Buenas, una pregunta, se podra usar un cambio sram de 11v con pulsador y cassette de 12 v ? Sin hacer ñapadas. Gracias
Casi que si... aunque en verdad no. Por muy poco no son compatibles, aunque hay quien lleva todo en 12v y el cambio 11v
Una consulta familia, vengo de cambio 1x11 con plato 30T y cassette 11-46, pero por cambio de bici en la nueva me viene igualmente 30T pero 10-42 nucleo XD, y se que se me va a quedar corto en subidas de por aqui... Que opción seria la mas economica para meterle un 46 o 48 para nucleo XD? O lo suyo seria meter directamente el GX Eagle de 12??? Gracias!!
Imagino que sí, pero has jugado con la ruleta de ajuste fino del mando? Un cuarto de vuelta a veces es un mundo
Si, pero yo creo que además es tema de tensión del cambio. Mañana sigo con ello, gracias por contestar Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Perdonar el off topic, pero al igual que yo, mas de uno de este foro esta esperando un cambio trasero XTR de 11v de RCZ, y hoy, recibo el siguiente mensaje, copio textualmente "Hemos detectado un problema con el shimano rear derailleur Xtr rd-m9000 GS 11-speed black que habia pedido en venta privada. Nuestro distribuidor nos ha mandado el modelo de tipo direct mount en vez del que habia pedido." Dicen que me envian el modelo que han recibido o proceden a reembolsarme el importe del pedido????? No entiendo nada y vosotros?
Gracias, nobstante, creo que probare xD Quiero cambiar, y de golpe, no podre, asi quelo hare poco a poco jejejejeje
Pues es fácil; según dicen ellos, su distribuidor les ha mandado un cambio sin el "link" que sujeta el cambio a la patilla del cuadro. Hay cuadros que vienen preparados, con una puntera específica para hacer un montaje directo del cambio, tipo Sram. Si no es tu caso, te costará buscar una pieza para poder poner el cambio. He estado mirando las del cambio XT y las del XTR y me da la sensación de que son iguales, con un poco mejor acabado la del Xtr. Yo, en principio, tengo pensado hacerme una, de hecho ya tengo aquí mirándome el trozo de aluminio de donde espero fabricarla. Ya contaré en qué queda la historia. En el peor de los caso, cuesta unos 20 € la original.
El casette es lo que yo llamo un "Eagle casero", tiene 12 velocidades, pero acabando el último en 48 en lugar de 50 dientes.
Salió hoy en BikeRumor: https://www.bikerumor.com/2017/07/0...te-adapters-for-sram-nx-11-speed/#more-165603 Extenders Aribike para SRAM NX. 44, 45, 46 y 48. Se elimina, al gusto, uno de los piňones pequeňos.
Si no es un piñón eagle, entonces la distancia entre piñones no es la del eagle. Si lo creaste a partir de un piñon 11v, entonces no va a ir igual que el del compañero (creo que él si va a poner el casette eagle). No digo que no vaya bien, si no que estos montajes no se pueden comparar para ver si funciona. De verdad... vaya liaera con estas cosas...
Si el cambio es igualmente de 11 velocidades y mi mando es un Eagle X01 de 12 velocidades y en mi caso funciona, mucho mejor funcionará en un casette para el que sí está específicamente diseñado.
