ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Lo de que sea mas caras las ebike no estoy de acuerdo, insisto que la Orbea Keram me costo 1700€ y muy contento con el resultado. El mantenimiento salvo esa cadena y las zapatas traseras no me parece algo exagerado, han aguantado 3000 km.
Por supuesto que otras seran mas caras pero es como las convencionales, hay para todos los gustos

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... dentro de sus posibilidades...
Todos las compramos para que nos ayuden, eso no lo puede negar nadie... ni nadie lo ha negado.... creo.
Pero el enfoque de algunos (el mio por ejemplo) es que me ayude a llegar antes, pero esforzándome lo mismo... por eso la llevo casi siempre al mínimo de asistencia... en la salida que he comentado que ayude al compañero, me hice 52 kms. y 1200 de desnivel, y llegue a casa con un 43% de batería aun... y yo peso casi 3 dígitos... vamos que a pocos números que hagas, puedes ver la media de consumo no está nada mal... eso quiere decir que yo le he dado "bastante"...

Añado: Y mi batería de las "pequeñas" de 460w

 

Estás diciendo que a igual ruta e igual tiempo gastas lo mismo con una Ebike? O aumentas la distancia, la dureza o bajas el tiempo, o siempre gastarás menos, para eso no hace falta probar nada.
Ya he dicho que yo no voy a entrar en si son ciclistas o no, ni menos en si son vagos.

No, estamos hablando si se puede criticar algo que hace felíz a los demás

 

Estamos hablando de eso dentro de un hilo sobre bicis motorizadas.

 

Se refiere a que por ejemplo, la Orbea Sport 10, que es muy similar a simple vista, cuesta 400€ precio catálogo... vamos que son más caras que sus homologas sin motor.

 

Mi autonomia suele ser un 1% por kilometro recorrido aproximadamente, lo he comprobado varias veces rodando por carril bici. Por caminos no lo digo seguro pero creo que aumenta

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101 un kms con una E-bike? O cambió la batería o pedaleo bastantes kms con el motor apagado.

La autonomía que dan los fabricantes siempre es un poco optimista.

 

El problema por caminos es que la bici se "engancha" más, quizás (depende la cubierta), pero tampoco cambiará mucho, lo malo será cuando comiences a "subir" que es donde realmente tiene que trabajar... y donde se notan los kilos...

 

Eso esta claro, aunque luego ya cada uno escoge el nivel de asistencia necesario. Como decia ayer no es logico ir toda La ruta en turbo, pero no sabemos la necesidad de cada persona ni su idea de machacarse

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Contaros mi experiencia yo era ciclista de mountain bike normal lo dejé durante años porque no tenía tiempo para estar en forma cuando la volví a coger no me gustó nada por la falta de forma llegaba al campo ya reventado probé una eléctrica y encantado ahora salgo tres veces en semana en una hora hago una excursión rápida que disfruto un montón y quemo 500 calorías según el pulsómetro pero sobre todo estoy haciendo bici tres veces a la semana

 

Claro y la de carrefour aun es nas barata. Hombre a igual igual tendremos que pagar el motor por lo menos jejeje.
Yo quiero decir que tampoco son tan caras, yo diria que en algun caso son baratas comparadas con otras

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"Eso por supuesto, si una persona quiere puede esforzarse más aunque lleve una ebike, pero otra cosa es intentar defender que esa es la principal baza para su compra. No nos engañemos, la mayor parte de los compradores de la ebike, la compran para que les ayude, por eso son bicicletas asistidas.

Pues como puedes ver por aquí, muchos no lo tienen tan claro y nos dedicamos a retorcer la evidencia.

 

Eso me ha pasado a mi, a punto estaba de "tirar" mi Scotty, pero ahora salgo esas 3 veces en semana y intentando alguna mas

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A mi me han prestado una Haibike (la primera eléctrica que pruebo), y aparte de utilizarla por montaña, la he utilizado para ir al curro aprovechando la huelga de metro ¿El resultado? Pues que me va a costar 1500-2000 euros el préstamo, porque me estoy planteando muy seriamente pillar una Orbea Katu eléctrica. El bicho era de enduro del duro, y aun así, en pleno verano llegaba al trabajo menos sudado que andando, y tardaba 8 minutos en vez de 27 que tardo habitualmente en metro.

 

Pufffff

Suena bien

 

No,yo no he dicho ni planteo que a igual ruta o tiempo gastes lo mismo,es obvio que no,lo que si digo es que nada te impide gastar el mismo número de calorías en una e-bike que en una bici sin asistencia.Por lo tanto el nivel de ejercicio que se puede hacer es equivalente independientemente de tiempos o distancias.

 

La Katu la vi hace poco en la tienda donde voy, la estaban preparando y me la enseñaron. Es una maravilla y para trabajar si es cerca tiene que ser una gozada. Cuando mi scooter diga adiós o me canse de ella puede que la Katu sea una opción muy seria.

 

Una urbana eléctrica es lo ideal para moverse por la ciudad.

 

Me gusta el concepto minivelo, pero soy tan pijeras que le cambiaría todo lo que lleva de serie. Anda que tardaba en ponerle una horquilla de carbono y una potencia ahead (la que lleva me trauma sobremanera) para ir empezando jaja.

Como me entere de que venden el cuadro suelto no me lo pienso.

 

Eso es porque la has probado poco. como la tonica jejeje.
Yo solo me dedico a hacer las mismas rutas que antes pero aumentando distancia, es decir si antes hacia 20 ahora hago 40 ya que al ir menos cansado puedo alargar esa salida con lo que al final llegas igual de cansado que antes. Igual de tiempo+ kilometros= igual de cansancio


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