ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

EXACTO... Restringir MAS COSAS; todo vehiculo motorizado, por ejemplo, o los turismos con matricula par por poner otro ejemplo.

Hasta luego.

 

De momento... poca cosa... excepto el tema de cargar bateria... el resto es una bici normal y corriente... los componentes igual...

Si que es cierto que hoy ya le he cambiado las pastillas traseras y la tengo desde el 8 de junio... espero que fuesen malas... teniendo en cuenta que llevo unos 500 kms... con ella.

Sin problemas la puedes "catar" cuando quieras, pero que vamos... los de escapa también te la dejan un finde entero... y te aseguro que merece la pena probarla... yo no habia probado ninguna... pero no la esperaba asi ... tan "natural"... ya estoy de vacaciones... y mientras los demas duermen salgo un par de horitas a darle candela y volver para preparar los desayunos... y con la sonrisa al ver todo lo que he hecho... y disfrutado... tambien soy mas de bajar... aunque me mole tambien subir....

Si que me ha ayudado a subir de pie... antes con la LaPierre no podia hacer el pedaleo redondo en las subidas fuertes fuertes... supongo que necesitaba un ovalado y ahora me sale bastante mejor...



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Akmann creo que el que tiene los conceptos mezclados eres tú.
Sin ánimo de ofender te lo digo.
Por encima de los reglamentos ( RGV, RGC, etc etc) va la Ley, en este caso la LSV, que es la que prevalece a todos estos.
Ahora, cada ciudad, pueblo etc, tienen sus propias Ordenanzas de movilidad en materia de tráfico ( sanciones, restricciones etc etc) pero siempre respetando a sus padres ( para que lo entiendas), en este caso, leyes, reglamentos y Reales Decretos, etc etc.
Digamos que es como una pirámide, el de abajo no puede contravenir al de arriba.
Edito. Por ponerte un ejemplo.
" Bando de x ayto,. Por orden del señor alcalde en el municipio xxx sus veh podrán circular sin ITV". Evidentemente eso no se ajusta a derecho, por que una ley/ Reglamento esta por encima de un Bando/ ordenanza.
Lo que si puede hacer es hacer un bando para cortar una calle en un sentido o limitar estacionamientos etc etc.

 

Pues lo que yo he dicho, con otras palabras. Y una paja mental importante, pq el RGC aunque se arrogue esas competencias, luego no las desarrolla. Pero oye que si queréis contentaros con 2+2 son 4, cuando le crujan a uno 600 eurazos por andar con un vehículo a motor por un parque natural, le sacáis el librito de la autoescuela.

Sin acritud.

 

Las pastillas, cadena y cubierta trasera de la chispas me han durado unos 3.000 y me dice el de la tienda que no me queje que ha sido mucho. Tampoco me cobro mucho, unos 20€ sin contar con la cubierta

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Esto ya es otra historia

https://www.ciclosfera.com/ambe-speed-ebikes/

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La vieja historia de los chotas. Que se creen que chivándose les va a ir mejor.

 

Totalmente de acuerdo.
Una cosa es que se haga uno un tuneo, otra muy diferente es que se vendan infringiendo la norma.

Cosa a parte son los deslimitadores adquiridos por separado.

 

Eso tiene más calado del que parece.

Se pueden comercializar perfectamente, el usuario es quien infringe.

Mi coche puede alcanzar el doble de la velocidad permitida.

 

A 240kms/h muy poquitos coches son seguros.

Es todo una mentira. Nos han vendido la moto y ahora todo serán pegas que saldrán de nuestros bolsillos.

Algo se ha roto, primero el casco, anda que tardará mucho la matrícula, el impuesto de circulación y la inspección.

Al tiempo.

 

(En plan general)

Los conductores que exigen que los ciclistas paguemos impuestos,matricula(pagos) etc. Son los mismos que se quejan cuando hay que pagar (y cada vez mas) cualquier tipo de impuesto.

Si se exige que el gobierno imponga un nuevo impuesto os puedo asegurar que no tardará nada de nada en hacerlo, pues no hay nada mejor para un gobierno que sean los propios ciudadanos quienes exijan su imposición. Sí Sí…. Luego mucho quejarse…. Paja en ojo ajeno….

Spanish people!

 

No se dan cuenta que si se levanta la liebre......
Afortunadamente los vehiculos electricos no pagarian mucho, creo yo.
Si tuvieramos que pagar matriculacion, seguro, impuesto, itv mas mantenimiento, averias etc etc ¿cuantos ciclistas quedarian?
Porque ibamos a caer todos, ebikes y "convencionales"

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Bueno... el impuesto de circulación no existe desde el 90 o el 99, no recuerdo ahora... lo cambiaron por el IVTM... Impuesto sobre Vehiculos de Tracción Mecánica... y se paga segun contaminen... los vehiculos electricos estan exentos...

Lo reivindican mucho los que les molestan las bicis en la carretera... seguro que si se pagase... dejaban de molestarles... ya.

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Si las bicis pagaran IVTM buscarían otra excusa para hecharnos de la carretera.

 

¿Chivandose? Esta es la guerra que tienen los que no admiten que una bici tenga motor, que los que tenemos una ebike legal la podemos trucar y hacer igual que los de esa noticia. Pues bien, yo tampoco estoy de acuerdo en que las truquen y sean ilegales. Si las convierten en Motos, que paguen y se las considere como tales y si son ilegales que les caiga el peso de la ley pero a los que vamos dentro de esa ley dejarnos en paz

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Los ciclistas en general molestamos a todo el mundo, incluso a los mismos ciclistas cuando van de peatones o conductores

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Queridos, no os confundáis. Nadie quiere pagar más impuestos.

Acabo de sentir por la radio que los perros deben de ir atados dentro del coche, y una red ...

Hay que ser muy ingenuo para creer que las autoridades se sensibilizan con la seguridad de los animales.

Eso es una imposición, vamos, en Román Paladín, un impuesto.

Cuando yo digo que hacía Trial por Collserola (sin casco) no pasaba nada, éramos cuatro perros ...

Cuando hay más perros ... El político ve una vía de recaudación.

Si te haces una bici con tubos de PVC no pasa nada ... son cuatro gatos/perros.

Como cada uno de nosotros nos hagamos nuestra propia bici ...

 

Creeis que la imposición (impuesto) del casco es por nuestra seguridad?

Hay que ser muy ingenuo, y luego comer transgénicos. O seguir fumando ...


Te dicen que mata, pero te lo siguen vendiendo. Y con más cargas impositivas.

 

Yo insisto, casco SI por nuestra seguridad. Pero multas no, para recaudar ya pagamos por otro lado

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Antes íbamos sin casco, ni existía el término : deporte de riesgo.

Utilizábamos el sentido común.

Ahora, los padres jóvenes y no tan jóvenes practican los deportes de riesgo.

El casco es un impuesto, prueba de ello es la homologación previa.

Estoy muy cabreado, antes mi seguridad no le importaba a mi estado, ahora sí, pero, claro, la tengo que pagar yo.