Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Buenas!

El mando es el de 2 posiciones. La configuración del mando es pulsar para bloquear.

Según la web de Fox todas las 2018 Fit4 con remote son de 2 posiciones al igual que el amortiguador. Desconozco si en realidad la horquilla y el amortiguador serán de 3 (CTD) y estarán condicionadas por el mando de 2 posiciones.

No la he pesado ya que si lo hago empezaré a invertir más dinero y no pararé, por eso; "ojos que no ven el peso, bolsillo que no siente".

¡Saludos!

 

Sabia decisión, jajaja, no mires aquí que pondré el peso de la mia.
Un saludo.

 

Bueno después de un tiempo sin pasarme por aquí, labores paternales... vuelvo con mis quebraderos de cabeza. Me hice con una oiz blanquinegra 2015, sin pensarlo, fué amor a primera vista y un precio insuperable, después de leer toda sus bondades por aquí, quedé convencido, y la verdad que todas ciertas.
La cosa empezó con un flaneo de las mavic crossone, que mandé a tomar vientos y cambié por unas frm evo montadas por kasper. Tuve algunos problemas como el aparaguado etc.
Con el tiempo también las veía flojear de atrás, las llevé a un especialista, les cambió rodamientos y me dijo que estaban perfectas, pero yo seguía viendo una ligera oscilación lateral que no me dejaba dormir por las noches... las mando a Kasper y me dice lo mismo , que están perfectas y que no me raye, que son de las que mejor ha visto que funcionen... El caso es que ahí existe una holgura, la llevo a una tienda de Guadalajara, cambio todos los rodamientos de la bici, suspensiones, vamos repaso total... pero no llega a estar fina del todo, la rueda respecto del cuadro se mueve como medio mm de izquierda a derecha, ahora que estoy cerca de Albacete que es donde la compré la llevaré como última opción, a ver que me dicen...Yo pienso que es un problema del basculante y me fastidia mogollón que una bici con las características que le pido y que va tan bien en todos los terrenos me haga darle vueltas a la cabeza por las noches...
PD: perdón por el tocho pero necesitaba desahogo
PD: En una maratón en mayo me junté con otro oizero, la misma bici que la mía y mismas ruedas y le pasaba lo mismo, no solo es cosas mía.
saludos

 

Pues ya me llego, sin pedales y recién sacada de la caja 11,100 kgrs, lejos de esos 10,5 que anunciaban para la M20, no se porque el foro me dice que no tengo espacio y no puedo subir fotos, espero que para cuando la tenga "tuneada" me lo permita...

 

Yo acabo de montar el mando twinloc de scott y da la sensación que el amorto tiene 3 posiciones , pero apenas se nota


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

10.5 en talla M con kit slk, tubelizada y sin pedales. La mía calculo que serán unos 11.6 kgs. M20 en XL con tija pija.

 

Pero tienes holgura o lo que describes es la flexión lateral del conjunto?

 

Hola!! Y bienvenido de nuevo. Esto de ser padre en sus primeros años diría que es incompatible con el ciclismo...

Yo también me quité las CrossOne por ese flaneo que les caracteriza y monté FRM Kasper y no he notado nunca más holguras o flaneos en la trasera.
Me pones en alerta, por si acaso. Las iré revisando.

Una cosa: Lo que indicas o detectas, es un movimiento lateral del basculante al agarrarme y moverlo en parado, o es la rueda la que tiene el "meneo" en la zona del buje?

 

Pues no habras leido mucho compañero. En este mismo hilo varios compañeros han tenido que mandar las mavic a garantia por problemas de crujidos.

 

Pues nada , a no comprar mavic que 95por ciento salen malas, no como las kasper, fmr,progress y todas las demas marcar del mundo mundial que solo son el 5 por ciento .

 

Una pregunta, alguno que tenga la oiz 2018 en 29". ¿Qué offset tiene el plato de 34 que viene?
Estoy pensando en cambiarlo por un 32. Viendo que el 34-50 es algo más duro(poco) que el 24-36. Y necesito algo más molinillo por arriba.
En la occam llevo 24-36 con 11-40(kit de 16-40)y bien.

 

Buenas!

Al ser BOOST, son de 3mm; por lo menos en el modelo M10 que viene montado con Eagle.

Mira la pág 14 del siguiente manual, si es que llevas SRAM.
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...0_rev_a_chainrings_and_spider_user_manual.pdf

 

Muchas gracias, algo había leído de 3mm pero quería asegurarme. Con esta tabla ya queda todo claro

 

https://plus.google.com/109852645245062538825/posts/L7sAC4d7Bex

Unas fotillos del montaje del eagle gx con plato oval 34 garbaruk....a las fotos de la diferencia de peso entre lo que tenia y lo que ahora he montado hay que sumarle 130 gramos mas del pulsador traseo antiguo que se me pasó echarlo a la termomix
En total le he quitado alrededor de 400 grs

Mis primeras impresiones :
Primera vez que uso monoplato, que uso sram y que uso un plato ovalado...cambio drástico pero sesasiones buenas. El 34-10 se mueve bien a la que tengas un poco de pendiente hacia abajo o el viento te favorezca, si el terreno se pone plano pues subes un piñon y se llanea con el 11 y listo... El 34-50 no lo he probado bien aun ( rampas duras de pecho en manillar ) pero creo que iré bien... Y si no puedo, seguro que no será por la transmision y sí por mis patas .
No he pesado la bici, pero al tacto se ha quedado bastante ligera con respecto a como la saqué de la tienda.
Despues de las dt 1501, los perifericos kcnc y ahora el eagle gx doy por terminada la operacion " fuera lastre " de mi oiz...que me va a costar el divorcio y la ruina

 

Pero supuestamente no es ctd..No?

 

Buenas, veo que estais con el monoplato en la Oiz, yo tengo la M30 del 2017, y estoy pensando en cambiar a monoplato, pero duddo si montar el Sram GX 12 v, o el sunrace de 11v 11-50, en uno tendria que cambiar las ruedas, o montar el adaptador, y en el otro, cambiando el plato y la cadena ya tiraria.

Me he preparado una tabla de pesos y precios y lo que se reduciria en la oiz, mas o menos 480 gr con el SRAM GX y 371 con el SUNRACE 11-50.

Los que ya lo teneis montado, por la diferencia de un piñon, que cogeriais?

No se si tiraarme a la piscina, montar 1-12 y poner ruedas a la carta, vendiendo el resto, ahora voy con las Dt Swiss 1900x

 

Buenas tardes oizeros;

Voy a pasar de una rígida 26 con 3 platos a una oiz monoplato y ando dando vueltas al tema.
Ya está encargada pero no entiendo muy bien el tema de los rangos.
Al tratarse de una 27,5 entiendo que la rueda cuesta moverla más que la de 26, por eso no sé que relación es la adecuada:

• En 26 con plato 24 x 32 cassette el rango mínimo 0,75, esta combinación no suelo utilizarla casi nunca, tiene que ser algo con mucha pendiente y/o muy largo o ir ya muy cansado en subida.
• 27,5 monoplato 32t x 46 cassette rango mínimo 0,73
• 27,5 monoplato 34t x 46 cassette rango mínimo 0,77

El tema del 34 sería para ampliar un poco más el rango por abajo pero no sé si esto me penalizará por arriba.
Habrá mucha diferencia entre 27,5 rango 0,77 y 26 rango 0,75?
Cuál me aconsejáis? de momento no puedo probar las dos medidas y me tengo que decidir por 32 o 34 dientes.
Si me podéis aclarar un poco este tema os lo agradecería mucho. Gracias por adelantado

 

No creo que bajes tanto peso, a no ser que pongas unas mejores bielas, que trasmision tienes y que vas a cambiar?
Solo quitar mando de platos 125'grs +-, desviador 140 grs -+, plato, 50 grs -+... y para de contar, porque la trasmision gx nueva pesa el cambio gx mas que el xt, pesa lo mismo mas o menos un cassette xt 11-46 que el gx, la cadena idem, osea que no creo que bajes mas de 300 grs de peso.
Yo cambie de doble plato 11-36 y plato 25/38 en xt a sram x01 10-42 y plato 30 y baje 370 grs.
Por eso te digo... haz mas cuentas!
En cuanto a las ruedas, si, tienes que cambiar nucleo osea 80 euros mas, mas trasmision, hay una diferencia muy grande de precio, una se pone en unos 100 eu y la otra con bielas en unos 530, decide tu!
Aunque si es por elegir yo elegiria eagle gx, depende del presupuesto.

 

Yo ya te digo que mover un plato.de 32 no tiene nada que ver con mover un 24, hay que tener mas piernas para mover un 32 aunque el rango te salga igual, y si le añades una rueda mas grande ni te cuento...
Pero a un 11-46 yo no le pondria un plato de 34 ni loco, a no ser que vivas en Burgos capital claro!
Ojo! Bajo mi punto de vista... Para mover un 32 hay que tener patas!

 

Yo tapoco lo notaba hasta que regule la tensión del cable, ahora no puedo vivir sin la posición trail.