Si la rueda tiene una tensión insuficiente y vas pegando llantazos, desde luego te durará dos días, bien por los llantazos o bien porque se te soltarán las ruedas y se te doblará el aro, eso haciendo enduro. Y lo digo porque lo he experimentado, más de una vez.
Entiendo tu punto de vista..pero el labio es parte del aro,formando una sola estructura.. Aunque a lo mejor solo es una idea descabellada...
Buenas compañeros. Necesito una rueda trasera y despues de casi leerme el ultimo año de este hilo tengo la cabeza apunto de explotar... Tengo dudas entre dos montajes: - DT 350 (con ratchet de 36)+Frecuency i25 o i29+ sapim (aqui ya me lio con los tipos de radios) por 245 € en Bikestacja. - Hope Evo 4+Frecuency i25+DT Double butted+Prolock por 265€ en Chain. Ya se que es poca diferencia pero tengo dudas en el buje, no tengo claras que difencias hay entre los DT y los Hope aparte del sonido. Cual me recomendais? Que tal son los montajes de esas tiendas? Saludos.
Yo finalmente he optado por el segundo montaje en chain cuando llegue opinare, pero yo elegi hope por facilidad de mantenimiento + facilidad de stock en recambios aparte de sonido color etc
Pregunta tecnica: Me surje la oportunidad de cambiar aros por algo mas ancho, mi duda es si usando mismos bujes puedo aprovechar los radios y cabecillas, ya que son CX-Ray/polyax. Vengo de: 567 ERD (17.6mm perfil) Quiero ir a: 562 ERD (19mm perfil) Gracias de antemano y buen dia: Inax
Me cogeria las primeras con i29. Pero escojas las que escojas, huye del prolock, es una putisima ****** y a la larga solo da problemas. Demasiada direfencia de ERD veo yo ahi. Te van a quedar largos y vas a necesitar cortarlos y roscarlos. Si fuesen 1 o 2 mm a lo sumo, seguramente no tendrias problema. Pero 5 mm lo veo insalvable sin tocar nada.
Hola, Harto de no conseguir tubelizar una llanta Hope de las primeras, voy a cambiar de aro. Que opciones hay en 26" con buena relación ancho-peso-resistencia-precio? Sería para una bici full rígida de acero para rodar. Saludos. @marcus_btt
Gracias por el comenteario @Frandrag ... descarto la idea pues. Imaginaba que andaría justo pero igual llegaba.
Mirando en Chain que es donde más variedad hay veo 3 posibilidades: - A favor: precio 53.49€, resistencia (creo) - En contra: peso desconocido, 25mm internos (que tampoco está mal) - A favor: estètica, 30 internos - En contra: precio 80.99€, peso 435g - A favor: 29 internos - En contra: precio 88.99€, peso 459g Con cual os quedaríais? Más recomendaciones? Gracias. @marcus_btt
Ese no falla. Imposiblemente imposible.... Jajajajajajaja. Puede resultar engorroso hacerlo. Pero cuando le pillas el rollo, para dentro a la primera. Si necesitas ayuda, te ayudo jajajajajajaja. Es fácil pellizcar la goma del fondo. Hay un truco Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Es la variante economica que inicialmente lanzaron los de NoTubes... Un fondo de llanta muy ajustado con valvula añadiendo su liquido.
