Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

A perfecto,por el mando queda el latiguillo suelto el solo entonces lo pasare y al menos saldré de dudas porque tampoco tengo claro que me vale la más corta,gracias.

 

Presentala por fuera a la altura que necesitarias a ver, porque como manipules el mando y se note, igual despues no te dejan devolverla.

 

Una pregunta ¿que tal seria la talla L de la dartmoor primal plus para 185cm?

 

Si te sirve, en un hortet 2014 llevo una L para 1´83, me queda algo recogida pero tal como la llevo es la bici más comoda que tengo.

 

Alguno con la Orange p7?

 

Yo estoy buscando un cuadro P7 y barajando el Timberwolf de Ritchey, no me urge pero ahí sigo mirando...



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Yo llevo talla L para 1'74 y 0'84 a entrepierna. Y muy cómodo.
Siempre he usado talla M, pero tenía que llevar la tija muy salida, lo que me obligaba también a poner espaciadores por debajo de la potencia sino me reventaba la espalda.
Con esta no tengo que sacar tanto la tija, potencia corta de 45 mm y ningún espaciador, mucho más cómodo.
En la foto se puede ver, la primal+ talla L y la IBIS que se ve detrás talla M tambien es mia, ahora la lleva el chaval que mide un par de centimetros más que yo, fijarse en la diferencia de altura entre el asiento y el manillar...

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Muchas gracias

 

Puede que compre una en breve

 

Muy guapa la P7 desde luego y buena geo tiene 74 de ángulo de sillín y 65 de dirección creo recordar...

 

Estuve mirando ese cuadro, pero me quedaba en medio de dos tallas, por preferencias y gustos personales.

 

Pues nada, después de más de 5 años sin montar en bici por una lesión primero y problemas varios volvemos a la carga poco a poco, y que mejor forma de empezar que con una rígida endurera... Muy pronto la tendré terminada

A ver lo que sale de aquí

 

Hoy toco un poco de «BikePark»
Es increíble lo polivalentes que son estas bikes, no destacan en nada, pero sirven para todo.
Eso sí, ruedas a 2kg de presión y a rodar !!!!

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Qué tal el Duopower?.No me acaba de resultar cómodo ningún sillin y no me atreví aún a probarlo

 

Bien, hay que darle unos kilometros para adaptarse,o más bien para adaptar la zona de apoyo. Al principio también se me hacía raro en las bajadas, es cuestión de acostumbrarse

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Bienvenido de nuevo al ruedo!!! No sé qué habrá en esa caja, pero recordando tus montajes, seguro que el resultado final será "canela en rama".


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el duopower en resumidas cuentas lo bueno que tiene es que deja libres las joyas de la corona con todo lo que ello conlleva no?
o tiene algún beneficio más?

 

Solo apoyas atrás y dicen q si te acostumbras es mucho mejor.

 

Vamos que está esto paradillo, viva el color!!