Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    En hoyo alguna vez me ha pasado pinchar en nieve y que el moco se quede seco..

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  2. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Para mí tiene un poco colorín de más el cuadro. Pero con ese cuadro, se me hace difícil imaginar cómo dejarla más bonita.
     
  3. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Tiene todo el sentido. Nunca lo había pensado.
     
  4. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Pagina 1200...madre mía...:cool:
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  5. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Y algunos sin ver la luz al final del túnel...gravel..gravel....:p
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  6. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    Ya que estamos, en la reverb (la stealth) has tenido problemas con el frio? Que estoy leyendo historias de terror y aqui hace bastante frescor en invierno...
     
  7. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    A mi si...con el flanco de los neumaticos negro jeje. Pero bueno, tampoco hay que ponerse quisquilloso. Un grupo campy plata tb molaria...
    https://www.instagram.com/p/BV_FRupA53o/

    Esa tienda hace montajes tremendos. 'Merica!


    Por cierto conseguiste encontrar aquellos pedales look o shimano (no me acuerdo) plateados? Para tu cannondale le pegan totalmente.
     
  8. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    No, la reverb siempre me ha ido bien. Debo ser el único del mundo.

    Rumor carreteiro: Froome va a llevar tija pija ks en las etapas q acaban en bajda

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  9. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    Ya que estamos con tubelizados. Mi experiencia en tubelizar es que he tubelizados unas ruedas hace un par de semanas... así que os digo loq ue hice y resultado.

    Las ruedas son las Ritchey Zeta, que son Tubeless, es decir, sin agujeros para las cabecillas visibles en la llanta, y las cubiertas que puse las WTB Nano 40 light.

    Puse la válvula que venía con las ruedas diréctamente, la cubierta y no era capaz de aguanta la presión. se iba el aire por el agujero.

    Puse cinta de teflon alrededor de la válvula y mucho mejor, pero una de las ruedas tiene más tendencia a perder y a la mañana siguiente estaba en el suelo.

    Compre cinta Tufo, y le coloque tres capas (de unos 5 cm de largo) en la zona de la válvula, agujereé, con válvula y cinta de teflón, y ya aguanta mucho más. Puse el líquido Schwalbe y bien. Una rueda me aguanta bastante sin perder presión y la otra me pierde 0,5 bar cada día, más o menos. No se si esto es normal, está bien, está mal, lo haríais diferente... estoy abierto a sugerencias
     
  10. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    Algo falla porque siendo llantas tubeless no hay nada que quede mejor sellado. El agujero es presta?o shrader?
     
  11. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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  12. DHG01

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    También muy chula la de Instagram.

    La Cannondale la llevo con los 105 de aluminio. Son los que tenía en la anterior de carretera y tiemblo sólo pensar cuando casquen. Debe haber también unos Dura Ace 7800 en aluminio, pero no los encuentro.

    Con los que estoy contento es con los Xpedo en la BMC. Engancha y desengancha muy bien y también son bonitos. La BMC, por cierto, está con cubiertas negras - como le gusta al señor.

    ¿Estás más con la Kona o con la Canyon? Súbete una foto en una de estas, que hace tiempo que no vemos tierras teutonas.
     
  13. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Es que para gustos los colores...:p....debe ser un tío raro para la pintura..:D
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  14. Yokohama

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  15. sicboy

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    A mi me gusta, sólo le pondría la tija negra.
     
  16. Them_fromthecatacombs!

    Them_fromthecatacombs! Cobarde de la pradera

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    Hombre pues para ser tubeless y Ritchey como mínimo sorprende la verdad o_O
     
  17. Ximix

    Ximix Miembro Reconocido

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    esto parece el tunel del galibier ??????
     
  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Ni idea...la foto esta sacada de una marca de calcetines..o algo así..:D
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  19. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  20. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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