ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Un 2x8 no es que sea de machotes precisamente. Ponle un 1x1 y entonces si que tienes de que alardear.

 

Cuentan las leyendas que incluso hay gente que sale al monte sin bici. Gente rara.

 

Uno ve la Talajara que es una marcha prácticamente llana (1000m en 120 km). Que el que la acaba antes es ciclista profesional (David Arroyo). A una media de 28 km/h. Y se pretende subir la limitación de las ebikes a 35 km/h porque se "aburren llaneando".

35 llaneando para un ciclista amateur como somos todos es una media respetable en carretera, para que nos hagamos una idea.

Yo no estoy en contra de las ebikes tanto para el que tiene algún impedimento como el que no quiere "sufrir". Pero en 25 yo creo que el máximo es suficiente. Pretender subirlo es dar argumentos a quien las llaman motos.

 

Como dicen por acá: te has ajotado hasta no más poder. Eres un próximo comprador de Xavier335, haz más rico a una persona que te detesta xD Me saludas a Tomás y Gino!

No hombre, yo llevo un x4 que hay que hacer fuerza con los pulgares que no veas. Eso del 1x11 que haces click click y cambia en un suspiro... ya se me hace de medio honvres

Sí, llevan bastones y botas, mochilas y bocatas. Pudiendo llevar bicis de 15 kilos... ¿quién los entiende?

 

Aaaaah...

Pd: Sobradito ¿No?

 

Vuelve a leer mi mensaje Lo machotes no cambiamos nada.

 

Para mi también esta bien así a 25 , ahora si deciden subirlo a 30 tampoco me parece mal es una velocidad que alcanzas sin demasiados problemas en una convencional.

Lo que comentas tampoco lo veo relevante , supongo que David Arroyo competiría en una categoría y si hubiese e-bikes en otra.

Por otro lado ten en cuenta que una e-bike dificilmente podrá hacer los 120 km si va a tope.




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De hecho es un hoax de los muchos que circulan por internet. Sí, de esos que hasta los más listos se tragan...

 

No hombre, al Javier335 ese (he castellanizado el nick adrede, para j@der un poco) ni le conozco mi tengo ganas de hacerlo. En todo caso hare ricos a BH (si compro directamente en su web) o si me apuras al Corte Ingles. El Xavi que aprenda primero a respetar a sus clientes (el cliente no siempre tiene la razon, pero el cliente siempre es la razon, esto es de primero de carrera)


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No entiendo estás discusiones bizantinas. Incluso se debate la velocidad máxima... Para mear y no echar gota.
A mi la bici eléctrica me parece, en España, el mejor aliado para todos nosotros. Me explico. Aquí no hay una gran masa de ciclistas, y eso lo pagamos los que sí montamos. Las eléctricas van a hacer que mucha gente que no monta empiece a usarla como medio de transporte. Si las calles se llenan de ciclistas las leyes tendrán que cambiar, se crearán más carriles bicis, etc... No creo que el monte y las carreteras se llenen de bicis eléctricas, alguna se verá, pero las menos. Vagos? Solo la pregunta me parece hasta ofensiva. No todo el mundo tiene 25 años y una salud de hierro. Seamos menos puristas...

 

Vago es el que delega a un motor el trabajo que antes hacían sus piernas sobre la bici.

Claro, es exactamente lo mismo llevar frenos de disco que llevar un motor. Lo que hay que leer...
Ponle gas en el manillar y quita los pedales. Total, solo es una mejora más.

Normalmente, quien compra una bici a motor es porque siente que sus medias son demasiado bajas o se cansan demasiado como para seguir a la grupeta. Necesita poner freno a sus complejos, y si después de apalear a la visa con semejante compra aún se encuentra con que la grupeta se le escapa llaneando a 26km/h, saltan todas las alarmas. Por esto buscan trucarlas o subir el límite legal.

Sin comentarios.

 

La enorme mayoría de usuarios de MTB a motor no lo hacen por motivos de salud, sino simplemente para cansarse menos y ir a un ritmo superior al que podrían de forma normal.

De aquí que se les llame vagos, e-vagos o simplemente blandos.

No lo digo con ánimos de ofender, simplemente expongo los hechos de manera objetiva.

 

Xavier, me quedé con la curiosidad de saber qué habías estudiado y si estabas de acuerdo en considerar también "vago" a todo aquel que no haya alcanzado un doctorado, o gane x cantidad de dinero al mes, etc.

La cultura neoliberal del "si te esfuerzas tendrás recompensa", "los pobres lo son porque no trabajan lo suficiente, o son tontos/débiles" sin tener en cuenta el sistema económico y social donde vivimos... de nuevo haciendo estragos.

 

El hecho de que mezcles el neoliberalismo y doctorados con las bicis a motor demuestra que tu oligofrenia no ha tocado techo aún.

Repito: no tengo problemas con las bicis a motor. Las he llevado durante centenares de kilómetros, las he comprado para familiares, las he vendido. Tienen su lugar y su utilidad, como casi todo en este mundo.

Pero hay un colectivo que se empeña en llamarle ciclismo a lo que obviamente no lo es, y que sube al monte sin respeto ni miramientos tal y como ya hacían hace poco con sus motos de enduro. El público sabe distinguir perfectamente entre ciclista y e-vago, pero la ley es más miope y a la hora de prohibir el acceso al monte se meterá a las bicis y ciclomotores a pedales en el mismo saco.

Tampoco ayudan a mejorar la imagen de este colectivo temas como este, en el que varios personajes defienden el trucaje de las bicis a motor, su uso en marchas cicloturistas, para robar KOMs o simplemente "me da igual que las prohíban, te van a prohibir tu bici también, te jodes".

Por mucha pataleta a motor y por muchos pseudo-argumentos que sus regordetes dedos vomiten sobre el teclado, la realidad sigue siendo la misma.

Llevar un motor bajo el culo no es hacer ciclismo.

Desde el punto en que alguien intenta negar este hecho ya deja claro que no sabe qué es el ciclismo, ni lo va a experimentar nunca. Así de simple, así de claro.
Pero tengo que admitir que ver más de cien páginas de excusas y pataletas le saca una sonrisa a cualquiera.

 

El hecho de que mezcles bicis a motor con complejos y vergüenzas no es de un psicologismo barato vergonzante, sin embargo.

No me has contestado todavía, y ya van dos veces que te pregunto qué has estudiado. ¿Has mentido y no eres un doctor vendedor de bicis? Según tu propia lógica, ¿debería considerarte ya un vago? ¿Deberías considerarte a ti mismo un vago? A ver cómo solucionas esa contradicción interna...

 

Claro que sí, campeón.

 

A ver, no mezclemos conceptos. Una cosa es ser vago mental y otro es ser vago "físico".

 

Es Xavier el que ha hablado de "vagos de cuerpo y mente". Es él el que cree en eso, no yo. Sólo estoy tratando de que vea las contradicciones de sus argumentos, los prejuicios y el psicologismo que emplea, cómo repite sin pensar los valores culturales de "competitividad y esfuerzo". Los mismos que nos repiten sin parar desde los medios animándonos a "emprender", por ejemplo, que es algo que mola mucho ahora.

 

Competitividad, esfuerzo, afán de superación.......todo muy loable, aunque detrás de esas bonitas palabras muchas veces se esconden valores mas mezquinos como soberbia, prepotencia.....querer tenerla mas larga que el vecino, en definitiva. Yo hace tiempo que estoy de vuelta de todo eso. Cuando monto en bici, ya sea por asfalto o caminos, llevo puesto el cartel de "vehículo lento". Normalmente me adelanta casi todo el mundo, de vez en cuando me engancho a alguna grupeta de ciclistas que van a mi ritmo, y me pongo a charlar con ellos. No hago ningún KOM de esos, ni falta que hace, pero llego a casa tranquilo, relajado, en paz conmigo mismo y con una sonrisa enorme de oreja a oreja (que al final es lo que cuenta). Por supuesto que un desconocido no va a venir a decirme como tengo que montar en bicicleta, ni mucho menos a pretender evaluar mi rendimiento deportivo, faltaría mas.

 

Totalmente de acuerdo.