Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Te me has adelantado compi, esos si cuadran!

 

Hola recientemente he pasado mi Oiz 2016 (no eje boost) a monoplato, mi opcion ha sido poner las bielas Rotor 2.1 con plato ovalado Rotor de 32 con cassette shimano 11-46. Mi duda es la siguiente, el mecánico ha montado un espaciador de 5,5mm en la biela izda., en un manual de la bielas Rotor inpower en el montaje para bb92 pone:


y también mande un mensaje a rotor que me respondieron que pusiera dos espaciadores de 2,5mm en la biela dcha. y un espaciador de 0,5mm en la biela izda. pero se refirieron como si llevara dos platos y eje boost (que dijeron que había una araña especifica), no se si la configuración será igual para monoplato que para dos platos y para eje trasero de 142mm o 148mm.
Quiero pensar que esa configuración es igual para todas las Oiz (boost, no boost) lo único que cambia es la araña especifica para las boost, e igual para monoplato o biplato de rotor ya que la bielas son distintas y ya estarán preparadas para ello.

 

El X01 de 11v. son 260 y pico gr.

 

La verdad que ya dudo en eso porque hace tiempo y hablo de memoria, pero lo recordaba más pesado.

 

Si si, debo estar equivocado, tenía en mente los 300 gramos y pensaba que no ganaba peso cambiándolo, pero viendo esto ganas me dan de montar el mismo cuando lo tenga que cambiar, porque la verdad que me va bien, es solo por poner un 34.

 

A mi me sorprendió que fuese tan ligero. Pesa lo mismo que el XX1. Son los casettes ideales para montajes "ligth". Yo con plato de 32 muy pocas veces me quedo corto de desarrollo.

Saludos.

 

Yo cuando lo hice pesé el x01 y xx1 de un amigo y pesaba 3-4 gramos más incluso el xx1.
Yo voy bien con 32 ovalado, pero un 34 y 10-48 creo que sería perfecto, aunque viendo el peso y si baja el x01 es para pensárselo.
Hace unos meses salió el xx1 por 160 en rcz, estuve a punto.

 

Hoy después de 43 km.
La otra una Scalpel 2 de un compañero.

Encantado con la Oiz después de un mes y poco y 600 km.


Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

 

El cassette x01 que es el 1195 pesa 268 grs.
El x1 si que pesa 315 grs, que es el sram 1180.
Y de gx hay dos, el 1175 que pesa 325 grs y el 1150 que pesa 394 grs.
La tabla del compi tb estaba bien, mirar en la página de sram y salis de dudas.

 

Yo llevo el la Oiz 2015 no boost y rotor 1.1 y cuando pase de dos platos rotor a monoplato puse 5,5 mm a la izquierda y 0,5 a la derecha, y araña específica para monoplato.
Espero que te sirva.

 

Osea que el compi tb tenía razón... La tabla que puso el compi esta bien tb.
Mirar en la página de sram y salis de dudas.

 

Si ya tenia un lió tremendo con lo del monoplato, después de leeros a todos, ahora mejor ni os cuento

Hoy salidita de tarde por collserola , disfrutando como un enano, cada día mas conteno con la oiz.

 

el dia que cambie de llantas aprovechare y me pasare a XD y claro esta a monoplato, ya hay cassettes muy ligeros y manos o menos interesantes $$$$

 

Yo pasé de xtr a sram 10-42 y no vuelvo a Shimano... Eso sí, solo y digo solo sería por probar un Di2, debe de ir de maravilla!!!
Y en cuanto a lo de las llantas cada día estoy mas convencido, si cambio las dt x1700 sería por unas de carbono, otra cosa que me gustaría probar, eso es lo que más miedo me da, si lo pruebo la jodimos!!!

 

el montaje de bielas rotor en la oiz con eje boost es :

Lado derecho: 2 ESPACIADORES TIPO A (2.1 MM) + 2 ESPACIADORES DE 0.5 MM (PLASTICO)

Lado izquierdo: ningún espaciador

Para tu oiz sin boost.. supongo que valdrá el que te dicen del espaciador de 5.5 en el lado derecho, ya que es lo que llevaba en la alma.., los de plastico de 0.5 casi que te los puedes ahorrar, endurecen muchos los rodamientos...

un saludo.

 

Creo a ver visto que a alguien le han cambiando el cuadro por esto, esta rozado el báscula te con el cuadro en la union del pedalier

Normal no es no?







Gracias


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

No está fuera de lo normal. Cuenta que ahí entra suciedad y es normal que pueda haber cierto roce. En los primeros cuadros se produjo algo más de roce y en un caso bastante acusado (@abeltruco) si sustituyeron el cuadro. Pero en tu caso es mínimo. No obstante siempre puedes hablar con tu distribuidor para que haga la consulta a Orbea.

Mi caso es más acusado que el tuyo y ni me preocupa. Si va a más, pues ya lo derivaré a Orbea.

Así está tras 7000 km. Es del lado de la transmisión. El lado izquierdo está perfecto.



Estas son del lado izquierdo.

 

El problema que tiene muy poco uso, no ha llegado a 1000 km, cuando lleve 7000... a saber...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Pues haz la consulta. No pierdes nada y así te quedas más tranquilo.