ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

"El tema es que creo que algunos estais malinterpretando la critica y no estais entendiendo que lo que se dice es que un ciclomotor (bicicleta con motor de pequeña capacidad) ni es ni será jamas una bicicleta en su sentido puro, puedas o no hacer el mismo esfuerzo final con ella. Yo en bicicleta puedo acabar tan cansado o mas que un corredor de marathon... pero tras muchos mas kilómetros y/o desniveles porque son COSAS DISTINTAS con ESFUERZOS DIFERENTES."

Un ciclomotor no es una bicicleta. Eso lo sabemos todos. A ver si a estas alturas alguno se va a creer que ha inventado la Coca-Cola.
Correr es correr, montar en bicicleta es montar en bicicleta.
No entiendo a qué viene tan brillante argumento si no es para enguarrar el hilo, mantener una discusión innecesaria o mostrar lad propias carencias en lo que a razonamiento se refiere. O más bien todas a la vez.

 

"No se quien andara discutiendo si una bicicleta eléctrica es o no de facto un automóvil, pero a juzgar por el video que has colgado es algo tan obvio que resulta pueril discutir que es un vehiculo de motor y es automóvil. Tiene motor y obtiene mucho de su impulso de una fuente que no es el esfuerzo humano... es un automóvil. "

Aquí ya es cuando la cabezonería irracional alcanza su clímax.
Sin comentarios, cada cual puede sacar sus propias conclusiones.

 

Ostras , yo no veo ninguna relación en tu post al riesgo laboral te lo cito de nuevo.

Lo único que has dado a entender es que las e-bikes , deberían pasar la itv entiendo que para evitar atropellos , entiendo que las consideras mas peligrosas que una normal , supongo que por peso , vamos .

Lo que no pillo es que te refieras a riesgos laborales .

Pero bueno suele pasar cuando en una discusión o debate se mezclan churras con merinas

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Si, lo que pasa es que hay pocas herramientas para leer foros en el móvil y las demás son peores que esta .

También puedes pasar del tema pero cuando regularmente alguien cita tus post para rebatirte algo con sorna y dando a entender ciertas cosas a veces no tienes aguante y vuelves a "picar".




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Dices que el empuje del motor no es un matiz y comparas a una e-bike con una variant y vienes ha decir que conceptualmente son lo mismo , entiendo que para ti tener que pedalear siempre es lo mismo que pedalear solo a veces o cuando te venga en gana , o mas de dos veces como has ficho mas arriba.

Pues conceptualmente yo creo siempre no es lo mismo que a veces como te pasa a ti con cero y algo.

El concepto de bici eléctrica pedelec se basa en que debes pedalear siempre si o si es indispensable que pedales con cierta fuerza para que el sistema funcione una vez arracado.

En el ciclomotor pues es al revés el motores el que siempre funciona independientemente de lo que tu hagas con los pedales , puedes pedalear si quieres peto nadie te obliga.

En una pedelec si no pedaleas no te mueves a no ser cuesta abajo en un ciclomotor si .

Como puedes ver conceptualmente no pueden ser mas diferentes no no es lo mismo que si.





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Te apuesto lo que quieras a que algunos no lo van a entender...

 

Cierto, muy cierto

Aqui trasteando

 

He oído "Dirección Asistida"?

Por qué se introdujo en los coches incluso los más pequeños?

Tiene algo que ver con la comodidad?

Un coche con Dirección Asistida es el futuro?

Es para vagos?

Seguidme el juego y dadme crédito, por favor.

Absurdo totalmente hablar de ello en la actualidad, estamos de acuerdo?

Pero en su día no lo fue, ya que encarecía el PVP .

Ahora es impensable comprar un coche sin todas las asistencias que en su día resultaban superfluas: dirección asistida, servo freno, elevalunas, control de espejos retrovisores ...

Hoy son todas ellas necesarias para nuestra ... Comodidad.

Ésa es la clave: la comodidad.
Y ésa es la discusión.

Cómo casamos la comodidad con el deporte/ejercicio?

El ejercicio cansa.
El cansancio requiere descanso.
No descansamos si no se estamos cómodos.

Conocéis alguna bicicleta cómoda?

Exacto !! Las nuevas que no requieren pedalear o las asistidas.

 

La diferencia es que con la Variant pedaleabas cuando te quedabas sin gasolina y con la pedelec tienes que pedalear SIEMPRE.

 

Para qué se le pone un motor a una bicicleta?

Ésa es la cuestión.

 

Decir que una Pedelec y una Variant son el mismo concepto, y que el acelrador de la Variant y el sistema de asistencia de la Pedelec son lo mismo... solo tiene 2 explicaciones.

1- No tener ni remota idea de lo que habla.
2- Ser un troll que se dedica a enmerdar por los foros.

Y creo que en el caso que nos ocupa, cumple con las 2.

Saludos.

 

Tonterias.
Coge una e-bike,hazte una ruta de 50 kms con ella y luego nos cuentas si te has cansado o no,o si has hecho ejercicio o no.Los que las hemos probado ya sabemos la respuesta.

 

Seguro? Alguien dijo que garantizaban los 6 kms/h sin necesidad de ... Cansarse.

Por favor corroborad ese dato, porque cambiaría el cuento por completo.

 

Por que se puede.
¿no te gustan?...pues no te la compres ni faltes a los que se las compran.

 

...se dicen muchas cosas...como que con una e-bike ya no se es ciclista....eso si es un cuento.

 

Si esto ya no lo entendéis ya no se que hacer.

Lo de la asistencia de 6 km/h es una ayuda cuando vas desmontado y tienes que empujar la bici.

 

Hombre !! Eso debe de resultar muy cómodo.

A mí me interesa, me doy unas sesiones de empujabike insane que me cansan, me agotan, me condicionan, me ... Hacen ganar la bajada.

 

Claro, pero no empujas una bici de 25 kgs.

 

Quien fue ese?

Aqui trasteando

 

De verdad creéis que no entendemos de qué estamos hablando?

Sigue picando y escociendo cada vez que "consideramos" como bicicletas a las bicicosas.

Ahora resulta que ya no es necesario pedalear para que se pingan en movimiento.

Interesante. Y lo hacen de 0 kms/h a 6 kms/h sin necesidad de aceleración.

Definituvamente hemos alcanzado el futuro, con asistencia, pero lo hemos alcanzado.

Y así entre nosotros, los 6 kms/h se pueden tunear a 12 kms/h ?

Pero cuidao, a mí ya me están bien, eh. Andando voy más despacio y me canso.