ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Veo que gran parte del debate es que diferentes personas tienen diferentes deficiniones de lo que es el ciclismo. Es comprensible.

Algunas definiciones son más anchas y otras más estrechas, es decir, abarcan menos casos dentro de lo que se puede llamar ciclismo. La mayoría de personas y ciclistas tienen una definición relativamente estrecha, en la que no caben los usuarios de bicis a motor, de la misma forma que no tiene cabida el motorista ni quien va en patinete.

Por el contrario, el usuario de bici a motor usa una definición más amplia para poder tener cabida en ella, no aceptando de ninguna manera que se le etiquete como algo distinto a un ciclista.

Voy a mencionar una experiencia personal que quizás sirva para entender de dónde vienen unas y otras definiciones.
El año pasado hice mi primer ascenso en bici al Angliru. No las tenía todas, pero conseguí lo que quería, subir el puerto entero en bici de carretera y sin tener que poner pie a tierra ni vomitar las fabes.
Una vez en la cima, consideré que había subido el Angliru en bici.
Si lo hubiera hecho en bici a motor, pensaría lo mismo? No, ya que para mí no sería lo mismo y habría tenido una ayuda directa subiendo.
De la misma forma, imaginemos que hubiera realizado el ascenso en mi bici de carretera pero sólo partiendo desde, por ejemplo, Los Picones. Habría llegado a la cima, pero podría decir que he subido el Angliru en bici? No. Sí, habría llegado a la cima sobre mi bicicleta, pero otras importantes condiciones no se habrían cumplido.

Intentando extrapolar esto a las bicis a motor: entiendo que algunos piensen que, por ir en bici (a motor), ya son ciclistas. En mi opinión, no lo son, y se hacen un flaco favor intentándose poner la etiqueta de ciclista.

 

ciclista.

Del fr. cycliste.

1. m. y f. Persona que anda o sabe andar en bicicleta. U. t. c. adj. (la e-bike es una bicicleta por ahora)

2. m. y f. Persona que practica el ciclismo. U. t. c. adj. (si la ebike es una bicicleta, entonces haces ciclismo)

3. adj. Perteneciente o relativo al ciclismo. (la ebike es una bici, entonces pertenece al ciclismo)

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De verdad, no entiendo vuestro problema. Que no os gusta una ebike, pues perfecto, que para vosotros no es ciclismo, pues perfecto también. Que para otros es genial una ebike, pues también perfecto. Cada uno que vaya montado en lo que quiera. Lo que no veo bien es llamar a la gente vagos, flojos, tarados, gordos y demás sandeces que se leen por aquí.
Que van a cerrar el monte por la ebike? seguro? por algín motivo en especial? porque yo por ahora no he tenido problemas con nadie, ni en mtb ni en ebike y voy mucho al monte. Es mas, los que han pasado al lado mía sin miramiento cuando hago senderismo son los mtb de toda la vida.
Creo que lo que hace falta es mas respeto por todo lo que nos rodea y menos insultar a nadie.

Saludos

 

Muy bonita la experiencia, pero nuevamente erróneo en su lógica. Persistes en tus mismos errores: llamar a ciclistas basándote en criterios de rendimiento y esfuerzo deportivo. Un tipo que va al trabajo en una bici de los 80 es ciclista. Un niño que rueda por el parque con una bici de rueditas en un ciclista. Un joven que sube en una MTB el Anglirú es un ciclista. Un señor veterano que rueda con una ebike de asfalto por el Anglirú es ciclista. Que tenga más mérito llegar por tus propios medios, o en un día lluvioso, o con una bici más pesada, o en menos tiempo... son apreciaciones personales y subjetiva, pero no afectan en nada a lo lógico.

 

Que se llamen como quieran. Incluso ciclistas.
Pero cada uno con su modalidad. Está la modalidad carretera, montaña, tándem, fatbike, paralimpico incluso.
Ebike es otra modalidad y punto. Si se dan pedales, aunque te pongas a 300kmh es una derivación del ciclismo.
Pero las peras con las peras y las manzanas con las manzanas. Luego objetivamente, tiene más mérito el que no lleva motor asistido para el mismo recorrido. Siempre hablando de personas sanas.

 

No lo hago basándome en criterios de rendimiento ni esfuerzo deportivo, sino en sentido común. Para mí no es ciclismo desde el momento en el que te ayuda un motor. Es simple.

Pregunta honesta, al usuario de e-bike que la quiera responder. Por qué os molesta tanto que algunas personas no os consideren ciclistas?

 

121 paginas de discusión....

 

Y lo que queda...

El vago siempre es buen compañero de teclado.

 

Talibanismo es querer ser uno el que pone el límite entre lo que es ciclismo y lo que no es ciclismo.
Si yo uso una asistencia, si es ciclismo, y yo soy un ciclista.
Si otros usan una asistencia distinta a la que yo uso, no es ciclismo, y no son ciclistas.
Yo establezco el dogma de lo que es ciclismo y de lo que no lo es ciclismo...
Eso es talibanismo.

 

Aplicar el sentido común implica aplicar el razonamiento crítico, ser objetivo y lógico. Tú estás dejándote llevar por sesgos cognitivos, puntos de vista subjetivos y encima aplicas lógica errónea (falacias). Y todo tu párrafo anterior del Anglirú, así como el discurso que sustenta todos tus post (salvo las burlas e insultos) se basan en esta frase: "para ser ciclista, hay que esforzarse".

Y no es así. Para ser ciclista, hay que usar una bici. Otra cosa es que te parezca mejor el no llevar un motor eléctrico que asiste (que no sustituye) tu esfuerzo en la pedalada. Sobre esencias y purezas, platonismos los justos. Siendo objetivos y científicos, una bici es una máquina diseñada para multiplicar nuestro esfuerzo (expresado en watios y calorías para generarlos) en un desplazamiento más eficiente. Una bici eléctrica es la epítome en ese aspecto. Otra cosa es que a ti no te guste, pero no te da la razón al calificarlas de no bicis y ponerlas a la altura de ciclomotores eléctricos

Totalmente de acuerdo, es una modalidad diferente; pero respecto al mérito, como dije en mi parrafada anterior eso depende de cada caso. Hacerme el Camino de Santiago es una bici normal tiene un mérito. Hacerlo en la mitad de tiempo con una bici eléctrica también. Irme a un bikepark a hacer DH tiene mérito. Irme a un sitio perdido de la mano de Dios, sin remonte posible, a hacer DH con una eléctrica también, pues con una normal difícilmente podría hacer más de uno o dos descensos. Lo que quiero decir es que un deportista puede ver la ebike una manera de ampliar sus retos y alcanzar sitios que antes no podía o en tiempos que no le eran posibles, y así le abre el abanico de hacer otras cosas.

 

Yo veo al amigo este dando pedales.

 

Si uso motor, no soy ciclista.
En serio, ¿Tan difícil es?

Tener que oír que una bici a motor es la epítome del ciclismo...en fin. Nada más que añadir.

 

Tío, ¿no crees que ya estás un poquito pesao?.

Ten en cuenta que un troll cuando pasa a ser cansino pierde toda la razón y su gracia.

 

Estamos teniendo un debate. Si no tienes nada que aportar, es tan fácil como cerrar la pestaña del navegador.
O necesitas un poco de asistencia para ello?

 

Sí, eso ya lo has dicho varias veces. En cuanto se te llama troll o se te dice que aburres.

Pero tranqui. Yo he vendio de Forocoches porque me han dicho que en este hilo había fiesta.

Si uso botella, soy ciclista.
Si uso camelback, no soy ciclista.
En serio, ¿Tan difícil es?

 

Muy buen comentario

 

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Una bicicleta es una máquina, y una máquina pueden ser tan sencilla como una simple palanca o mechero hasta un catapulta o una lanzadera espacial, pero todas tienen la misma finalidad: multiplicar nuestra fuerza, reducir nuestro esfuerzo, hacer más eficiente nuestro aporte energético... en resumen facilitar nuestra vida.

Una moto va más rápida que una ebike, pero sustituye el esfuerzo de la piernas por un leve giro de muñeca. Es muy distinto, de ahí que la primera sea un vehículo motorizado y otra una bicicleta con asistencia eléctrica.

Una bici normal se mueve únicamente con el esfuerzo de nuestras piernas, pero no lo hará tan rápido ni lejos como una ebike que aporta más esfuerzo en esas pedaladas. Por ello es el sumun de la bicicleta entendida como una máquina. Otra cosa es que a ti te parezca desde el punto de vista deportivo algo no válido, lo cual es respetable pero también tiene matices como he puesto en mi anterior mensaje.

 

Ale, pues ya está, ha quedado claro. Ya te puedes callar

 

Exacto, una ebike aporta el esfuerzo del motor además del de nuestras piernas. Ya no nos movemos puramente gracias a nuestro esfuerzo. Diferencia clave, pero que te cuesta comprender.
Si hay motor, no hay ciclismo. Así de simple.

Dices que la bici a motor es el súmum de las bicicletas, y luego te quejas de que os llamen vagos.

 

Tus palabras me vienen de maravilla para ilustrar mi planteamiento, ahora que lo pienso.

Exactamente. No hay falsedades en esta oración. En una bici normal todo el esfuerzo proviene de nuestras piernas, no hay fuentes externas de potencia.

Con una bici a motor, lógicamente, ya no estamos haciendo ciclismo ya que la enorme mayoría del esfuerzo proviene de un motor y baterías, por mucho que movamos las piernas.