EL POST de la EPIC 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Pituso, 24 Sep 2012.

  1. zeus_gevaudan

    zeus_gevaudan Miembro Reconocido

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    A ver si me podéis decir si es normal, tengo una epic com carbon, y está es la tercera vez que se me va el amortiguador, es decir no bloquea con el cerrado y al hundirse suena como "fuug". Ya es la tercera vez que me pasa, y siempre cuando me tiro un largo periodo de tiempo sin usarla. La segunda vez me entró en garantía, peri la primera y la tercera no.

    A alguno le ha pasado tantas veces???

    Me dan ganas de venderla y comprar un rígida.
     
  2. danivic

    danivic Miembro activo

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    Venga.... Ya queda menos!! Además así nos dan tiempo para ahorrar.... Hoy ya metí mi primer euro en la hucha!!... Por cada vez q mire las fotos pongo otro euro, asi en tres meses ya lo tengo!!! Se salen los colores... Aunq el naranja del año pasado lo deberían mantener
     
  3. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    a mi me pasó justo antes de que se acabará la garantía y me lo cubrió, me da que has tenido mala suerte y creo que no te queda otra que mandarlo a bcp suspensión
     
  4. Tinso

    Tinso rondando por lo marrón

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    A mi no....y mira que aún no le he hecho la revisión anual a la que "acostumbro" a mis bicis....

    Un reten nuevo no debe estropearse o cuartearse si no usas la bici en mucho tiempo...por lo que es raro raro raro....que se te fastidie el amortiguador tantas veces si realmente le han hecho una reparación con sustitución de retenes y demás piezas que sustituyen en la revisión completa.
    Yo al menos no he tenido ninguna incidencia similar en las cuatro Specialized dobles que llevo.

    Ya nos dirás....

    Saludos
    Sergio
     
  5. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    será por algo más complejo como el nitrógeno del brain
     
  6. zeus_gevaudan

    zeus_gevaudan Miembro Reconocido

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    no sé, porque será, pero ya es la tercera vez, una con el primer cuadro, y la segunda con el segundo... esta vez lo mandaré a bcp a ver que tal.
     
  7. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    si la pides ahora tendras suerte,por que primero entran gama media tope gama tarda algo mas.
     
  8. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    es extraño tantas veces,si las revisiones estan como toca tendria qe entrar en garantia y mas si hace tiempo que se envio al servicio técnico.

    mira que tu tendero lo envié a specialized hay muchos tenderos que lo envian a otro sitio no digo cual por temas varios,y no tienen los medios correspondientes para ese amortiguador.
     
  9. comepiedrasvolador

    comepiedrasvolador Miembro activo

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    Hola señores,tengo una duda acerca del tronchacadenas del SWAT.El finde pasado,en mitad de la ruta, habia un carretero que habia roto la cadena y necesitaba un troncha,ahí que vi la ocasion perfecta de estrenarlo y se lo deje para que solucionara el problema.El bulon salio perfecto,sin pegas,pero a la hora de volver a meterlo no habia manera,el ancho que tenia el conjunto bulon+ eslabon no permitia colocarlos en el agujero donde se hace presion con el tornillo del troncha para volver a meterlo,no se si me explico......Tras casi media hora intentando meterlos y viendo q no podia,el carretero pidio ayuda a otro que pasaba por alli y le dejo un troncha de toda la vida y en un minuto tenia la cadena arreglada.Esto no acaba aqui,aprovechando que lleve la bici a mi tendero para unas cosas,aproveche y le comente lo sucedido y me dijo que era imposible que no entrara el bulon,le saque el troncha y con una cadena vieja q tenia en el taller lo intento y,efectivamente,tampoco pudo.Pensando en estas dos situaciones,me viene a la cabeza la siguiente pregunta:alguno de vosotros habeis usado satisfactoriamente el troncha?gracias de antemano y perdon por el tochaco

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  10. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Yo es que siempre llevo un par de enganches rápidos, por si acaso, y no he necesitado usarlo nunca. Por lo que pesan y ocupan esos enganches, no me complico, en casa se hacen mejor los apaños.
     
  11. Tinso

    Tinso rondando por lo marrón

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    Como Manbio...teniendo cierres rápidos jamas se me ha ocurrido pararme y "errear" en la cadena para arreglarla.
    Te paras quitas un eslabón, colocas el cierre rápido y dos minutos después estás rodando de nuevo...y sin tener que hacer parar al grupo...

    Saludos
    Sergio.
     
  12. dvaquero

    dvaquero Miembro Reconocido

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    No estoy seguro pero creo que esta diseñado para quitar el eslabón roto y poner un eslabón rápido, de hecho viene preparado para llevar el eslabón rápido
     
  13. Nastro

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    Donde????..
    Yo lo llevo en el swat.....
    Fotos please

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  14. sarcoide

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    Cierto... He visto un. Video de mammot y el eslabón rápido va dentro del tronchacadenas. En la foto se va bien. [​IMG]
     
  15. sarcoide

    sarcoide Miembro activo

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    Pero no viene de serie... Lo tienes que poner tú
     
  16. Nastro

    Nastro Miembro activo

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    Donde????..
    Yo lo llevo metido en el swat.....
    Fotos please del alojamiento....

    Edito: tengo el Troncha en su sitio y el eslabón por otro lado ....
     
    Última edición: 13 Jul 2017
  17. dvaquero

    dvaquero Miembro Reconocido

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    Luego hago unas fotos, pero en las fotos que a subido el compañero se ve
     
  18. Nastro

    Nastro Miembro activo

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    Tranki.... gracias...lo desmontare y lo pondré dentro... Menos opción de perdida así....

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  19. kawa

    kawa Miembro Reconocido

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    2 engendros, uno de ellos mi curro y pasión, y el otro mi pasión y mi válvula de escape después de días y días en base.

    [​IMG]
     
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  20. 749red

    749red Miembro activo

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    Ese cacharro es ruso no??
     

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