Hola a todos los trekeros, me acabo de comprar una trek EX6 y estoy encantado con ella. Os escribo desde Vigo y a ver si poco a poco vamos bajando de peso tanto ella (es lo único que me parece mejorable) como yo (que me sobran mas kilos que a ella). saludos
bueno.. pues no... no se poner las "afotos"... señor que crus. Bueno están en "visita mi garaje de bicis"
Hola a todos, después de casi un año con mi 6500 no puedo mas que que decir que estoy muy contento con ella y que cada dia me gusta mas salir a rutear.... A ver que os parece...:-D
Pues a mi me parece que es la caña!!! Siempre me ha gustado esta bici y en este color... y con los cambios que le has hecho gana aun más!! Otro cambio que yo haría es el sillín. El que llevas pesa un huevo (unos 340gr aprox.) y es muy incómodo.
Tienes toda la razon, el proximo cambio (inminente) sera una tija thomson y posteriormente y despues de mirarlo con mucha calma el sillin.... Leyendo el foro he leido recientemente un post que trata sobre los sillines y he visto que los que aparentemente son comodos, resultan ser los peores para la zona perineal......
Lito, ¿no crees que llevas mucha tija fuera? ¿Que talla es y cuanto mides? P.D. No te canses de poner fotos que nosotros no nos cansamos de verlas
Este fin de semana me dejaron probar un pedazo de máquina que no veas. La Trek Fuel EX8 nada menos. La tienen de TEST para cualquier cliente que se avenga a soltar 35 euros del ala, si bien, luego serían descontados en el caso de hacerles una compra. En la tienda fueron muy amables a la hora de confiar en mí (un inexperto, para que negarlo) pero se les olvidó que, una bici, por mucho Trek Fuel Ex 8 que se trate, necesita de un mínimo de ajustes para que funcione debidamente. La cuestión es que el cambio estaba hecho un desastre. Bien es verdad que yo debería haber hecho un mínimo de revisión, pero si un tendero te deja una bici para que la testees lo normal, digo yo, es que esté todo en perfecto estado. Resultado: Saltos continuos de piñón, de esos que te destrozan la cadencia, y por tanto tendencia a evitar utilizar mucho el cambio. Al final, en una rampa exigente la cadena dijo basta. Del resto de la bici podría hablar maravillas pero la verdad, se me quitan las ganas. Lo dicho, un desastre.
Dani eres tan colorines como RikiRiki, es broma a mi también me gusta ,muy agresiva. lito_vigo tienes una burra muy bonita
lito_vigo tienes una burra muy bonita[/QUOTE] Gracias, a ver si está el burro a la altura de la burra. De momento tengo la sensación de ir siempre "clavado". Hasta me he bajado a ver si rozan las pastillas de freno... pero no...rozan los kilos:globero
Muy wapa tu bici, me gusta bastante el color y como la tienes equipada. Al igual que Danigs, también le cambiaría la tija (una de carbono) y el sillín. La primera bici que tuve también fue una 6500 del 95 nada más y nada menos. En aquella época los cuadros de aluminio venian sin soldaduras y con un sistema de racores termopegados llamado ABP. Me sigue gustando bastante. 1SALUDO y que la sigas disfrutando con esa pasión
Pablo, muchas felicidades por tu nueva adquisición. Peazo de máquina, no se puede pedir mucho más, es preciosa y exquisitamente equipada. Que la disfrutes, que seguro que te la has ganado y además todos sabemos lo que cuestan estas bichas. 1SALUDO
El tema de la tija ya esta en camino, al final me he decidido por una thomson elite. Ya colgaré fotos con la tia puesta y de la bici en mas detalle....:walkman
Hola Trekins¡¡¡ sigo a la espera de mi fuel ex7, me dijeron que iba de un dia para otro y llevo casi dos semanitas, **** que desesperacion¡¡¡ En fin, a ver si llega hoy o mañana, que vaya tela¡¡ Saludos
yo he pensado en cambiar la tija, ahora tengo el manillar de carbono y me gustaría poner la tija tambien, cual que recomendais
