Pulsado botón superior dcho y te sale una lista, vas a luces y ya te sale el menu : conectar,modos .....
Ya estás contando con todo lujo de detalles cómo te has 'aviado' un soporte así. Por cierto, ya sé que preguntando aquí me arriesgo a que todos me respondáis lo mismo. Pero allá va: Acabo de ver en una web de chollos que la Lezyne Strip Drive Pro 300 Lumens está por 33€. Alguien de aquí valoró esta opción antes de decidirse finalmente por la Bontrager? Parece que Lezyne da más lumen (300 vs 65). Pero se oye hablar (al menos yo, que acabo de aterrizar al mundo de las luces de bicicleta) más de la Flare que de la Strip Drive. Diferencias en estanqueidad? En duración de batería? Gracias! Un saludo.
Yo no la he probado, pero por experiencia con faros delanteros... no por tener más Lm es mejor o se ve más. A lo mejor en este caso si porque no tiene mala pinta Enviado desde mi SM-T330 mediante Tapatalk
Teniendo en cuenta que tiene cinco leds sale a 60 Lumens por Led lo que ya es menos que la Flare y además la diferencia está en la lente, que en el caso de la Flare hace que sea visible desde casi kilómetro y medio incluso más. Aunque no tiene mala pinta no es comparable a la Flare.
No quiero venderos la moto. Ni mucho menos. Estoy más por la labor de comprar la Flare que la Lezyne. Pero la Lezyne saca 300lm en total. Como tu dices, 60lm/LED. 60lm es menos que 65lm. Sí. Pero en total, la Lezyne saca 300lm de golpe si están todos encendidos. No? Cuántos led tiene la Bontrager? Como os digo, pregunto, no por incordiar, sino por tener la mayor cantidad de conocimientos antes de tomar la decisión final. Gracias. Un saludo.
Intentaré explicarme, efectivamente la potencia total son 300 lumens. Intenta imaginar como se vería en la lejanía 5 bombillas de 40 W encendidas y como se vería una de 200, evidente se vería más brillante la de 200 w aunque en los dos casos la potencia total es la misma. En el caso de la Leizne cada led es independiente y no comparten óptica, no se si me he sabido explicar. Como he dicho antes, es la óptica de la flare lo que hace que se vea desde tan lejos Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
No sólo te has sabido explicar, sino que te he entendido a la perfección. No hay como saber a quien preguntar. Muchas gracias!
Pues si la Bontrager se ve a dos kilómetros, la Lezyne se verá desde el espacio. Yo compre la RT hace unos días y me parece un pasote.
Yo tengo la lezyne, es una buena linterna, el único pero es que solo dura envío en modo diurno que es el interesante 3 horas. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Pasa lo mismo con algunos focos delanteros chinos que a lo mejor llevan 7leds y dicen que dan 5000Lm (o 10000 he llegado a ver jaja), sin embargo los comparas con una NaturalShine (por ejemplo) de incluso menos Lm y no hay comparación porque la calidad de luz o el ángulo de apertura es mejor. Enviado desde mi SM-T330 mediante Tapatalk
Ayer salida de 3 horas y me pillo una tormenta de una hora y la luz funciona perfectamente Enviado desde mi ONE E1003 mediante Tapatalk
Por aquí ya se ha hablado cómo proteger la luz de la lluvia por si las moscas, aquí aparece resumido: http://masters.abloque.com/2017/07/14/protege-tu-luz-bontrager-agua/ Un saludo
Hola a todos!!! Ayer compré la Flare R, y pulsando el botón, solo me salen 3 modos. Primero es el parpadeo diurno, segundo parpadeo nocturno y tercero, luz fija que cambia la intensidad en función de la claridad. Si vuelves a pulsar el botón, vuelve al parpadeo diurno. Es así como funciona o me falta una posición? En el manual pone que son 4 modos... Muchas gracias de antemano!!! Saludos
Te faltan dos modos si no me equivoco. Después del parpadeo diurno hay utro de menos intensidad y luego ya va el nocturno y fijos hay dos, diurno y nocturno. Eso de que cambia la intensidad en función de la claridad que yo sepa la flare no lo tiene Enviado desde mi SM-T330 mediante Tapatalk
