ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Yo respeto tu opinión, sin necesidad de tildarte de nada.. pues no te conozco, pero si te comento que tienes algunos conceptos algo incorrectos.
No considero que sea un vacío legal cuando está específicamente legislado y desde hace mucho tiempo, lo seria si no hubiesen referencias a ellas.
Lo que para nosotros no es correcto, para otros si lo es... por eso en cada país tienen su propia legislación, y aquí, es la que es.
Tildaste de ignorante el que decía que era lo mismo... e ignorante es el que no conoce, el que no conoce que estos trastos SI están definidos muy claramente en una Ley, y por ello, además está el ignorante supino, que pese a decirle que sí está tipificado como "bicicleta convencional" (las que cumplen las normas indicadas, claro) siguen sin querer reconocerlo.... y ciclista es el que va en bicicleta... pues eso..
Repito, no seremos igual de deportistas (si quieres) aunque podamos esforzarnos igual, nada te lo impide, pero mira ahí, si te puedo admitir el asunto...

 

Que no pasa nada, cada uno hace lo que puede.
Simplemente 10km/h me parecía muy poco. Por eso pregunte que hacia.

 

Lo mismo digo, aunque he intentado ser siempre comedido y me extrañaría haberlo hecho con calificaciones personales.

 

Pues yo igual me compro una para llevar el motor en la mochila y ponerlo cuando pique las 180 ppm, no vaya a ser que me lleve un susto.

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Más o menos como nosotros... ves en lo que me ha fastidiado la eléctrica es que trae manillar de 750, y si antes pasaba justo.. ahora ya me he llevado algún talegazo en la mano... pero casi que me voy a acostumbrar... no le cambio nada, de momento.

 

Ningun problema... compañero..
En ningun momento me ha parecido incorrecta la pregunta.

Yo te he respondido con mis datos medios, de nuestras salidas, para que te hagas una idea

 

Siempre puedes acortar un poco el manillar, no?

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Si acabas antes, no debería subir tu media? Digo yo...

 

Oye, esto es ciclismo? No tiene ruedas, pero creo que tampoco tiene motor... (Soy gallego, modo retranca ON)

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Alguno lo ha acortado y dice que han perdido estabilidad... o manejabilidad...

 

Ah ok. Por curiosidad. Por cortar un par de cm no consideraba esa pérdida, pero es apreciación personal.

Saludos.

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No te entiendo..., no he hablado de medias en ese post... lo que dije antes de 10-15 (no recuerdo cuanto puse) es que por suerte tenemos mucha mucha pista y senderos por donde estoy, y no siempre hacemos los mismos recorridos, con lo que el tema medias, no lo he mirado nunca... supongo que si, para acabar antes es porque hemos ido más rápidos... (no nos hemos parado a esperar a nadie)
Pero con los numeros inventados antes... sin antes disponia de 500w y subia a 10, ahora que tengo 500 +100 del motor, pues subiré a 12,5, como el resto de mis compañero... supongo... ya te digo, no soy mucho de ir midiendo y controlando el tema... soy más de sensaciones...

 

El llevar un marcapasos te convierte en un humano a motor??
Lo podriamos catalogar como e- humano?
xD.

 

¿Eres gallego? Eres de A Coruña, en todo caso serás..... (ya sabes el calificativo que os ponemos los "portugueses")

(Modo retranca viguesa ON)

Un saludo, se me vino el chiste malo a la boca rápidamente...

 

¿Perder manejabilidad?. Es raro porque eso supondría que los coches deportivos, con sus volantes pequeños tendrían menos manejabilidad que los turismos normales con volantes de diámetro estándar y eso no termina de cuadrarme...

El termino "manejabilidad" es demasiado laxo como para usarlo de ese modo. Un manillar mas estrecho reduce la capacidad del ciclista de "sujetar" la dirección en determinadas circunstancias porque tiene menos ganancia mecánica (fuerza de palanca), pero también aumenta la rapidez con la que se pueden realizar correcciones y ajustes... resta "estabilidad" y aumenta la "rapidez".
Según se quiera vender lo uno o lo otro se pueden usar los "términos correctos" y decir que el manillar ancho aumenta la estabilidad y reduce el "nerviosismo" (como cuando una bicicleta es pesada se dice que tiene buen aplomo...), pero también se podría decir que una manillar estrecho proporciona mas rapidez de dirección y reacciones. Ya ves... según lo que quiera venderte te dire lo mismo con diferentes palabras.

Hasta luego.

 

Pues si el marcapasos sustituye al corazón, aun parcial o temporalmente, en su tarea de bombear sangre, lo que se puede afirmar es que su sistema circulatorio esta "motorizado" y no es convencional. Después llegara a hacerse una resonancia magnética y no podrá hacérsela porque no le dejaran. Vaya por dios... con lo igual que es el a todos los demás...

Hasta luego.

 

Pues compararlo con un coche ...
Con dirección asistida ( por norma ) y multiplicadora en los F1...
Es curioso
En una bici mandan dos cosas
La potencia ( largo)
Y el manillar ( ancho)
Cuanto más ancho es el manillar más brazo de palanca tienes.
La potencia, cuanto más corta más directo son los giros o lo que es lo mismo si montas el manillar encima de la caña de la horquilla , si giras el manillar 5 grados la rueda gira 5 grados
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

Correcto. Pero creo que estaras de acuerdo conmigo en que a igualdad de los demás parámetros, un manillar mas corto no da ni mas ni menos manejabilidad, sino menos estabilidad y mas rapidez de reacciones... La manejabilidad es una combinación de factores, no solo el aplomo y d.ependiendo de muchas cosas puede interesar mas aplomo o mas reactividad.

Hasta luego.

 

Cuanto más ancho es el manillar mayor brazo de palanca, tiene su lado positivo y negativo...
En las 29 se dijo que el manillar tenía que romper la norma de el ancho de hombros claro.
Para bajar en plan bestia va mejor un manillar ancho y para comerte todas las ramas también
Si pasas de un manillar ancho a uno más estrecho y sigues con el "chip" la notarás nerviosa ... Por que giras los mismos grados y no, no es así, el brazo de palanca esta para algo, a más ancho menos giro a más corto más giro.
Ejemplo
Bajada con tramo rizado
Con manillar ancho controlas algo más
Con manillar estrecho... O sabes o galleta.
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

Ni lo he pensado... comentó que las sensaciones habían empeorado.... no se cuanto cortó tampoco... pero de momento, estoy encantado con la seguridad que me aporta la configuración actual...

Mi LaPierre es muy "nerviosa" aunque llevo 72cm pero creo que tiene más que ver con el angulo de la dirección... con esto de que se puede ajustar entre 100mm y 140mm nunca se cuando va mejor... me limitaba a 100 para subir y 140 para bajar... llaneando pues como me pillase