ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

RESUMIENDO

Las e-bikes no forzosamente son exclusivas para vagos.

Las e-bikes son el futuro si las autoridades así lo disponen por mediación de la actividad de Fomento.

Hala, ya podemos cerrar el hilo.

@Valdeon, esa interjección lleva Hache, el otro día te distrajiste o te relajaste y gazapeaste.

 

La ortografía de Valdeon es un poquito lamentable, pero porque el Diccionario de la RAE, que tanto dice leer, está equivocado.

 

Cuales son segun tu los minimos a cumplir para ser CICLISTA? Partiendo del minimo de utilizar una bicicleta sin ningun tipo de asistencia.

 

Bueno, como esto va de ser cansino haciendo afirmaciones, yo digo que un animal ovíparo ( nace de un huevo ) también puede ser mamífero.

 

Es que yo en ningún momento he dicho que sean para vagos, no he insultado ni faltado al respeto en momento alguno a sus usuarios ni he menospreciado en modo alguno a esa actividad. Me he limitado fundamentalmente a lo siguiente:

- Tratar de dejar clara la diferencia entre las BICICLETAS y las "bicicletas con motor", de cara a posibles futuros conflictos y prohibiciones.
- Aclarar conceptos a quienes mostraban cierta confusión que les llevaba a afirmas que el impulso sale de sus piernas porque sin pedalear no se mueve y cosas de esas.
- Exponer que cuando dicen que "no tiene acelerador", se esta diciendo una verdad a medias porque el hecho de que no haya un mando dedicado exclusivamente a ello no quita para que haya un sistema integrado y automatico que cumpla esa función.

El problema es que es muy fácil rebatir a quien se rebate a si mismo insultando, pero es mas difícil hacerlo con quien argumenta, de ahí el encarnizamiento con el que se me esta tratando hacer perder los papeles y la intensidad con la que se me arroja aceite al suelo para que patine e insulte a alguien... asi seria fácil de eliminar de la ecuación, pero eso no pasara. No insultare ni faltare al respeto... argumentare y rebatire desde el respeto, incluso cuando sea obvio que mis interlocutores no pretenden debatir sino solamente sacarme de quicio ignorando una y otra vez mis argumentos y contestando constantemente con provocaciones.

Asi están las cosas.

Hasta luego.

 

Mira !! Tu post sí que sería motivo de denuncia a los moderadores.

O sea que te ofenden los posts repetitivos, pero consideras el insulto como instrumento argumental.

Debo admitir que tú si que tienes gracia.

 

Estas tardando en denunciarme por malos tratos,ofensas y amenazas. Corre que se te escapa.

 

Montar en una BICICLETA, asi de simple. Nada mas. Quien monta en bicicleta es ciclista, lo cual no es ni un honor ni un desprestigio, es simplemente una condición objetiva. Quien escribe es escritor y quien lee es lector, aunque lo leído sea exactamente igual a lo escrito. ¿Qué es mas meritorio y/o requiere mas esfuerzo y sacrificio...? Pues eso ya depende de muchos factores objetivos y subjetivos, pero que no tienen que hacernos perder la perspectiva de quien escribe y quien lee. Pues con el ciclismo pasa exactamente igual.

Hasta luego.

 

LOL

 

¡Eh! ¡que te olvidas de la RAE!

ciclista.

Del fr. cycliste.

1. m. y f. Persona que anda o sabe andar en bicicleta. U. t. c. adj.

Quien monta en bicicleta es ciclista, pero no hace falta estar montado en una bicicleta para ser ciclista.

 

En ésas estamos.

Escuece meter en el mismo saco a una pedalec i a una bici eléctrica que no necesite forzosamente dar pedales para avanzar.

El saco se llama: bicicletas con motor eléctrico.

No sé por qué escuece.

En realidad sí lo sé. Pero no suelto prenda hasta que se acepté que son bicis con motor.

 

Claro que son bicis con motor.
Y también bicicletas a secas. Precisar su configuración técnica se puede hacer necesario o no dependiendo del contexto.

 

Valoro tu intervención, pero no le des mayor importancia a esas cosas... si yo ni le reporto ni le pongo un negativo es por algo... y es fácil de adivinar el por que; porque para eso tendría que sentirme ofendido y no ofende quien quiere.

Hasta luego.

 

Es que yo no voy mas alla de trazar la línea entre las bicicletas y las llamadas Pedelec. La línea entre las Pedelec y los ciclomotores eléctricos que la trace quien quiera... a mi no me importa ni me afecta. Yo a ese nivel solo pretendo lo que ya te dije; que quede claro que la mera presencia de un motor convierte a una bicicleta estricta y clásicamente hablando, en un vehiculo con motor y que esa diferencia es bastante mas notable de lo que se pretende hacer entender.

Hasta luego.

 

Que postura mas incomoda... y que pelado mas radical. El color naranja si que me gusta, pero soy mas de sentarme en el sofá y llevar el pelo largo... melena a ser posible.

Hasta luego.

 

Aceptados también... quien sepa montar en bicicleta es ciclista porque sabe montar en bicicleta, pero como tu bien has dicho no es necesario que vaya montado en una bicicleta y que por ende este practicando el ciclismo. Podria darse el caso de que un ciclista estuviese durmiendo, "foreando" o montando en ciclomotor, por decir solo tres cosas.

Hasta luego.

 

No son bicicletas a secas desde el mismo momento que el RGC necesita hacer un artículo específico para ellas. Si fueran bicis a secas se les aplicaría el RGC sin más aclaraciones. Lo que hace el RGC, en el que algunos se apoyan para definirlas erroneamente como bicis, es decir: atención este vehículo que no es una bici tendrá los mismos derechos y obligaciones q una bici, es decir los vamos a asemejar a bicis aunque no lo son (pq llevan motor).

Son otro aparato distinto, con el que se practica otra actividad diferente como bien comentan fabricantes y usuarios cuando se les quitan los complejos.

Quedo a la espera de vuestros amables insultos.

 

seria en enero que es cuando tengo vacaciones asi que da tiempo a mirar el alquiler de la bicha, cuanto tarda en recargar bateria etc

 

Supongo que te refieres a quien escribe a mano en papel (no dire so con lápiz, bolígrafo o pluma)... el que escribe a maquina es otra cosa y el que lo hace en ordenador o smartphone ya lo flipas...



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pueden estar en el mismo saco segun la normativa europea... "el motor dejara de actuar cuando el conductor deje de pedalear o accione el freno"

hay varios kits que en lugar de sensor de cadencia lleva un interruptor en la maneta de freno... y siguen siendo bicicletas con asistencia al pedaleo totalmente legales.



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