Bueno, pues ya he desmontado las cazoletas. Los rodamientos una vez desmontados ruedan perfectamente ambos. Pensáis que al entrar tan ajustados se opriman un poco y dejen de rodar bien por eso? No se si esto que voy a decir es una locura, a ver que opináis, he pensado lijar un poco las pequeñas rebabas del alojamiento de las cazoletas a ver si así se oprimen menos
Hombre, creo que antes de deformar un rodamiento fisuras el cuadro Creo que hay dos posibilidades A montas las cazoletas mal y no quedan alineados los rodamientos B que aprietas demasiado las bielas ( juega con la tuerca de precarga ) Saludos Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64
Te estás rayando mucho....pero mucho mucho. Las cazoletas, van a presión, pero la presión de las cazoletas NO afecta a los rodamientos pq de flexar algo, lo hará antes la fibra de carbono q la parte externa del acero de los rodamientos. Las bielas van "al pelo" con el interior del rodamiento...osea que con 4 golpes de maza de goma, deberían de entrar, sin forzar pero tampoco pueden entrar holgadas pq entonces no se asentarian en el rodamiento. Cómo te dice el compi, juega con la presión del tornillo del apriete en compresión, puede q tengas las bielas tan tan arrimadas a las cazoletas q te rocen y se produzca ese efecto de gripaje. El conjunto a estrenar, siempre va algo mas duro que cuando tiene un rodaje...monta todo y sales de ruta...verás como no notas nada raro...y cuando vuelvas, compruebas que todo está en su sitio... A veces damos respuestas complejas a cosas simples...prueba. Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Hola gente Llevo dias siguiendo este hilo y me estais poniendo los dientes muy largos. Una preguntilla, que ancho de balon de rueda admiten estos cuadros? Llevo conti x king 2,4 de 29", el ancho de goma es de 58mm. Creeis que caben? Muchas gracias por adelantado y que disfruteis de esos cuadritos. Un saludo
Por cambio a doble vendo la mia, por si le interesa a alguien. http://www.foromtb.com/threads/bikecarbono-stumpjumper-sub-9.1404184/
Hola Buenas ¿Porque has puesto un pedalier Rotor para unas bielas Sram? Si tienes bielas Sram lo suyo sería poner esa marca de pedalier. ¿El pedalier Rotor es compatible con tus bielas? Ya que Sram entre el Gxp y el eje corto de 30 se las trae a veces para ponerlas con otros pedalier es que no sean los suyos. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Fue el pedalier que me recomendó el tendero, el rotor 4630, porque según el al ser mecanizado tardará más en coger posibles holguras de desgaste Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Hola Si tienes la posibilidad prueba un pedalier Sram para esas bielas así podrás descartar incompatibilidades, yo es lo que haría para no rayarme en exceso y antes de empezar a lijar. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Para que luego hablen...aqui la chinita se ha hecho 391km en total de 6 dias haciendo el camino cargada...tambien con su manillar y tija china. Sin problema alguno.
Rotor fabrica ejes de pedalier para todos los ejes del mercado, además hace adaptaciones de un tipo de cuadro a cualquier medida , por ejemplo pressfit bb30 a gxp y por supuesto, la calidad de materiales le da 20 vueltas a los de sram, que son de plástico y a mi por lo menos, no me duran ni 6 meses.
Pues hombre... Yo e tenido bielas fsa de carbono bb30 con cazoletas fsa y ninguno problema , luego monte cazoletas sram y igual, actualmente monto bielas truvabit de carbono x0 bb30 con cazoletas sram y es exactamente igual. Las rotor no las e probado , pero que yo recuerde decían que los rodamientos directos a el cuadro ( lleva casquillos de aluminio ) crujía cosa mala. Sobre el tema de tolerancias y el eje que no entra o no gira fino... Sigo diciendo lo mismo . Saludos Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64
Hola Si se que Rotor hace componentes equivalentes para todos los cuadros, yo uso el pedalier BSA 30 para las bielas Rex 1.1 ya que mi cuadro es BSA. Pero para las bielas Rex 3.1 de la doble uso un pedalier BSA Shimano XT y sin problemas. Yo lo digo para que descarte que el problema sea el hueco del cuadro que sea un pelín más estrecho y el pedalier vaya forzado o que haya algún defecto en el pedalier. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
