Luz trasera diurna???

Tema en 'Material' iniciado por Lonber, 10 Feb 2014.

  1. Hexano

    Hexano Miembro activo

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    La gente no es consciente de que la mayoría de luces traseras nocturnas no sirven para llevarlas de día por la escasa/nula visibilidad que proporciona con luz solar.

    Últimamente estoy viendo algunos ciclistas, que con buena intención, se han colocado una luz trasera que de día, no valen para nada, en el mejor de los casos, se ven como mucho a 10 metros.
    Alguna vez (sí, ya sé que es meterme dónde no me llaman)se lo he comentado al ciclista al adelantarles y no me han hecho mucho caso, o me han respondido, que "se estarán agotando las pilas"
    Sigo sin ver "raypales" por mi zona,sí veo flares.

    Y algo que me ha llamado poderosamente la atención, es la cantidad(me refiero a ciclistas en carretera,no a los usuarios de "carril bici", aquí ya es un escándalo)de ciclistas con auriculares y que van totalmente de negro,!!Increible!!
     
    Última edición: 29 Jul 2017
  2. 4yan2kee3

    4yan2kee3 Novato

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    alguna luz que use pilas que tengo pilas recargables por casa a patadas.
    ademas si en una ruta se te acaban bastaria con llevar repuestos encima
    para delante y para atras gracias
     
  3. sierranorte

    sierranorte Miembro activo

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    Yo tengo la Superflash Turbo con 2pilas de las del mando y supercontento. Haciendo salidas semanales de unas 2-3 hrs me duran las pilas unos 3 meses, para mi es más cómodo que la batería y la luz q desprende y la forma de hacerlo me gusta bastante. Capture+_2017-07-31-00-46-11.png
    Te dejo el enlaceen you tube para que la veas.
    https://www.google.es/search?q=smar...rt+led+super+flash+turbo&imgrc=btYG305x59TArM:
    Os dejo una comparativa de luces, nose si ya estaba, xro xsi acaso dejo el enlace para quien quiera echarle un vistazo.
    http://bicycles.blogoverflow.com/2012/03/tail-light-review/
     
  4. Hexano

    Hexano Miembro activo

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    Yo tengo esa luz y para uso nocturno es buena, pero no para uso diurno.
    He hecho varias pruebas y la he descartado para usarla de día.La visibilidad que ofrece no la considero apropiada para que nos vean a una distancia adecuada, comparada con la raypal o la flare.
    Me la compré antes de conocer la raypal.
     
  5. sierranorte

    sierranorte Miembro activo

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    La turbo??no es la normal? Nose, en mi grupeta hay varias luces y la q mas destaca con diferencia es esta, aparte que varios compis con los que me he cruzado me han preguntado por ella.
    Yo como digo estoy muy contento, y noté en su dia como se apartan los coches algo mas de cuando no la llevaba.
     
  6. Hexano

    Hexano Miembro activo

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    Puede ser, yo me refiero a la superflash 1w, aunque ¿tan potente es la "turbo" esa?,¿para utilizarse de día?

     
    Última edición: 31 Jul 2017
  7. Hexano

    Hexano Miembro activo

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    Según he leído, apenas hay diferencia entre la turbo y la "normal".
     
  8. sierranorte

    sierranorte Miembro activo

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    No se xq compre directamente la turbo, lo que voy hacer es comprar una raypal ya que estamos, comparo directamente y ya informaré y pondre fotos sobre los resultados.
    Como digo para mi es mas comodo las pilas para no tener que andar metiendo en carga la luz tb, que entre moviles, tablets, gps etc etc termina uno arto y luz asi a pilas no conozco ninguna mejor..
     
  9. pepegus

    pepegus Miembro Reconocido

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    Yo era también antes muy de pilas recargables. Al tener el cargador que compré para mi cámara digital, no veía más que ventajas a las pilas. Siempre pensando en que el día que hubiera que reemplazar batería, quizá no encontraría recambio, y que pilas recargables habrá siempre, y además son económicas.
    La primera luz trasera que me compré con cierta potencia para la bici, fue una así, con dos pilas triple A, una con dos focos led de medio vatio.

    Pero vi la Raypal esta de 3w a batería, y por su precio pensé, cuando se eche a perder la batería, otra luz nueva y ya. Y ahí queda la vieja de repuesto de los demás componentes. Sobre las pilas ya he cambiado el chip. Me parece comodísimo llegar de hacer la ruta, poner un rato a cargar con el cargador del móvil, y tenerla lista para otra salida.
    Me compré otra segunda unidad, y ya tengo reemplazo inmediato si se avería algo de la primera.

    Añado también que no tiene que ver la iluminación de la raypal con la de pilas. Esta de pilas era bastante buena luz para uso nocturno, con muy buena autonomía, pero como luz potente para que nos vean de día desde lejos, no vale.
     
  10. sierranorte

    sierranorte Miembro activo

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    OK, me parece muy buena vuestras recomendaciones, como he dicho antes ya me he pillado la raypal, ahora a esperar a que llegue y ya comentare por el foro los resultados, es bueno probar cosas nuevas aver que tal, y por el precio que tiene tampoco se pierde tanto.
     
  11. Urkiola53

    Urkiola53 Miembro

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    Hola Erpeluson.
    Estoy planteandome la compra de un a luz trasera, y la Lezyne Strip Drive es una de las finalistas.
    ¿Puedes decirme que tal te va con ella? ¿Es lo bastante potente como para usarla en carretera durante el día?
    ¿Cuanto dura la batería en modo parpadeo potente?
    ¿Se acopla bien a la tija? Tengo una Synapse con tija redonda de 25,4 mm de diametro (mas estrecha de lo habitual), y tengo la duda de si no se caerá la luz de la misma.
    Gracias de antemano.
     
  12. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    Buenas. A ver, es potente, si bastante potente y eres perfectamente visible desde bastante lejos, si bien si quieres extra visibilidad igual la pro te da un plus. Incluso con el modo fijo de más consumo aguantan las horas de una salida normal. En parpadeo duran unos cuantos días. En el embalaje vienen las horas en cada modo, y más o menos son reales y puedes usarla en tiradas largas sin problemas.

    Se acopla a la tija con una especie de goma tipo epdm típica de los Garmin y compañía, y se queda bastante fija a una tija redonda. Yo tengo tija de 27,2 y va bien, pero la goma es como una escalera, por lo que puedes usar el siguiente peldaño para diámetros menores. Yo creo que sin problemas.

    Yo estoy contento, pero la uso principalmente en ciudad en los trayectos diarios. En carretera uso el radar de garmin. Solo en los días con poca visibilidad le enchufo las dos luces, y de momento no me han atropellado...
     
  13. Urkiola53

    Urkiola53 Miembro

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    Gracias por tu aporte.

    Al final me he decantado por la otra finalista, Knog blinder mob v mr chips:

    [​IMG]

    Más contenida en dimensiones y peso que la Lezyne, y más potente que la Strip Drive a secas, aunque menos que la Pro.
    Viendo las características en el catálogo, creo que será suficiente para mí, ya comentaré las impresiones cuando la estrene.

    Gracias!
     
  14. Pitusho

    Pitusho Miembro activo

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    Me dejaron probar una Lezyne Strip Drive Pro y la verdad es que es una buena luz. Se ve bien de día, incluso a pleno sol. Tiene ciertos detalles que hay que tener en cuenta:
    - la que me dejaron llevaba un pegote de silicona feo para que no quedara mirando para abajo, no sé si la que venden llevará algo, pero la de pruebas tenía esa chapucilla. En mi bici que lleva una tija enorme (Merida Reacto), las gomas llegan justas, pero suficiente. La parte de atrás de mi tija es rectangular y no encajaba bien, pero no se movía.
    - son leds más pequeños que la Raypal, pero al alternarse, llaman la atención.
    - pude probarlas a la vez la Lezyne y la Raypal y puedo decir que a larga distancia se ve más la Raypal. La Lezyne es una luz muy buena, pero está por debajo de ésta otra, al igual que de la Bontrager.
    - en el modo fijo de máxima intensidad no llama la atención en un día soleado.
    - el precio es mucho más elevado frente a la Raypal.
    - el capuchón que cubre el USB es un acierto, pero para cargarlo, puede llegar a ser molesto en determinados enchufes, sobre todo si hay poco espacio. En la de pruebas tenías que dejar el cargador con el USB hacia arriba y la luz encima de éste, ya que se caía si estaba abajo.

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  15. nor_bak

    nor_bak Miembro

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    He comprado varias Raypal 2268 y he visto que hay dos versiones aparentemente iguales.
    Unas duran 5:40 y las otras 7:20 en modo intermitente.
    A simple vista las que duran mas parpadean algo mas lento pero por fuera todo es igual, cable, soporte, luz...
    La otra forma de diferenciarlas es abriendolas y mirando la version de la PCB.
    1189 para la que dura menos y 1189A para la que dura más (el driver del led cambia).
    Todas las he comprado en el mismo vendedor de Aliexpress (Agreement) asi que es un poco aleatorio.

    ¿Alguien sabe como/donde obtener la que dura más?
     
  16. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Acabo de mirar la mía que dura algo más que 5 horas y media y es la versión A.
    Así que de momento esa teoría no vale.
     
  17. pepegus

    pepegus Miembro Reconocido

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    ¿Has comprado a la vez las de las dos versiones?.
    Siempre he tenido la creencia de que inicialmente fabricaban la que dura 5 horas, y algún día actualizaron a la que dura 7,20 que comentas.
    Que los que la hemos comprado hace un tiempo, eran la primera versión, que viene con el cable blanco, y la nueva venía con el cable negro. Pero me haces pensar en la posibilidad de que anden fabricando ambas, según la disponibilidad de uno u otro driver en fábrica. Y que lo del cable no lo podamos tomar como referencia de si es un modelo u otro.
     
  18. nor_bak

    nor_bak Miembro

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    Puede ser, solo he probado la duracion completa de una 1189A.

    Venian mezcladas que yo recuerde.
     
  19. Xc man

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    Tengo ganas de probar la Raypal, ahora tengo esta y estoy bastante contento, pero no se si merece la pena cambiar a la Raypal.
    ¿Alguien que haya tenido las 2 para comparar y saber cuál es mejor?
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  20. Hexano

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