Creo que los datos que acompañan a la ficha técnica de cada bici o cuadro, aportan más información que la simple procedencia, o que el lugar donde se hayan soldado los tubos. Tanto en acero, como en titanio o aluminio. Normalmente se específica cuál es la aleación empleada, lo cual se corresponde con una determinada composición, además de una cifra que indica a qué temperatura se ha sometido para los procesos de curado o endurecimiento, en función de los cuales se supone que tiene una mayor resistencia estructural, por otro está si los tubos son butted (single, doble, triple...), y por último, que no menos importante, cómo se realiza la soldadura (por lo que leo, hay varios tipos, tig, fillett brazing, etc). Así que coincido en que reducir el debate a la procedencia del material, sin tener en cuenta todo lo demás, me parece poco serio. Además, muchos fabricantes de cuadros "artesanales", acaban estampando su logo en un cuadro hecho o soldado en Asia. Giant y Merida son los mayores fabricantes de cuadros del mundo. Así que esas estupendas Sequoias de las que habláis, salen exactamente de la misma fábrica, hechas por el mismo personal, que cualquier otra mucho más modesta On One, por poner un ejemplo. Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
Ves..ahí le has dado...el único miedo que tengo yo...es ese..que se me rompa.. Sea por que me he gastado todo para adquirirla..sea por que es una cosa que ves...cuadros rotos.. Por lo demás...tengo claro que seguiría con el plástico siempre.. Bueno me voy a salir ahora..que no hay nadie por ahí..
Eso es lo malo del plástico, que envejece mal y parte ( lo digo por experiencia) una cube y una cervelo de carretera.......
@escocia me suena de otros hilos que vives por Colmenar, me puedes decir qué rutas haces y que bici llevas, no le saco partido a mi doble y pienso en una gravel como bici única. Gracias.
Ahora que lo pienso, no sé de dónde es mi Jero; ¿se puede decir que tengo una bici bastarda??! Dobii, socio, yo no acabo de entender el rechazo a un cuadro por la region de procedencia. Tampoco sé las implicaciones de Grado I o II...como bien sabemos los cuadros de titanio tienen que llevar aluminio, etc. por las características del titanio... Pero bueno, pa eso está el foro, para contarnos cosas. A ver si subes unas fotos de esos sitios tan cojonudos por los que sales en Málaga.
Por la zona de Algete. No la conocía. Muy buena para nuestras bicis. Me hice una salida rápida rápida hasta a El Molar.
Gracias @escocia es una ruta que suelo hacer, o dando la vuelta entera a Viñuelas, que no tiene tramos muy técnicos, junto con la hoya de San Blas, Morcuera, Moralzarzal y Navacerrada pueblo, es lo que más repito, todo por pista, no soy fan de las trialeras, y creo que con ruedas de 40 iría bien y poder usarla en carretera me da esa polivalencia. Cuando empecé a ver bicis así pensé que estaban locos, ahora voy detrás de lo mismo....Voy a buscar alguna de test antes de lanzarme al mundo gravel, pero cada día me llama más.
Compi ya lo he dicho en mensajes anteriores, no es que le tenga rechazo al país de procedencia o de fabricación. De las 6 bicicletas que tengo en casa incluida la de la mujer. Todas están fabricadas en Asia en Taiwán. Tengo aluminio, carbono y acero. Lo único que dije en un comentario es que yo prefería una bici de titanio pero si pudiese ser no fabricada en Asia y que el titanio empleado fuese lo mejor posible. Porqué? Pues eso es una cosa mía ya que uno se va a comprar una bicicleta de titanio que no son baratas y que se supone que quiere un plus o algo más y mejor por los motivos y razones que cada uno tenga. Porque lleva muchos años ahorrando, por que puede y quiere lo mejor, porque que ******* ya que me lanzo me compro un pata negra, porque va a ser mi única bicicleta y será para toda la vida, etc, etc, etc... Ese es el único motivo por el que lo dije, el mio cada uno tendrá el suyo. Habrá al que le importa un pimiento que clase de titanio es y donde este fabricado pero a mi si la tuviera que comprar no me da igual. Ya lo dije antes di una explicación a la pregunta que se me hizo del porqué el rechazo a un titanio asiático. Creo que con esto está claro. Ni quiero polémica ni intentar convencer o que los demas piensen como yo ni mucho menos. Yo si fuera a por un Ti, intentaria ir a por un pata negra o lo más pata negra posible, todo dependerá del presupuesto y de lo que me quiera gastar. Cuestión de gustos, manías, o lo que sea. Que se puede ir con bicicletas chinas por supuesto y yo he ido con bicicletas de todo tipo, más malas, más buenas, regulares. Voy a poner una frase que me hace mucha gracia de un youtober que es Abel Rodríguez, que tiene impresa en camisetas y creo que resume muy buen todo el tostón y lo explica mejor que yo. "la vida es demasiado corta, para ir en bicicletas de ******"... Ojo que no lo digo por menospreciar ni insultar a ningun forero. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
¡¡Me encanta el olor que deja un rebaño de cabras u ovejas a su paso!!...debe ser haber pasado mi infancia en sitios donde siempre estaban cerca...entiendo que no lo compartáis..., a mí personalmente me gustan "casi todas" las bicis y he de decir que a todas les veo "algo" por lo que merecen la pena, pero es cierto que siempre me decanto por cuadros de acero, pero pienso que es probable que sea por motivos similares a los expuestos sobre las cabras y las ovejas...y entiendo que tampoco se comparta o al menos no por todos, claro... Dicho esto os dejo unas fotillos de la que será mi próxima compañera, un proyecto lleno de ilusión, todo un sueño...espero que tampoco os guste a todos...
Como leí hace tiempo en este mismo hilo, al final se nota más medio kilo de presión en las ruedas que el material del cuadro, pero bueno, lo divertido del foro es comparar opiniones con los demás. Un saludo a todos
