Hola, llevo un tiempo viendo el post, y la verdad que nunca he tenido bici de carretera, y me llama mucho la opción de gravel. Llevo un año con una bici de montaña de 29 montada con cubiertas de 32 y me ha gustado mucho, aunque en carretera no se desenvuelvo todo lo bien que debería. Y para rodar un poco más a gusto en carreteras, he pensado en esta bici, con mis cubiertas de 32, que me han dicho que le caben https://www.scott-sports.com/es/es/products/249685022/Bicicleta-Speedster-10-Disc-SCOTT ¿Que os parece? Tengo claro que quiero una bici cómoda y para pistear, por sitios que conozco de la MTB. Gracias a todos.
Hola en Scott hay una gama de CX que también la venden como gravel. https://www.scott-sports.com/es/es/products/bike-bikes-road-gravel-cx
Pues !!como me identifico con los últimos mensajes ¡¡, también será la edad que me asienta la cabeza y no quiero problemas, menos de hostiasque me pueden dejar tocado el resto de la vida. Cuando hice la marcha de Desafio Canal de este año que eran 163 km , con la bici a estrenar ( apenas tenía diez días ) , sabia que la acabaría por que a mi a burro no me gana ni mi padre, pero acabé reventado y después me di cuenta de que no había a aprovechado ni uno solo de los sitios por los que pasé , no paré a mirar el mapa ni paré a mirar el paisaje , ni recuerdo casi ningún tramo , rueda y camino rueda y camino, eso no es disfrutar eso es hacer una machada. Hoy me he pegado 30 km a mi ritmo parando, sorteando obstáculos a mi ritmo disfrutando, y descubriendo senderos. Otra cosa, respecto de tubelizar, si una cosa funciona por que cambiarla ? cuando compre la bici me la vendieron con los neumáticos tubeless ready y con cámaras anti pinchazos, y funcionan , llevo casi dos meses y ni un pinchazo y ni una perdida de aire , me estoy planteando y mas después de leer experiencias de los compañeros que si algo funciona no lo cambies...
Ya lo siento compi; menos mal que ninguno de los pinchazos se vio acompañado de carajazo. Por otra parte, no he podido evitar reírme con: "Ha debido de ser esta noche, mientras su madre, mujer e hijas hacían la calle."
Yo pensaba igual. Después de un montón de tiempo sin pinchar con las btts, este viernes pinché con la gravel (mea culpa, haciendo el bobo por una pista llena de cascotes) y esta mañana 3 chinchetas entre las dos ruedas, a 15 kms de casa y con una sola cámara en el bolsillo. Tubelizo sí o sí, cuando un alma caritativa me diga si a las llantas de la Sequoia (se supone que es "tubeless ready"), hay que ponerle fondo de llanta o no...
Y eso que me ha pillado de buenas y me he quedado corto... https://www.google.es/amp/www.elcom...as-provocan-pinchazos-20170702174413_amp.html
Si la he visto, lo que pasa es que esta la tienen en tienda y me hacen un 25% de descuento. Me queda en 1150 Euros, que creo que es buen precio, por una bici montada todo en 105 y frenos hidráulicos.
Es que 32 mm de cubierta te van a limitar muchísimo para hacer gravel. La diferencia de llevar 35 a 42 - las dos últimas medidas que he usado - es abismal. No trato de desanimarte ni muchísimo menos, pero ya están todos sacando los modelos 2018 y es fácil encontrar algo "más gravel" del 2017 por el presupuesto que manejas.
igual que el compañero, mi sugerencia viene por el paso de rueda para meter neumático más ancho, se agradece si te vas a meter por rutas complicadas.
Gracias, no voy a hacer rutas complicadas, soy de bici doble de Mtb, por lo que la complicación la busco en la MTB, pero si me gusta pistear con esas ruedas, ahora llevo unas ruedas de City en la rigida que tengo para probar y la verdad que aguantan bastante, pero claro tengo suspensión delantera y manillar ancho, seguro que cambia bastante la cosa. Muchas gracias. Seguiré leyendo y preguntaré el precio de la gravel de Scott. Por que al hacerme el descuento y recogerme la bici, pago por esa bici 850 Euros, que creo que es muy buen precio. Lo que quiero es llevar algo que me sirva, si es barato y no me sirve, al final es caro.
Acabo de comprar la revista Bici Travel....la primera revista de viajes en bici en este país.. Como se nota que esto va en auge...o como se llame.. Ya tenia ganas de ver bicis gravel o viajeras y leer cosas en papel..y no solo por la red...
jajajaja ahi le has dao...para ser el foro de abiertos (como los manillares) no veas si el personal es excluyente y si no el estilismo. habria que ir disfrazado de carretero o de betetero? compis yo creo que el ciclismo es el deporte dominguero y de compadreo por excelcencia, contais unas historias de carreteros malvados muy exageradas. Dentro de eso hay gente muy metida en clubs y equipos que entrena bien y esta mas en forma, igual que hay gente que juega al futbol en equipos aunque sean de la liga local de chapas y saben jugar mejor que el grupo que queda los sabados para echar una pachanga. hay grupos de todos los niveles, y en grupetas grandes incluso se dividen nada mas empezar la ruta para luego verse en tal bar a mitad de la ruta o al final. en mi pueblo en verano se junta un peloton de 80 tios entre veraneantes y locales y se hace asi. incluso se espera un rato en la cima (hablo de subidas de 3-4 km, no de un puertarraco).
El tema bar no lo quería decir... Pero para los carreteros en grupeta..es lo mas importante del día... Es normal que después quieran recuperar en la carretera...las 2 horas que se pasan sentados en la mesa..
