ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tu has dicho muchas cosas, algunas bastante disparatadas a mi modo de ver y al de muchos.

De todos los que han hablado aquí nadie ha negado que sustituya al físico "asistida" recuerdas? Lo que pasa es que casi todos estamos de acuerdo en que si sustituye al físico lo hace siempre parcialmente a sea que el usuario siempre aporta algo con su pedaleo.

Además la cuantía de ese aporte es regulable puede ser poca o mucha según las necesidades del usuario y tu siempre has comparado ese aporte al que se hace al girar el puño del gas de una motocicleta.

Además pretendes que quienes somos usuarios de ellas te demos la razón cuando nosotros que las usamos con frecuencia sabemos perfectamente que eso no es así.

Que no somos ciclistas bueno si todos los demás son como tu casi prefiero ser otra cosa no vaya a ser que me confundan contigo.

Por suerte como tu hay poco mas de cuatro y sois fácilmente identificables.

Creo que va siendo hora de que te cambies el nick y pases a Valdeoff.



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Repetido sorry

 

Cuando Leon este en Rusia.

Por lo demás sigo manteniendo que me alegra haber leído de tu teclado el que "Las E-bikes sustituyen al físico". El que lo hagan parcial o totalmente es un matiz comparado con la diferencia existente entre lo parcial y lo nulo. Para se me entienda mejor; hay mas diferencia conceptual entre no saber en absoluto montar en bicicleta y saber montar un poco que entre saber un poco y ser un experto. El que sabe un poco puede montar y el experto puede montar, pero el que no sabe en absoluto no puede hacerlo si no aprende antes. Cero es NADA, uno es ALGO y diez puede ser mucho o poco pero también es ALGO.Conceptualmente uno y diez pueden ser lo mismo, pero cero ya es otra cosa. Pues eso... en una BICICLETA el porcentaje de fuerza realizada por un motor es cero, NADA, mientras que con un motor será uno o cien... y ambas cosas son ALGO.

Hasta luego.

 

Argumentos te he dado todos. Incluso te he ofrecido mi bicicleta para que sepas de lo que hablas y me lo has despreciado. Tu no tienes ningun argumento, no tienes ninguna credibilidad. No tienes ni idea de lo que hablas

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Lo dire de forma muy deportiva; "el segundo es el primero de los perdedores". En una competición quedar segundo es mejor que quedar tercero o ultimo, por supuesto, pero NO ES GANAR. Ganar es EXCLUSIVO, solo gana uno, el resto NO GANAN. Uno o cero, todo o nada... la victoria no tiene matices porque la copa de vencedor es única y solo se la lleva uno, es una cosa binaria, por eso normalmente el que queda segundo suele tener cara de disgusto en el pódium aunque haya demostrado "ser mejor" que casi todos... porque no ha demostrado "ser EL mejor" y eso el y todos lo saben.

A veces determinados conceptos y fundamentos son excluyentes, o son todo o no son. Podemos tener divergencias con respecto a esos conceptos y su exclusividad, pero esas divergencias son legitimas y no justifican ni insultos ni ninguneos ni faltas de respeto ni acusaciones a los demás de ser lo que
realmente es uno mismo.

Hasta luego.

 

Que cansinez de debate, aunque por otro lado parece ser adictivo. En fin, en mi opinión, hay tantas formas de hacer ciclismo como tipos diferentes de bicicleta. No me atrevo a comparar, por ejemplo:

Un profesional, con su vida, entrenamientos, alimentación, rutas, enfocadas únicamente al rendimiento
Un aficionado de alto nivel, que dedica la mayoría de su tiempo libre y condiciona su alimentación a la mejora.
Un aficionado que, de vez en cuando, se machaca hasta el agotamiento por que le apetece (es mi caso)
O bien, quien simplemente pedalea sin agobiarse bajo nigún concepto.

Todas son formas de ciclismo, diferentes, eso sí, pero no nos hacen ni mejor ni peor persona. Cuando me cruzo con un ciclista, le saludo. Lleve o no una e-bike, sin tener ni puñeteraidea de si ba en bici mejor o peor que yo. Para mí es un compañero de afición, y eso es algo que me satisface.

Para valdeón: Un ciclista profesional hace medias de 35 kms/h. Pues aquí cuelgo parte de una ruta mía, con bici de carretera, y aun que llevara bolsas de bikepacking (unos 7 kgs), sólo hice 17 kms/h de media. ¿Ya no soy ciclista? ¿Soy un birrioso? Si subo un puerto a 9 kms/h, ¿soy un vago? En fin, lo hice al ritmo que pude, y eso me satisfizo


7:12 del Domingo, 31 de julio de 2016
Route des Cols dia 2

• 200,6km

• 11:40:38

• 4.625m

• 169W

• 7.100kj

Promedio Máx.
Velocidad 17,2km/h 57,6km/h
Calorías 7.917
Tiempo transcurrido 15:29:42
GPX
Bicicleta: Dstrel

Como veréis, mi potencia estimada no es ni la mitad de un profesional. Al igual que mi velocidad media.

 

No he despreciado nada... he rechazado o declinado tu oferta. Eso no es despreciar.

Se de que hablo, no es un tema tan complejo, es bastante conceptual... impulso con motor o sin el. No es astrofísica ni física cuántica ni teoría sobre los agujeros negros.

Tengo mis argumentos aunque tu no los aceptes y mi credibilidad no es algo que tu decidas. Por cierto... ¿no me ibas a ignorar?, eso dijiste hace tiempo y crei que lo harias. Veo que no debi hacerlo.

Hasta luego.

 

Nunca te he faltado al respeto por muchas ganas que he tenido. Yo aun no te he quitado de ignorados, eres tu el que no puede vivir sin mis comentarios. ¿tan dificil es para ti darte cuenta? Me has contestado a mis cosas sabiendo que yo no lo he hecho con las tuyas. Mira chaval, eres penoso, defiendes un sueño sin saber como funciona dicho sueño. No tienes ninguna credibilidad y Sales por peteneras sin saber por donde andan

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Que bonito te ha quedado , preciosa retorica , pero en una e-bike el esfuerzo que realiza el biker nunca , NUNCA es cero , el motor puede darte un 10 un 100 pero el biker siempre tiene que poner ALGO y ALGO no es CERO .

Además en una e-bike no hay ningún mecanismo que impida que el biker pueda poner TODO lo que es capaz de dar TODO tampoco es CERO .



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Mi verdad es la que tiene montar y tener una ebike y saber de primera mano como funciona, no de oidas ni de mentiras inventadas

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El insulto lo he borrado como digo por respeto al resto de personas con conocimiento que quedan aqui

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Jamas he clasificado a ningún deportista por su rendimiento. Tan ciclista me parece el anciano que no es capaz ya de subir un 5% ni con plato pequeño como el profesional mas veloz y potente del momento. Yo no uso el rendimiento bruto como criterio para considerar ni clasificar a un deportista. Jamas lo he hecho.
Mi criterio es si practica el deporte con pureza y ética o no lo hace. A mis ojos el profesional del ciclismo que use motor dejara de ser CICLISTA aunque gane mil carreras y el viejecillo que solo puede llanear será mas ciclista que nadie si rechaza en todo momento todos los "atajos", trucos y ayudas artificiales mecánicas externas que la tecnología ofrezca y con las que la industria o el entorno le tiente.

Hasta luego.

 

Y yo te digo que ole tu, ¿quien te va a decir a ti que con 60 años ya no puedes montar en bici?
Haz como yo, comprate una y sigue disfrutando

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Ponle otro que con uno no le basta

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De leidas, de documentadas, de racionalizadas, de objetivizadas...

Hasta luego.

 

Por ti aun estariamos en la prehistoria

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Y por ti llamaríamos "Silex" al acero inoxidable, porque para ti las cosas adquieren nombre según la utilidad practica que tu les des y no según su verdadera e inherente naturaleza.

Hasta luego.

 

Es coña no?

 

No.

Ya lo sabes.

Hasta luego.

 

El casco me ha salvado la vida 3 veces. 3 caidas tontas pero que sin casco hubieran sido mas importantes a pesar de haberme roto mas de 11 costillas y un neumotorax

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