ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Me suena, que no es necesário darle a los pedales para que actue... lo que dicen es el que el motor se debe parar la pasar los 25kms/h, al dejar de pedalear o pulsar el freno, al menos la norma europea.... en la española no lo he visto (más que en los resúmenes de algunas páginas)

 

Que cachondo... yo mas que en lo de que se mueva o no un video infografico, me quedo con los cartelitos. Mola leer la verdad sin complejos de vez en cuando.

Hasta luego.

 

B

bueno, en sus inicios, si no recuerdo mal, es lo que pesaban las MTB "normalitas"... o parecido.. la de @Collserolo creo que ha mencionado anda por los 17 kilos...

 

Y luego están los kits legales para hacer ilegalidades ...

@Valdeon , NO veas este vídeo créeme, NO LO VEAS.

Madre de Dios !! se pone a casi 50 KMs/h en una subida de tierra. Quizás sí sea el futuro ...

 

Pero entonces se sale sabiendo lo que llevas y adaptas tu consumo corporal, el desnivel que afrontaras y la distancia que recorrerás a unos parámetros conocidos y a priori inmutables. El problema surge si alguno de esos parámetros cambia de forma imprevista y te pilla por sorpresa cuando ya vas en reserva y te quedan por delante retos que contabas con superar con ayudas y/o en situaciones ideales.

Hasta luego.

 

O más, cuando le pongo el muellaco, ahora le he puesto unas llantas de garganta profunda a las cuales debo asistir cuando se niegan a rodar.

Las muy hijas de fruta !!

 

Me encanta... Yo a ese video lo llamaría "Pasado gris, futuro azul", "La victoria del azul" o, dada la ropa del muchacho, "Invierno azul" para homenajear a la mitica serie.

Hasta luego.

PD: No le pondría "Azul" a secas porque Kieslowski se merece un respeto ni "Blue BelveTT" porque Lynch también, pero banda sonora si se le podría poner:



Hasta luego.

 

Recapitulemos...otra vez.
Si hay que dar pedales para que avance: es una bicicleta.
Si no dispone de acelerador: es una bicicleta.
Si no dispone de más de 250 watios y la asistencia se desconecta al alcanzar los 25 km/h: es una bicicleta.
Todo aquel que acciona una bicicleta:es un ciclista.
Para todo lo demás...Foro MTB.

 

Eso no es cierto. Yo he subido el Depósito, Tibidabo, o hasta el Taga con una Yeti 303RDH.En los dos primeros casos sin poner pié al suelo.No es lo mismo que sea poco apropiada para subir, con que no pueda hacerse. Todas esas rutas con foreros conocidos que llevaban sus enduros respectivas.

No sólo yo: Ivan Oulego corrió un enduro de les gavarres con una Massi DH y su Boxxer. Subiendo cerca de 1000 mts.

Si se puede hacerse ciclismo con motor, se puede subir con lo que a uno le dé la gana

 

Cuando hice el comentario, no dije eso. Así que quien citas no me entendería. Para mí es un corredor tanto quien hace 8 kms a 7 min/km como quien hace una maratón a 3'30". Pero son formas muy dispares de practicar un deporte

 

Repitulo:

Si tiene solo motor y no pedales es una motocicleta.
Si tiene solo pedales y no motor es una bicicleta.
Si tiene ambas cosas es un ciclomotor.

Hasta luego.

 

Y si un tercero hace la maratón mas rápido aun corriendo sobre una cinta mecánica como las de los aeropuertos ya directamente estaríamos hablando de otro deporte o de trampas en el atletismo... a elegir.

Hasta luego.

 

Vale, vale, los dos individuos hacen lo mismito, porque los dos están pedaleando. Me queda claro.

 

¿Dirías que un ciclomotor es un vehículo a motor? parece claro no . Pues NO, según la ley un ciclomotor no es un vehiculo de motor pero solo a efectos normativos

Por lo mismo: Si no dispone de más de 250 watios y la asistencia se desconecta al alcanzar los 25 km/h: es un "Pedelec" un tipo especial de bicicleta eléctrica (en Suiza un subtipo de las E-Bikes) en la que el conductor es ayudado mediante tracción eléctrica cuando pedalea. Como la acción de pedalear es necesaria y la ayuda está constructivamente limitada, tal tipo de bicicleta no es considerado como vehículo según como sea la ley.

Solo es considerada como bicicleta a efectos normativos aunque la realidad , como en el caso de la definición de ciclomotor, nos diga otra cosa.
Y esta consideración, solo a efectos normativos, será la que ,como está pasando ya en algunos zonas, puedan impedir la entrada a Pedelec y no a las bicicletas.Igual que, pese a no ser considerado un vehiculo a motor, un ciclomotor tiene restringido el acceso a ciertos sitios.

 

Tu eres un caso atípico xD. Si yo también he visto alguna cosas de esas, un tío subiendo depósito con una Trek de DH. Y gente por el Tibidabo también. También vi a un tío bajando acueducto con una bici de ciclocross "Hay gente pa tó" Pero está claro que esas bicis no están diseñadas eso. Si le montas un casette grande se podrá subir pero lo suyo es tener un remonte o ir al bikepark.

 

Cada uno se divierte como quiere;-) Eso sí, llevaba un 34 y 11/34

 

Estas fuerte cebrón

 

https://www.ciclosfera.com/ambe-speed-ebikes/

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Podéis estar opinando todo el verano que el que dice blanco dice blanco. No vais a convencer al que dice negro.
Yo lo que no digo es de ese agua no beberé, que los años caen

 

De hecho tengo una prueba de que el "ciclista fantasma" existe...



Fijate el tio... en plan verano azul sobre un "ciclomamotreto" y va dándoles caña a todos esos profesionales practicando el mismo deporte que ellos, solo que moviendo un plataco como una paellera y sin sudar. Pero oye... que es lo mismo, recuérdalo.

Hasta luego.