ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

No claro, en modo high vas pedaleando mas facil, pero como te digo. no tienes que ir en modo high=turbo todo el rato, si es caso alguna subida dura, luego ya vuelves al modo eco y tienes mas bateria, si no te cargas la carga enseguida vamos yo lo hago asi por lo menos. Yo ahora mas o menos hago las mismas rutas que con la mtb pero las alargo en distancia y en tiempo y puedo plantearme rutas que antes ya no podia hacer

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Sí eso no lo discuto, y es exactamente lo que estoy dicendo,permite más con el mismo exfuerzo o lo mismo con menos, pero eso parece que intentamos retorcerlo a ver si conseguimos decir que "con la ebike entreno más". Pues no, la ebike tiene una ayuda y bastante, puedo asegurar que gente que no podría hacer una ruta de 30km por campo puede terminar los 101 con una ebike (en eco,con tramos en high o lo que querais).
Por esto mismo no se reconocerá como deporte (excepto de motor) porque está asistido. Si eso su usuario lo tiene claro, pues bien, pero como he dicho antes, no intente igualarlas a las MTB porque no es así.

 

Pues haber si te lo aclaro , para hacer menos que que o que quien? , yo desde que la tengo hago mas , mas kilometros , mas salidas , mas horas sobre la bici , gasto mas calorías , salgo mas con mi grupeta , es mas desde que tengo e-bike es raro el fin de semana que no salgo ahora soy yo el que salgo siempre. He descubierto nuevos senderos , he aumentado el radio de mis salidas , voy a mas marchas , me planteo hacer rutas que ante ni se me ocurriria y asi un sin fin de cosas mas , es curioso pero incluso salgo mas con la convencional desde que tengo la electrica , ¿por que ? pues facil antes despues de una salida me costaba 3 o 4 dias recuperar debido a mis problemas y eso con antiinflamatorios y medicandome ahora puedo salir dos dias seguidos sin problemas , incluso hacer alguna rutilla mas suave con la convencional.

Puede que a nivel de watios generados haga menos , pero solo por mi propia limitación ya te digo que no hay nada en una e-bike que te impida aplicar 300w a los pedales si eres capaz de generarlos claro.

 

Hombre yo no pongo la mano en el fuego por nadie, mi forma de salidas ya lo he dicho, necesito esa asistencia por mi edad y por mi salud pero no quiere decir que no me haga mis 60 o 70 km por salida, lo puedes ver en mi perfil de Strava. Mentiria si te dijera que no cambio de modo nunca pero tampoco lo haria si te dijera que solo subo a normal cuando viene un buen repecho, high apenas lo he usado. Voy casi todo el camino en eco. si no luego lo pago a la vuelta que me puedo quedar sin bateria como ya me ha pasado una vez por agonias

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Y yo te digo y con conocimiento de causa que si no eres capaz de hacer 30 km con una convencional , ni de coña vas a acabar los 101 con una e-bike y si hubiese probado una afondo seguramente coincidirias conmigo a no ser que te lleves un par de baterías cargadas los 101 son mas de 100km no ? y con bastante acumulado.

 

Me lo temía. Y ahora pon intermitentes, matrícula, luces, seguro ... imposible.

Si es para usar en circuito cerrado quizás no se requiera nada, si quieres competir, tienes que acreditar en qué categoría lo vas a hacer y si te lo has fabricado tú mismo, a ver qué justificas.

 

Pero vamos a ver. ¿entonces que ****** (con perdon) te han vendido a ti? los 101 son 60 kilometros de subida y 40 de bajada (más o menos), damos por hecho que en la bajada vas a desconectar la asistencia, te quedan 60km, de los cuales vamos a poner duros 40km, para empeorar digamos 50. Si sales y haces los primeros km en eco y en high las rampas más duras llegas al final con batería, y eso lo hemos visto 4000 tios en Ronda, una ebike llegando con asistencia y dudo que el tio subiera la ermita empujando 22 kilos de bici.
A ver si una ebike no puede dar 60 km de asistencia (ya no digo los más de 100 que publicitan algunas marcas)
"La nueva E-Spark, gracias a la nueva transmisión Shimano E-8000, ofrece tres modos de funcionamiento con diferentes autonomías: Eco 100km, Trail 75km y Boost 50km. La velocidad máxima a la que actúa la asistencia de pedalada es a 25km/h."

 

¿Ya estamos otra vez con que si es o no es deporte? Esto es como un bucle, ¿por que ? Vamos a ver, yo se de sobra lo que es hacerse 50 y 60 km por salida con mi mtb durante muchos años, pero a mi me llego como a todos nos llegara, paco el del mazo con la rebaja y llegue a pensar en colgar la bici pero vi esta salida para poder seguir haciendo deporte y ni tu ni nadie me puede demostrar que pedalear en ebike no sea un deporte. Menos duro que una convencional.. Por supuesto que si pero..... Es lo que hay
Tampoco es un crimen pasarse a las electricas, cuidado, el que usa una para hacer el listo seguro que antes hacia lo mismo con la otra, no nos transforma

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Efectivamente, eso no va a poder ser.

Se lo han montado bien y ahora ya no pillas ni teniendo enchufe ...

Perdón, perdón por la expresión

 

Si te hubieras pateado la mitad de pirineo que me he pateado yo, hoy tendrías medalla olímpica y estatua en la plaza de tu pueblo. Pero claro, te quedaste así...

 

Eso es lo que pasa cuando supones , si tan seguro estas prueba , yo se lo que tengo y hasta donde puedo llegar , mira este fin de semana salida de 38 km todo monte y pistas sin asfaltar te dejo el perfil.

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MI indicadicador de nivel tiene 10 divisiones , en los primeros 15 km gaste 1 división sobre un 10% de batería , los siguientes 5KM aprox , hasta la parte mas alta se llevaron 3 divisiones mas , un 30% volver a casa otra división otro 10% llegue a casa con un 53% de batería la pendiente esta entre el 6 y el 9% el terreno es pista pero en muy mal estado piedras grandes y terreno muy suelto en las rampas mas duras toda la ruta en eco+ con algún toque de eco en el tramo mas duro de la subida ahora estira la subida hasta los 40 KM y dime que hubiese llegado a casa con batería.

La ******* que me han vendido es una Habike all Mountain 7.0 con motor yamaha y batería de 500 Wh tiene fama de ser uno de los motores que menos gasta de todos.


Y si no estoy equivocado los 101 son en ronda , creo que algunas rampas son algo mas duras que las que he puesto yo.

Evidentemente si un tio entrenado y mas fuerte que yo , hubiese sacado mas autonomía por que gaste aparentemente tanto pues por que subi bastante rapido , es una ruta que suele llevarme tranquilo una horita y cuarto toda la subida y ese día la hice en menos de unos 59 min.

Una pregunta solo por curiosidad en que puesto llegaron las e-bikes en los 101?.

 

Copón, cómo ha corrido el hilo en mi ausencia.

Esta tarde he salido a bajar. Porque yo salgo con mi bici de enduro para bajar. Lo malo es que me toca subir.

He necesitado ayuda, asistencia, compasión y comprensión ... nada, naide ni nenguno me ha ayudado ni asistido y creo que hasta el Gollum ése ( que no he entendido ni media) se ha mofado de mí viendo como subía arrastrando 17 Kg de Pitch.

Pero al llegar arriba he sentido una satisfacción personal como vengo sintiéndola desde hace muchos años.


No sé, me da miedo el futuro.

Me sentiré igual de satisfecho cuando suba sin hacer esfuerzo?

Disfrutaré la bajada de igual forma que antes?

Me sentará igual la cerveza después de no haber quemado toxinas.

Aquí el verbo sentar no tiene nada que ver con la degustación, tiene que ver con la asimilación, no quemas, luego pillas que te cagas fijo.


Creo que no me va a gustar el e-futuro.

 

Pues sigue sigue

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Que obsesión conque no se puede uno esforzar con una ebike. Lo dije y lo mantengo: el esforzarse es una condición propia del sujeto, no de la bici o equipación que lleve uno. Puedes hacerse uno lo de siempre en el mismo tiempo "a molinillo" o casi, o salir a hacer la misma distancia en mucho menos tiempo sudando de lo lindo, o salir a hacer mucho más kilómetros con duraciones similares.

Dejad ya de asociar ebike=vagos, leñe

 

Mira creo que en este punto entramos en discusión , "Engañan a los compradores de ebikes?" si me dices ( y no tengo por qué dudar de ti) que en una ruta con un desnivel asequible en 20 km escasos en modo eco te has fundido el 40% de la batería de uno de los motores más eficientes, apaga y vámonos, porque entonces en todas mis salidas ( y no soy ni mucho menos un pro) te tocaría pedalear más de 10 km hasta casa con un hierro de 22 kilos.
https://chemamtb.files.wordpress.com/2010/05/peerfil.jpg
Dado que más o menos en esta subida de 12-15 km te hubieras fundido entre el 80-90% de la batería y esto es solo la subida, falta llegar desde a casa hasta ahí
¿Estoy en lo cierto?
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Y yo saliendo a pedalear con un hierro de 17kgs con v-brake sin asistencia ni nada. Cuanto medio-hombre! Vagos todos menos yo! xD

 

Pues en este caso si , también he hecho rutas de cerca de 70 km con 1200 de acumulado y me ha sobrado casi un 60% de batería , como te digo es algo que puede llegar a variar un Motón hay 50.000 variables que afectan al rendimiento y no no nos engañan solo nos dan unas cifras que se comprueban en condiciones ideales.
No dudo que las cifras que da el fabricante sean veraces solo digo que esas cifras en la orografia gallega son poco menos que una utopía , de hecho ya lo advierten en el manual de la bici para que no haya malos entendidos.

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¿Sabes voltaje y amperaje de tu batería?.

 

36 v , 14 Ah , 500 Wah según el fabricante.

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@redcorso, tu que pelotas un huevo el tema. Puedes hacer un estudio económico del gasto de la salida del gráfico que pusiste?

Te hablo en serio, y te agradezco tu amabilidad y educación. Desde el primer día te has mostrado respetuoso con todas las opiniones desfavorables.

Ya me imagino que será irrisorio. No podemos entrar en la amortización de la bici, eso cada cuál gasta lo que quiere.

Pero lo que sí podría ser objeto de estudio es el mantenimiento de consumibles, un amigo dice que finde la transmisión y los neumáticos mucho más rápido.

Creo que es un tema interesante.