ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Bahh, veo que te cuesta, ya te respondo yo, SI, seria un ciclista (según tus canones) arrastrando una bicicleta pesada y poco optima, pero un ciclista al fin y al cabo, haciendo ciclismo y sufriendo como el que más...

Bravo!!!!

Pues da la casualidad, que la bicicleta SIGUE LLEVANDO UN MOTOR, pero ahora si que hago ciclismo... entonces, la verdadera realidad es que llevar un motor no es el problema, el problema es lo que éste motor te asiste, o te facilita, o te suaviza, o simplemente te ayuda...

El fondo del problema es la cantidad de ayuda o watios que recibes, no que lleves un motor, y la cantidad de menor esfuerzo que necesitas para mover bicicletas ligeras y optimizadas, es también mesurable en watios que no necesitas para moverlas y por lo tanto en ambos casos estas "recibiendo" o "no gastando" watios y por ello llegas más lejos o más rápido.

Luego te contesto al resto, aunque no venga al cuento, que tengo una reunión...

 

Pero si las bicicletas electricas no están consideradas como vehículos a motor entonces no puedes practicar con ellas un deporte de motor porque no son vehículos a motor, aunque lleven un motor.
No es una paradoja. Lo de "a motor" es una forma abreviada de "propulsado a motor (y únicamente por el motor)". Y el motor no propulsa la e-bike. Ayuda, pero la propulsión viene de las piernas del ciclista, a las que el motor complementa.
Por eso no son vehículos a motor aunque tengan un motor.
Otra cosa ya es en lo que elija emperrarse cada uno.

 

Entonces eres libre de practicar ciclismo con un ciclomotor, pues tampoco son considerados vehículos a motor.

Serías capaz de contestar la pregunta que he formulado?

 

Vas a seguir dando largas o contestarás a la pregunta? Tienes tiempo de escribir un post bien largo, pero no de contestar una pregunta que sólo requiere una respuesta de dos palabras.

 

Mmm.... me estais convenciendo.

Yo creo que con otras 10 o 12 paginas mas, ya queda claro.

Saludos

 

Te invito a que contestes una pregunta muy simple.

Eres capaz de decirme qué diferencia un deporte a motor de un deporte no motorizado?
Me podrías decir cuál es el elemento definitorio que separa uno del otro? Es un sólo elemento, sabes su nombre?

 

No te esfuerces, es un caso perdido.

 

Puedes contestar tú a la pregunta? Es extremadamente simple.

 

Para que,. Cuando te dan argumentos el que no contesta eres tú.

 

No esperaba otra cosa.

Next.

 

Claro hombre. La diferencia es: EL VEHICULO A MOTOR.

Ahora pregunto yo. ¿Se considera vehiculo a motor un ciclomotor o una PEDLEC ?

Es muy sencillo.

 

Me estoy empezando a plantear el comprarme una e-bike aunque sólo sea por tener la desaprobación y la condena de los Custodios de la Cofradía del Santo Sufrimiento al Pedal....Xavier...¿dónde tienes la tienda majo?

 

Sigue intentando darle la vuelta, más suerte al siguiente.

Next.

 

Buen argumento. Me has convencido. Jajajaja....

 

Vamos chicos, animo. Yo creo que en 10 paginas mas lo tenemos solucionado.

 

Caray, que estaba redactando cuando me ha saltado el aviso que tenia reunión...

Un deporte a motor es lo contrario a un deporte no motorizado, uno requiere de, y el otro prescinde de él.

Supongo que en los deportes motorizados no llevan ningún tipo de motor.... ya sea para mover el cambio electrónico, o las horquillas electrónicas o .... ¿no? si no puede llevar motor.... no puede, entiendo.

 

Sí.
A la gallega.
El ciclomotor está considerado como un vehículo de no motor.
La bicicleta es un vehiculo sin motor.
Las bicicletas eléctricas (pedelec) están consideradas como bicicletas. Los ciclomotores no están considerados como bicicletas.
El ciclismo es un deporte que se practica en bicicleta.
¿Haces ciclismo con una bicicleta?
Sí, porque es una bicicleta.
¿Haces ciclismo con un ciclomotor?
No, porque no es una bicicleta.

Ahora, desde mi punto de vista personal, un tío que se vaya al pueblo de al lado pedaleando en su ciclomotor por obligación (se ha quedado sin gadolina) o devoción (una promesa a la virgen) ya te digo que está practicando ciclismo.

 

No, está sacado de contexto.
No están consideradas vehículos a motor por el Reglamento General de Circulación, pero sólo a efectos del mencionado Reglamento, vamos, para los requisitos de matricula, seguro, permisos, esas cosas... pero sólo a efectos de ése Reglamento.

 

Aquí lo tienes.
El ciclismo es deporte sin motor, y ir en bici motorizada es ir a motor.

No ha costado tanto.

 

Mira que lo he reducido al absurdo y aun así erre que erre...

Que el problema no es que la bicicleta lleve o no motor, el problema es la cantidad de ayuda que éste te da aparte del tuyo propio. Que en las bicicletas "normales" aligeradas y optimizadas, tambien requieren de aportar menos para desarrollar lo mismo, y si desarrollas lo mismo llegaras mas lejos o más rapido... exactamente lo mismo que ocurre con la asistencia del motor.... y que al final es lo mismo 80+20 que 120-20... la diferencia está en que en una electrica puedes recibir mucho por poco tiempo o poco por algo más de tiempo, y lo que ganas optimizando la bicicleta es poco por tiempo infinito.