ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Y la norma dice que los ciclomotores no son vehículos a motor.

Mi opinión (y la de otros) no va a cambiar. Ir motorizado no es hacer ciclismo. Le podéis dar las vueltas que queráis a los motores y las baterías, pero en el momento en el que el esfuerzo de tus piernas lo hace un motor has dejado de hacer ciclismo. Nada más.

 

Aprovecho para recordar que durante mi vida profesional he vendido docenas de bicis a motor y los clientes que las compraban por motivos de salud o edad eran una minoría (aproximadamente uno de cada diez), y por lo que he podido hablar con otros compañeros la tendencia se repite en la mayoría de tiendas.

Quien compra una bici a motor suele ser un varón de unos 30-50 años, casado, que quiere salir en bici por la montaña sin cansarse. Ni más ni menos.
Llamo vagos a muchos, porque lo son. Las mismas personas que subirían al monte en moto de enduro si fuera legal, y los mismos que van al Mercadona en coche aunque quede a tres minutos andando.

 

Te lo vuelvo a repetir, la norma cataloga a las e- bikes como bicicleta ( y NO como ciclomotor) por lo tanto, lo tendrás que respetar te guste o no te guste, ya puedes rabiar lo que quieras que es lo que hay.
Si tanto te molesta, haz un escrito a la DGT y que lo catalogue como TÚ les digas,. mientras tanto ajo y agua.

 

Esto es una moto y lo demas...tonterias

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Ni aunque sea una asistencia solamente?

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Que ganas de armar jaleo, total ¿a ellos que mas les da? Que ellos sigan con su puritanismo y nosotros seguiremos con nuestra evolucion.

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Podrías haber llamado vagos a tus clientes mientras se las vendías.

 

Leete lo que yo he puesto y luego me contestas a mi, no a lo que tu creas.¿lo de las pajas? Prefiero matarme a pajas que hacerme una mental como la tuya y seguir virgen.
¿Porque cuando te encuentras acorralado sales con pijotadas?

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¿Un jugador de dardos que haya perdido vista y puntería y que para compensarlo lance los dardos desde un metro de la diana esta jugando a los dardos o engañándose a si mismo cuando mete un triple 20?.

Ese es el tema. Yo preferiría perder partida tras partida antes que hacer lanzamientos de 30 cms para mantener mis puntuaciones.

Hasta luego.

 

yo esto de las ebikes lo veo como un quiero y no puedo. Quiero andar en bici y ser ciclista y subir montes, pero como no puedo/no me apetece sufrir/se me hace demasiado duro este deporte/no tengo capacidades fisicas, pues me compro esa especie de ciclo con motor.
Yo personalmente, no le veo sentido. para eso me compro una moto de enduro/cross. Tiene sentido en personas muy mayores de 70 para arriba por ejemplo, o alguien operado de la rodilla o cadera, o lesiones graves que les impiden andar en bici con normalidad. Pero me parece a mi que casi nadie de los tienen ebikes entra dentro de esos casos.

 

Si la evolución es usar un motor, yo evolucione hace ni se sabe, a los 14 años sobre una Derbi Variant color rojo.

 

me hizo gracia uno que iba en ebike y le oí decir "esto es el futuro. creyendo que era un gran paso adelante para la humanidad. Y yo pensando pero si las dos ruedas con motor se inventaron hace mas de 100 años chaval.

 

El mundo de Wall-e no esta tan lejos como pensaba.
Ya hemos empezado con la "e"

 

Luego a muchos que hacen spinning les sacas al exterior y... A los 300m de desnivel van acalambrados. Pero no daban pedales varias veces a la semana? Que dura es la vida real.

 

Tampoco entiendo mucho eso de que modo ECO solo vale para contrarrestar el peso añadido. Señores/as, 50% de asistencia es añadir una tercera pierna a la bici sin suponer un cansancio extra.
Para contrarrestar 5kg no hace falta 50% de potencia extra.
Ahora dicen que la ebike les ayuda ir con su grupeta. Pero luego querran ir en modo Turbo a quemar un poco de adrenalina, por lo que su fiel ya grupeta no le vale. Se juntarán con otros ebikers. Luego, de la grupeta de la grupeta no asistida, algunos comprarán ebikes para poder seguir la grupeta electrificada... En resumen, que se van a crear dos tipos de deporte muy diferente. Están los "Runners", escaladores, ciclistas, motoristas, apinistas, senderistas... y dentro de poco añadiremos el de los "ebikers". Totalmente respetable, como el resto de grupos, pero llamarse ciclistas es como decir que has ganado el tour hasta las cejas de EPO.
Yo si alguna vez me compro una (es probable, algún día caerá), desde luego llamare a las cosas por su nombre.

 

Alla tu. Tu puedes hacer lo que quieras, yo ya lo he hecho. Me niego a no hacer deporte, me niego a quedarme sentado aunque el medico me lo recete. He puesto remedio y me he comprado unas "gafas" para seguir metiendo dardos en el centro hasta que pueda. ¿He hecho mal?

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¿Y eso es una moto?. Esto es una moto

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Una preguntilla... así rápida.....

Si uno coge su bicicleta normal, y se da una vuelta a la manzana... es tan ciclista como el que la coge y se hace 80kms y 2000 de desnivel?


Mi respuesta, con una bicicleta normal tu eliges cuanto te quieres esforzar, con la de asistencia electrica es exactamente lo mismo...

 

Otra preguntilla así rápida...

Quien es más deportista, el que levanta una pesa de 40kilos o el que levanta una de 50 kilos?


Mi respuesta, pues dependerá del número de veces que la levante cada uno... no?

 

Una más...

¿Que es más, que a 100 le sumes 10 o que a 160 le quites 50?


Y esto lo digo, porque si una bicicleta "normal" cuesta moverla 110, y tu la aligeras hasta que cueste 100, tu te ganas esos 10 con respecto al normal.... Si una con asistencia cuesta 160 moverla y te aporta 50 de asistencia, también te quedas en 110, o bueno, que te aporte 60 ya puestos, y te quedas como el de 100 aligerada... claro que puede aportarte 100 más y quedarte en 0, pero te va a durar 2 horas con suerte, a las 2 horas vuelve a ser de 160....

 

Claro valdeon , eso es lo lógico , a mi lo que me parece mas normal es que se compre unas gafas y sigua jugando a los dardos con sus colegas y si quiere competir como las gafas son una ventaja evidente pues que compita en la categoría de jugadores con gafas tan sencillo como eso.

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