ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

y que es bicicleta a secas? hay bicicletas de montaña, bicicletas de carretera, de descenso, de asistencia al pedaleo (con motor)...

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

 

¿esta "autorizado",o mejor dicho,capacitado alguien que no practica,conoce o diseña algo a definirlo taxativamente?...¿podemos confiar a personas tan volubles y con tanta facilidad para desdecirse a si mismas y dar por bueno lo que antes era una herejía lingüística como los de la RAE?...lo dije como algo irónico,pero ahora empiezo a planteármelo.

 

...¿y como lo sabes si lo hace así o no?...¿ lo has comprobado?

 

Son bicicletas y que lleven motor se especifica dependiendo del contexto. En el contexto del RGC que mencionas puede necesitar precisar diferencias y lo hace. Y cuando pone señales de prohibido bicicletas, no tiene que ir dibujando triciclos, bicis con motor, bicis sin sillín, tándems o uniciclos.

Sí, como gustes. Pero también son bicicletas. Y el que monta en ellas es ciclista y puede también practicar ciclismo. Aunque a algunos acomplejados les jode.

 

Buen intento en breve seras un mini Valdeon

 

Hay mucho sheriff repartiendo carnets de ciclista por aki

 

Viene a ser indistinto puesto que el acto de escribir según la RAE es:

"Representar las palabras o las ideas con letras u otros signos trazados en papel u otra superficie"

Mientras los signos queden reflejados sobre una superficie cualesquiera, es escribir.

Hasta luego.

 

Del mismo modo que se que si me lanzo delante de un tren de cercanías en marcha, me va a atropellar. Nunca lo he hecho y sin embargo lo se. Igual tu necesitas hacerlo para saberlo, pero sinceramente; no lo hagas, confía en mi.

Hasta luego.

 

la misma condicion para ser ciclista... ir o saber ir en bicicleta... da igual en que tipo de bicicleta sea.

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

 

Bueno...si el experimento se hiciera dentro de una caja como el del Gato de Schorindger....puede que si o puede que no...o puede que los dos resultados posibles a la vez...

 

¿Y quien autoriza a los legisladores a hacerlo? Te recuerdo que los legisladores consideran que esto es una motocicleta, un vehiculo de motor porque su cilindrada es de casi 100 cc, aunque no sea realmente capaz de pasar de 60 y su potencia apenas supere los 3 cv:



Mientras que esto otro es un ciclomotor, es decir, que no es un vehiculo de motor porque su cilindrada es de 50cc. Acerca de sus prestaciones no comentare nada... todos hemos visto como funcionan esas cosas mas alla de sus limitaciones teoricas:



Obviamente con la primera podremos circular hasta por autopistas si queremos, pero con la segunda nos prohibirán hasta las autovías porque supongo que "resultaría inseguro".
Eso es lo que hacen los legisladores, los mismos que proponen ese escenario en el que una "bicicleta con motor" posee los mismos derechos a determinados niveles que una bicicleta, asi es que permíteme que dude de su "autoridad" para discernir entre huevos y castañas.

Hasta luego.

 

¿Estas leyendo el hilo o estas escribiendo por escribir?

Hasta luego.

 

Y esto es cualquier cosa menos una bici porque no tiene ni platos,cadena ni piñones. Invento del diablo.

 

O puestos a elevar las cosas a lo cuantico, igual ninguno de ellos, pero como estamos hablando de asuntos infintamente mas sencillos de comprobar que todo eso, te sugiero que me muestres una bicicleta en la que algún tipo de resorte o motor artificial actue sobre los pedales. Si me muestras un robot pedaleando sobre una bicicleta admitiré la naturaleza ciclística de la montura, pero no la humana del ciclista.

Hasta luego.

 

Pues si no es capaz de sobrepasar los 60 kms/h, no podrá circular por autopistas, por mucho que sea una motociclea.Por que en una via pública la velocidad mínima permitida es la mitad de la máxima. Y, por favor, no empieces otro debate inútil acerca de esto

 

Volvemos al inicio... esas dos máquinas no tienen nada que ver ni entre ellas ni mucho menos con una e-bike.Y guste poco mucho o nada,legalmente esta establecido que son bicicletas,necesitan ser accionadas por unos pedales unidos a nuestras piernas...como las bicicletas,que si dejas de accionarlas ,se paran,como las bicicletas,que al hecho de accionar unos pedales de una bicicleta,al que lo hace,se le puede llamar sin ninguna duda como ciclista..no sé...es que esto ya me recuerda el debate que tuvimos hace tiempo sobre los innegables e indiscutibles beneficios ecológicos de la Dehesa y que tu negabas sin más argumento que te gustaba la Naturaleza salvaje y sin control...esta ya es casi un deja vu.

 

Hombre...y yo que nos muestres el acelerador de una e-bike....

 

En cambio esta otra si que es una bici, un tándem para ser exactos

 

Pues según la RAE no es una bicicleta y según la UCI tampoco.


"La bicicleta es un vehículo de dos ruedas, las cuales deben ser de igual diámetro: la rueda delantera es directriz, y la rueda trasera es motriz. La propulsión de la bicicleta debe efectuarse únicamente mediante un sistema de pedales aplicado sobre una cadena. La bicicleta puede disponer únicamente de una sola cadena que garantice la transmisión entre la caja de pedalier y la rueda motriz.
La bicicleta debe disponer de un sistema de conducción aplicado sobre su rueda directriz, y de un sistema de propulsión aplicado sobre su rueda motriz mediante un movimiento circular ayudado de un pedalier (aplicado sobre una cadena) constituido por uno o varios platos con dos brazos (bielas) dispuestos entre sí a 180° a ambos lados de tal manera que, a la vista de un plano lateral, uno de los brazos sea la prolongación del otro."

Eso dice la UCI... cuya opinión a mi me importa un carajo, pero me consta que aqui hay muchos que veneran sus definiciones como palabra sagrada... y como digas "carrera" en vez de "marcha", te crucifican. Solo lo digo para su información, a mi esa definición me es tan ajena e intrascendente como cualquier otra que venga de una federación o entidad deportiva.

Hasta luego.

 

Si la viese entera te podría decir algo, pero no puedo juzgar sin ver el final de ese artefacto.

Hasta luego.