Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Tema en 'Bicis 29' iniciado por danigs, 25 Jul 2014.

  1. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    Esta fue ruta relax para rodar pero si miras mi strava hay alguna con repechos del 25% eso si llevo poco en strava por lo k hay pocas rutas


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  2. Can On Dale

    Can On Dale Miembro Reconocido

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    Si es ruta relax vale... ;):p

    Es broma. Ojalá pudiera hacer rutas rodadoras por mi zona.... :rolleyes:
     
  3. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    Rodadoras pero tb hay subidas lo k pasa k poco desnivel pero si te metes al monte aki mires pa donde mires toca subir


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  4. LoloSan

    LoloSan Miembro activo

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    Bueno, después de unos 700 km ya ha tenido que pasar por el taller, el bloqueo (el mando mejor dicho) ya no hacía su función, iba durísimo y no llegaba a bloquear ni desbloquear la horquilla, cosa que el amortiguador si hacía .
    Pues la lleve a un punto oficial de Orbea que el Mecanico tiene los certificados para trabajar con fox y me la ha puesto a punto. Por lo visto venía mal montado el bloqueo de la horquilla y el amorto también tenía mal el cable, cambio de cables y va fina fina, mejor que el primer día .[​IMG]


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  5. LoloSan

    LoloSan Miembro activo

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    También le he echado un vistazo a la gama 2018, lo que dijeron por aquí, mismos colores, la m30 permite elegir sram eagle o xt, la m20 viene ya con eagle por defecto, 100 euros más cara quiero recordar, mismo montaje, el cambio trasero es un X0, lo demás gx eagle, por cierto en carretera sale una tipo aero, precio de salida unos 3000. Fotos todavía no hay de las gamas nuevas


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  6. Can On Dale

    Can On Dale Miembro Reconocido

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    Que pesaos con las "aero" han destrozado la Tarmac y la Roubaix. Espero que no se carguen la Orca.... o_O
     
  7. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Rodadora no es lo mismo que ruta plana. Puedes hacer una ruta con +2000 m y ser rodadora por ser pistera total.

    Tu lo que quieres es rodar por llanuras, no? :p
     
  8. Can On Dale

    Can On Dale Miembro Reconocido

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    Siiiiiii.... estoy hastiado de calentar subiendo al 7%. Da igual que sean pistas. :D

    Podría ir nacional II arriba y abajo desde Montgat a Blanes... pero paso de la carretera.
     
  9. JavierVenturas

    JavierVenturas Miembro

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    Hola muy buenas queria comentar algo, A mi Oiz de 2016 el cuadro Omr le e puesto el Sram Eagle de 12
    y pienso que la patilla es demasiado endble y enseguida se dobla y ya no funciona bien el cambio, ¿os pasa
    lo mismo a alguno? teneis alguna solucion de alguna patilla mas dura de alguna otra marca que no sea la de orbea??
    Muchas Gracias
     
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  10. JuanmaXS

    JuanmaXS Miembro Reconocido

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    Buenas a todos! Acabo de llegar de Orbea Campus, a principios de semana me llamaron diciendo que había llegado mi basculante y me habían dado hora para hoy por la mañana para cambiármelo. Os adelanto que me han puesto el basculante de las Oiz 2018 y os preguntaréis, ¿en qué ha cambiado? Estad atentos...

    Aquí tenemos el mal endémico, la famosa fisura que rodea el tornillo pasante del eje, por ejemplo el del compi @lenkar:
    4b8b46b961abbc815c91eab8d2245453.jpg

    El de @juanfra_p8:
    IMG_20170321_184849_resized_20170321_084906563.jpg

    Y el mío:
    IMG_20170616_131424.jpg

    Como veis, el que tiene peor pinta es el mío.

    Ahora os pongo unas fotos del proceso de cambio en Campus Barcelona:
    IMG_20170616_131326.jpg IMG_20170616_131347.jpg IMG_20170616_131408.jpg IMG_20170616_131443.jpg

    Y ahora la 'novedad' del basculante 2018:
    IMG_20170616_151514.jpg IMG_20170616_151532.jpg IMG_20170616_151546.jpg

    Como ha sido un problema bastante generalizado tal como me han confirmado en Orbea, la solución que han adoptado ha sido en reforzar los puntos de giro del basculante donde van alojados los rodamientos y/o ejes pasantes con una pieza reforzada de carbono vista. Personalmente no me gusta como queda estéticamente pero si así se soluciona el problema definitivamente, bienvenido sea!

    Decir también que tenía los rodamientos del eje de giro principal completamente gripados, no giraban nada de nada como lo cual se ha aprovechado en cambiarlos todos.

    No cabe decir que como era un cambio en garantía no he tenido que pagar las casi 3 horas de mano de obra.

    Este domingo a disfrutarla!
     
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    Última edición: 16 Jun 2017
  11. @Apis

    @Apis Miembro Reconocido

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    Perfecto! Esperamos que con ese cambio todo vaya a las mil maravillas y no tengas más problemillas en mucho tiempo!!!!!
    Ahora a disfrutarla, y esperemos que el compi @spereirag tenga una pronta solución, que ya es demasiado tiempo de espera!
     
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  12. camponubla

    camponubla Miembro Reconocido

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    La tercera foto, donde aparece la zona del eje pasante de la rueda, en las 2017 y anteriores no es así ya? Lo digo pq mi M30 2017 en esa zona es igual (pero como es en negro no se ve tanta la diferencia), es decir, donde aprieta la cabeza del eje pasante no tiene pintura y el carbono está a la vista.....
     
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  13. Tonyx 5.2

    Tonyx 5.2 Miembro Reconocido

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    la ultima acampada en el monte por mi zona que hice (alicante) un descuido por la noche y se comieron media hamburguesa, los de la zona decian que tambien comian gatos jajaj

    me dais mucha envidia mas de una semana sin coger la Oiz :( pero que sepais que a partir de la semana que viene me arto a kilometros gracias a la jornada intensiva... bueno cuando por la tarde baje de 50º a la sombra :D

    [​IMG]
     
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  14. Can On Dale

    Can On Dale Miembro Reconocido

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    :D:D:D:D


    Espectacular tu Oiz. Como para cruzarnos y no saber quién eres!!! ;)
     
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  15. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Muy interesante.

    Sobre los rodamientos, cuanto tiempo tienen? Te han durado poco, no?
     
  16. spereirag

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    Mientras no me llega la OIZ de sus vacaciones pues he aprovechado para comprar unas chinadas. El manillar parece buen peso en 720 y la potencia en 90mm, mi idea es cambiar potencia y manillar cada 3 años más o menos. Lo que me ahorro en el chino lo gasto poco a poco en cambiarlo y así me ahorro problema por fatiga del material. 20170616_155615.jpg Ver el archivo adjunto 4635271 20170616_155858.jpg [​IMG] 20170616_155932.jpg

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  17. JuanmaXS

    JuanmaXS Miembro Reconocido

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    Tenían 6 meses, justo desde el cambio del cuadro en garantía. Pero ten en cuenta que más que por tiempo es por uso ya que llevo algo más de 3000 km desde entonces y le doy un uso bastante intensivo a la bici.
     
  18. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Igualmente me parecen pocos. Quizas podrían estar tocados, pero clavados con esos kilometros me parecen pocos.
     
  19. JuanmaXS

    JuanmaXS Miembro Reconocido

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    Ahora que me doy cuenta, si os fijáis en las tres primeras fotos de mi anterior mensaje, se puede apreciar perfectamente los cambios de tonalidad del verde quirófano dependiendo de como le incida la luz. Parecen tres colores diferentes!
     
  20. JuanmaXS

    JuanmaXS Miembro Reconocido

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    También puede depender del tipo de uso a los que se les someta. Yo me meto por todos los sitios sin excepción :D
     

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