ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Yo uso la bici eléctrica como medio de transporte. ¿Me tengo que considerar vulgar entonces? Lo que hay que oir por aquí...

Un saludo

 

No rices el rizo... dice "vulgar medio de transporte", que no hace vulgar a quien lo usa. Un autobús, un tren, un avión de pasajeros, un utilitario, un escúter de 125... todo eso y muchas mas cosas son vulgares medios de transporte y no hacen vulgar a quien los usa. Ademas; vulgar significa perteneciente a lo común o a lo popular... si quieres le buscas las connotaciones negativas, pero eso ya es querer buscarlas. Yo lo he entendico como además lo sento y dije hace ya muchísimas paginas; las bicicletas eléctricas son estupendas como simple, sencillo... vulgar medio de transporte. Tan simple, sencillo y vulgar como mi anticuado y económico coche pero mas económico aun.

 

Vulgar también significa común, no era en tono despectivo.

 

Es que no es lo mismo un tramo de ciudad que una ruta de montaña,y que en el mismo tiempo puedas hacer una ruta con algo más de recorrido no implica que sea con menos esfuerzo,y desde luego,al sobrepasar los 25 km/h y cortar la asistencia, mover una e-bke supone más esfuerzo que una sin asistencia,y depende del nivel de asistencia que elijas, si no se regula con cabeza,en 40 kms o menos puedes agotar la bateria,y entonces toca mover a pedales algo que pasa de los 20 kgs.
Para mi esto es una opción más,como las 27,5 y 29 de las que tanto se ha hablado, a nadie le obligan a tenerlas o no,y ni supone que alguien sea un vago ni un super héroe por tenerlas.Yo hoy por hoy sigo con mi MTB convencional,la sigo moviendo sin problemas por Gredos,pero desde luego que en un futuro me haré con una de ellas por la diversión que dan,pues yo solo monto en bici para divertirme y olvidarme de los problemas del dia a dia,no por luchar contra el crono,los watios y el potenciómetro.

 

Yo lo que no consideraría ciclismo sería la bici/moto electrica de bultaco. Pero las e-bikes sí, pero con matices.

 

Bultaco hay dos versiones: la deslimitada/ciclomotor con acelerador y la pedelec.

 

Entendido... Mi caso es el siguiente: 24 kms para llegar al trabajo sin sudar, ya que es de cara al público, y lo más rápido posible puesto que voy justo de tiempo, y 24 kms de vuelta sin asistencia y arrastrando unos 27 kgs de bici con sus alforjas y demás. Voy más rápido con mi Trek 8500 de 26" con sus Michelin Country Mud que con las 28" y Schwalbe Marathon a 6 bares de presión (sin asistencia) de mi ebike. Nunca he ido en flaca pero tiene que ser expectacular llevar sólo 6-7 kgs de bici.
Mi opinión, resumiendo, es que una ebike es una opción inmejorable como medio de transporte y, además, haces deporte... sea o no ciclismo. Todo lo demás me da igual.

Un saludo

 

Venga chicos, menos discutir y mas pedalear, que llega el veranito

 

Completamente de acuerdo.

 

Yo creo que la eléctrica es buena para explorar, al menos es el uso que le suelo dar. Salir a descubrir senderos nuevos que quizá con la normal no te atreverías, por falta de fuerzas, tiempo o confianza.

 

Entonces me pareces más ciclista que el catalogador de actividades del hilo y su amigo el repartidor de carnets. Seguro que uno va en coche y el otro trolea desde casa porque está en el paro.

 

Llorando por que os quitan el "carné ciclista"... Pero el día que el gobierno os (nos) obligue a llevar un carné ciclista de verdad, lloraréis con razón. Tds pts roto2

 

Te lo explico mejor , si voy en convencional mis rodillas revientan a los 30 km , si voy en eléctrica a los 60 km , aproximadamente al mismo ritmo en que ruta me canso menos .

El mismo ejemplo que el anterior pero en la eléctrica hago la misma distancia en la mitad de tiempo pero al doble de ritmo.

Con que bici me canso mas.

Además el tema del cansancio es muy relativo depende de muchos factores y cada uno en la misma ruta que alguien que este mejor físicamente se cansara menos que yo y al revés aunque los dos desarrollemos los mismos watios .

En este ultimo caso supongo que también sera mas ciclista el que llegue mas cansado.




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En que quedamos el ciclismo se mide en watios , km , kmh o que ?
Parece que es pecado mortal , poder hacer mas que los demás.

A que si froome te pilla y OS marcais una rutilla con el mismo tipo de bici seguro que llega antes que tu y seguramente bastante mas fresco , quiere eso decir que ha hecho menos esfuerzo ?

Me parece que sencillamente es que no se puede comparar según que cosas.

Para que no haya dudas ni hay forma de comparar una e-bike con una bici convencional en igualdad de condiones por que no son iguales del mismo modo que no puedes comparar una flaca con una DH , cualquier conclusión quecsaque en base a eso es como poco injusta creo yo y en las dos direcciones.


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La bultaco brinco es un ciclomotor en todas sus versiones lo que hay o había era un primer modelo que no tenia las homologaciones pertinentes y ni siquiera podía circular por vías publicas.

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Dos ciclistas de idéntico peso que hacen idéntica ruta en idénticas condiciones han desarrollado idéntico trabajo. Si los pesos cambian, se puede calcular cual de los dos ha desarrollado mayor trabajo y si uno de los dos ha usado asistencia a través de motor, también se podria calcular cual de los dos trabajos ha tenido mas origen en el esfuerzo muscular y cual menos.

Lo del esfuerzo asi a secas no dice nada y lo de llegar mas fresco, menos aun. La cuestión es cuanto trabajo hacen los musculos y cuanto hace el motor. En una bicicleta sin motor el trabajo del motor inexistente es por deficion, cero.

 

Vale entonces resulta que si puedes hacer mas esfuerzo en una e-bike que en una convencional , tu lo has dicho hacer la comparacion todo tendría que ser identico y partimos de que una e-bike una convencional no son iguales los ciclistas rara vez lo serán ni su forma física ni su técnica hablamos de rutas de montaña y carretera hay demasiadas variables para hilar tan fino si no dos ciclistas que pesen lo mismo , mismo modelo de bici componentes etc todo igual , incluso ruta y distancia deberían trabanjando lo mismo llegar a meta la vez y eso no es así.

Los matices marcan la diferencia.




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Había un vago tan vago que se cansaba hasta con la bici a motor.

No os preocupéis que no ataco a nadie, sólo es un mal chiste.

O no.

 

Me encanta cómo cierto grupo de e-vagos ha ido evolucionando su argumento.

Primero era el "llevo motor pero también me canso un poco, que tengo que pedalear".
Esto pasó al "con la eléctrica me canso igual que con la normal porque hago rutas más largas / pesa 25kg / voy más fuerte".
Finalmente ha llegado a su demencial conclusión, "con la eléctrica me canso más que con la normal, siempre".

A algunos les vendría bien visitar el mundo real de vez en cuando.

 

Eso o pasarse por los hilos de entrenamiento y fisiología deportiva, para aprender un poquito y no soltar tanta chorrada a la ligera