostenible. Esta vez le comenté que se estaba poniendo de moda ir en bici eléctrica por la montaña... y no lo entendió...
Aquí, algunos, habéis tratado de flipados del esfuerzo a los que no nos gusta esto de tener ayuda externa... que si solo van a 'entrenar'... y cómo llamaríais a alguien que se pone un motor solo para poder llegar más lejos, más rápido, subir pendientes imposibles, poder ir con la grupeta (esto sí que ya me parece surrealista)...
Yo no soy un flipado del esfuerzo, me conformo con hacer lo que solo mis piernas y técnica me permiten. Eso es lo que me gusta de ir en bici.
Os imagináis que se inventara un cinturón que permitiera nadar más rápido?? Si me lo pongo y nado, también me canso eh... sí, pero en vez de 100 piscinas, hago 500... no se, a mi no me motiva... pero que cada cuál haga lo que quiera.

 

Si supongo que a Fernando Alonso tampoco le motivara que honda le de un motor que corra mas , lo que más le motiva es empujar su monoplaza por todo el circuito.

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De verdad te gustaría que el ciclismo derivara a lo que es la fórmula 1? Que depende más de toda la industria de ingeniería que tiene detrás cada equipo a las manos del piloto?