Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Se bien lo k es sanxenxo haber si m escapo un finde por ahi k ya hace k no voy aunk ire sin la oiz

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Muy buenos dias.

Estoy en el proceso de cambio del Kit FSA SLK

Y me encontrado con un problema que me ha indicado mi tendero que ha surgido con la Tija...............y es que cuando la a pedido ha llegado la tija con los logotipos en Blanco y rojo.................o sea distinto a como es la Potencia y Manillar que es en gris y negro mate.

Llamando para pedir la correcta en color gris y negro mate la Tija..................le han indicado a mi tendero que solo existe en ese color con 2cm de retroceso hacia atras y .............no la tienen la tija recta.

Con lo cual creeis que tendre problemas para adaptarla a la OIZ y que me venga bien .


Los que habeis instalado el KIT FSA habeis tenido problemas con la tija?????.......................os ha llegado con ese retraso ??'.............os ha sido valida ??'



SALUDOS

 

Chicos, ayer escapada nocturna!!
Digo escapada porque nadie sabe que lo hice, shhhhhhhhh, es un secreto, sino no salgo... Jijiji que como se entere la doble la he joio.
Una pasada de ruta, pero no la conocía muy bien, solo pase una vez por ahí y era invierno, ahora con tanto follaje no veía el camino, estoy arañado por las zarzas que invaden el camino de arriba a abajo... Son carnívoras las muy ...
Pero hacia mucho frío, bajaba de 10 grados y yo de corto, pero había sobre todo ganas, muuuuuchaaaassssss ganas! Y aire, muuuuchooo aire.
Pero estaba disfrutando hasta que en una subida del demonio con 17% de desnivel que no me esperaba, salió un perrito muy mono a correr detrás de mi, previo salto de una cerca de dos metros, ahí veía que se me salía la patata por la boca, chicos que manera de pedalear.... Ufffffffff
El joio rampon me dejó desfondao, menos mal al gel reparador, que para estas ocasiones me salvó. Y gracias a piernas que me salvaron del cariñoso perrito que quería darme un lametón seguramente, pero por si las intenciones no eran esas yo eché pies en polvorosa!!! Si no llega a salir el perro pongo pie a tierra en ese rampon seguro, que se me hizo más largo...

Y luego pase por el sendero- trialera y tuve otro percance, después de la foto me quedé sin luz, me acabo de dar cuenta que ahora al ver la foto solo tenía un punto de luz, osea nada de batería, imaginaros ese sendero sin luz... Jijiji esa escapada nocturna todo un desafío, no vuelvo a salir...
Bueno me lo he pensado mejor y si lo haré!!!!

Al final la ruta tuvo que ser acortada por razones de fuerza mayor, sin luna y por trialeras, pues eso!!!

 

Cierto, no hay tija fsa slk con retroceso de otro color que no sea blanco y rojo, a mi me paso exactamente igual, osea que no hay solución. No queda mal, pero desentonaba, desde ese momento supe que algún día la cambiaría!

 

Gracias por tu respuesta.......................por lo que veo es una jodienda el tema ..............ya que como dices desentona y es un pegote .

No puedo enterder que tengan en ORBEA entonces la opcion del cambio del KIT ........................si va a haber problemas con su intalacion por ese retroceso que tiene la tija y que provocara que para algunos no puedan ponerla al final ...

Y que por lo tanto que pasa....................que se la tienen que comer con patatas...................o venderla y poner otra .

La verdad que no lo entiendo .

 

La Oiz es tiene una geometría xc, o sea q si, es bastante baja de adelante. Si buscas algo más cómodo tu bici es la Occam y no la Oiz.

 

El sillín speedneedle es muy cómodo y ligero.
Este lo compre de 2mano por 60€....mucha paciencia...tengo otro en la flaca nuevo nuevo y también de 2mano este por100€...vamos como toda mi bici de 2mano....no me importan los arañazos los va a tener de todas firmas

 

Aunque la Oiz es Racing es una bici bastante cómoda.. .vengo de una Scalpel 26 y era bastante más radical y menos cómoda.. yo la recomiendo 100x100

 

Siento disentir contigo, yo la veo una bici muy cómoda la Oiz, la postura es menos agresiva de lo que parece al ser xc, yo en la rígida tenia problemas de cervicales y con la Oiz ningún problema.
Tb llevo a la misma altura sillín y manillar, y tres espaciadores debajo de la potencia, y voy en un sofá, otra cosa son potencias de -17, sillines a 10 cms por encima del manillar, cada uno la adapta a sus necesidades para ir cómodo.

 

Yo no he dicho q sea una bici incómoda. Es una bici muy cómoda pero con su geometría xc
Pero, para éste compañero concretamente, q dice q tiene problemas, sería más adecuada la postura más relajada de la Occam

 

Yo vengo de una rígida (merida big seven 1000) que la tenia bastante "racing", con una potencia invertida de -17º. Encuentro la Oiz super cómoda con una postura super-relajada.

La Ois lleva de origen una potencia cortita, de 70 mm y -6º en algunas tallas.

 

Yo opino como tu. Considero que es bastante cómoda, pero no hay que olvidar que es una bici de XC 100% y pensada para competir. Y si directamente se busca comodidad, veo muy acertado recomendar antes la Occam TR.

Aunque nos parezca muy cómoda la Oiz, habría que ver como terminamos tras una ruta de 5h sobre una Oiz y sobre una Occam. Quizás ahí nuestra percepción de la comodidad cambiaría.

 

Hola buenas, esperando me oiz m30 2018 ... Me ha surgido una duda!
Sabéis de alguna vaca portón que vaya bien para una bici doble????ya he con el amortiguador no me vale la que tengo.

Gracias compis

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Fíjate que tiene posición específica para delante y para detrás

 

Si, si, ya lo se. Las montaré según indica.

Sigo atento a ver si cuentas mas cosas...

 

Chavales.... ya me an contestado de Orbea respecto al tornillo del basculante.
La cual no me convence mucho la verdad, pero me imaginaba q me lo iban a decir.
Total q la solución es sacar el pasante desengrasarlo bien y darle loctite 243.
Como lo veis???
Haber si alguno me dice como va el despiece q no quiero liarla.

 

Que no te convence? Que es lo que te convencería?

En realidad es como debe ir. De origen lleva fijatornillos.

 

Ja ja y yo sigo en el dique seco

 

Alguien me puede dar o decir dónde está la tabla para darle presión al amortiguador trasero!!!

 

En la vaina horizontal del basculante del lado del disco, osea se mira desde el lado del cambio.

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