Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Yo probaría el 11-50, yo lo llevo y voy muy contento. La inversión no sería mucha y seguramente te cumpla perfectamente. Si ahora mismo llevas plato 38 piñón 11 calcula que perderías sólo el piñón pequeño de lo que llevas ahora, si llevas plato 36 ni eso.
Tb depende de la zona por la que te muevas a no ser que hagas mucho llano a mucha velocidad el piñón de 10 no creo que te haga falta.

Hablo con plato de 32.

Si después te arrepientes seguramente el gx baje algo de precio para el año jeje y lo que hayas invertido este año en el sunrace ya lo recuperas en lo que baje el gx

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Pues a mi el cambio de shimano a eagle me ha salido por 150€ +- con lo que he sacado de vender mi grupo..el peso muy parecido, salvo por el cambio a las bielas eagle xx1, que ahi si rasco unos buenos gramos, 200 aproximadamente, que estan en 465gr con plato 34 incluido.
Yo creo que os obcecais un poco con el peso cuando lo principal del eagle es lo que ganas en rango, con un 34/10-50 igualas un 38-24/11-36 en biplato, y eso es lo que debe contar realmente, lo que nota, y es no echar en falta tu biplato en marcha. Sin duda el eagle, no fallaréis.
Y mas adelante ya subiremos al xx1 eagle completo, primero unas ruedas de carbono ligeras. El eagle gx me ha hecho ahorrar bastante porque era un paso que tenia previsto dar

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51 páginas sin leer!!!! ess!!!! Me alegra ver que todo sigue igual. Pero no os vais de vacaciones o que??? Jjj Saludos a tods compañeros

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El foro de la oiz y sus foreros nunca descansan


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Si los puedes probar entonces te quitaras de dudas rapido.
Si vas a poner un cassette de 46 yo me decantaria por el 34, yo creo que un cassette entre 46 y 50 no merece la pena un 32.
El 32 lo dejo para las transmisiones de 11V con cassette de 42.
Y como ves el rango es practicamente el mismo. Si te funcionan las piernas sin duda a por el 34.


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En el amorto pone ctd


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Yo pasé de rígida 26" 3x10 con un 22/32 42/11 (creo que era plato 42... o 40, no me acuerdo) a biplato y al poco tiempo a monoplato con la Oiz. Eso si, 29"

No tengas ninguna duda que no vas a notar grandes diferencias al pedalear. Te vas a acostumbrar a las nuevas cadencias en media salida.

Tal y como lo planteas, mas que por arriba, lo que resultaría interesante sería como quedas por abajo. Si llevas piñon de 10 o de 11. Esos 0,04mtrs de recorrido por pedalada no los vas a notar subiendo apenas. Digo apenas, porque requerirás un periodo de adaptación, ya que no es lo mismo mover subiendo un 24 que un 34, por mucho piñón más grande que lleves. Pero sin miedo.
Como digo siempre, si vas saliendo y entrenando, el monoplato es fantástico, si adecuas a tu nivel el desarrollo. Si no sales mucho... hay un periodo de 3 o 4 salidas que te acuerdas de la madre que trajo al mundo al inventor... Pero es otra historia.

 

Prueba las configuraciones que tienes en mente aqui http://gears.mtbcrosscountry.com/#2...12I9460X29I1123I10059X29I1123I4891X29I12I7701

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Detrás llevaré un 11/46 y delante el 32 (o 34).
Ahora mismo con el triple plato llevo detrás 11/32 y a no ser que haya mucha pendiente suelo ir con el plato medio de 32 con el 32 detrás. Aunque a veces el pequeño viene bien si es muy largo o inclinado pero al tener detrás ahora 14 dientes más, me asaltan las dudas de sí 32 o 34.


De rango máximo con la combinación 32 x 11 me sale un rango de 3,04, que equivale a mi actual plato grande de 42 x 14 detrás, Quizás con este rango me pueda "apañar", aquí no suele haber mucho llano.

 

Gracias por la respuesta si puede que me haya colado con algún calculo, el cassette que lleva es slx 11-42, mando xt m8000, desviador xt m8000, cableado y cambio de platos 24-36 a un 32. Creo que eso es todo.

Creo que esperaré y ya monto gx 12 v con ruedas nuevas.

Como me gusta este hilo , y que bien va la Orbea!

 

Gracias por tu ayuda, por supuesto que ahora mismo todo son dudas, con el tema monoplato, desarrollos, rangos...espero que la bici me llegue en un par de semanas pero me gustaría decirle al tendero si finalmente quiero el 32 o 34. Por abajo llevaría piñón de 11, pero al ser 27,5 en lugar de 29 quizás podría probar el 34 aunque a priori parece demasiado.

 

Gracias como siempre @Apis, la cuestión es que normalmente en 29 se suele llevar el 32, entiendo que en la 27,5 podría llevar un 34. Ahora mismo todo son dudas, por eso os pregunto a vosotros. Lo que está claro es que en el papel es una cosa y luego en la práctica otra. A ver como sale esto...

 

Yo no soy de llevar bicis pesadas, pero entre una oiz en 10 600kg con pasta metida adelgazandola en componentes y una en 10 600 kg con ruedacas ligeras tipo kasper que le quitas el mismo peso pero donde realmente importa,,creo que hay que acertar donde se gasta el dinero, donde le vas a ver más rendimiento. Luego cuando la bici sea un pepino en prestaciones , ya te vas regalando chucherias . Es un consejo

 

Pero tu bici es 208 o 2017?
Es que no estoy seguro si la 2018 es ctd

 

De nada, para estas cosillas estamos por aquí.

Si "normalmente" llevas por tu zona el 32/32 con la 26" que no te de miedo nada, en lo relativo al monoplato. Yo iría de cabeza a por el plato de 34 dientes.

Yo en buena forma también movía con soltura el 32/32 y mi zona es dura de narices si no estás entrenado. A la que me tiraba un mes sin salir, empezaba a abusar del 22 durante algunas salidas. Por eso cuando cambié a monoplato, me aseguré el tiro con un plato de 30 y dudando estuve del 28.
Ahora mismo llevo mas de 1 mes sin salir y le estoy dando a todos los vicios que me presenta el verano. Igual la próxima vez que salga, acabo la salida en la Vall de Hebrón con una pájara monumental...

... pero en tres salidas todo en su sitio.

 

Lo corroboro. Tenía las mismas dudas hace un par de años, y gracias a este hilo me lancé a por las ruedakas de kasper. Cero problemas y se nota mucho la ligereza en ese elemento. Es como mucho más reactivo todo. Hoy cojo la rígida que me hice con lo que le quité a la Oiz, se nota pesada con ganas, y eso que en peso ambas bicis andaban parecidas.

Primero ruedas y quitar el cazarinocerontes ese que lleva por tija-potencia-manillar. Luego todo lo demás.
Yo puse en su día KCNC y bingo. Hoy lyti tiene buenos componentes al mismo precio.

 

En tija y manillar se rasca bastante, le restas los 40/50 gramos de la potencia y has bajado 250g o mas,Pero todo hay que hacerlo poco a poco... Luego le montas un sillín ligero y ya le quitas otros 100 gr.. Hay componentes que no merecen la pena ni tocar por seguridad. Como los discos de freno ,a no ser que quieres estar el la página de sub 10 o sub 9. Yo si la dejo en 10 300 ya estoy contento ..? Digo cuando la tenga.
Fsa sl k manillar 200g /New ultimate 129g
Fsa slk potencia 134 g/new Ultimate 107g
Fsa slk tija 248g/New ultimate 128g
Sellé Italia sl xc flow 235g,(increíble pero cierto 235g)/ cualquiera que os guste ya le saca 100g. En estos componentes ya te has ahorrado 320g.

 

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Hay algun adaptador de pedalier para montar bielas bb30 en la oiz?


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