Hola de nuevo. Ya tengo las ruedas en casa. Al final lo de la Aduana han sido 113€ entre IVA y otros cargos... Aprendida la lección, hay que pagar los 80$... Mis ruedas eran unas de tiro recto con los bucles R36 con aro de 50mm de perfil con pista de frenado de alta temperatura. 308€ que con la Aduana ha quedado en 421€. El envío con vacaciones y Aduanas se ha retrasado bastante pero en 3 semanas estaban aquí. Las ruedas tienen muy buena pinta, las he pesado con la Termomix y han dado 720gr+865gr que suman 1585gr así que le habré bajado a la bici unos 200gr casi lo mismo que con el sillín. Esta semana las monto y las pruebo.
Hola... ¿Alguien de Canarias puede explicar cómo está el tema de aduanas si las ruedas viajan desde China hasta las islas? Recuerdo haber leído comentarios de compañeros del foro al respecto....
Alguna referencia sobre las ruedas ICAN. Las vende Amazon, ya he hecho la consulta hace tiempo y quizá tengamos alguna experiencia sobre estas ruedas. Saludos.
No te preocupes, a mi una rueda exactamente igual que las tuyas (y pagando los 80$ de free tax) me salieron más caras que a ti, 446€
Pues.pq es un.cachondeo. como cada.uno.pedimos lo que.nos.peta....se aprovechan....y hay casos de que incluso con el mismo montaje hay 100€ de diferencia. de risa. Ya os digo que a mi me han dado precio de 220 los aros solos y 280 las ruedas completas...incomprensible Sent from my HUAWEI TAG-L21 using Tapatalk
Subo bastante y claramente hay que bajar, rampas del 10 al 18% bastante largas.... Pensaba comprar perfil 38 en U de 25mm para alta temperatura en cubierta, pero veo difícil optar por estas con lo que realizo, sobre todo en verano. Peso 70kg. Tubular me valdría, el problema que en mi ciudad las calles están plagadas de vidrios rotos. Mal por todas partes... Seguiré con mis American Classic Sprint350 Enviado desde mi SM-A720F mediante Tapatalk
Bueno pues despues de 10000 Km los rodamientos ceramicos del buje trasero R36 dijeron adiós. He de decir que no ha sido x desgaste sino porque el núcleo se aflojó y la pista interior de los rodamientos x donde pasa el eje del buje cogió holgura. Ahora le he puesto unos rodamientos enduro normales Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues yo estaba caliente con unas ruedas de estas chinas, pero después de llevar unos meses leyendo este hilo, la verdad es que hay que pensarlo bien.... Hay ruedas DPM que rondan los 500€ de segunda mano, de marcas contrastadísimas, y sabiendo tener paciencia, por poco más se compran nuevas.... Yo he hecho km a cascoporro, y nunca he tenido que cambiar rodamientos a los 10000, (ni a los 20000, ni a los 30000....) y mucho menos me ha pasado lo de "derretirse" la pista de frenado en una bajada. Radios creo que he roto uno en mi vida... Y hablo tanto de BTT como de carretera. Eso sí, con ruedas y bujes de marcas contrastadas. No es mucho lo que valen estás ruedas chinas, pero es que cada vez me da más la impresión de que es tirar el dinero, salvo que las quieras para el postureo o para hacer 150km semanales, en llano, y en seco. En fin, es solo una opinión...
Creo q te equivocas amigo...te lo digo yo qye tengo unas Zipp 303 pata negra y unas Reynolds Assault...para mi estas chinas están a medio camino entre las 303 y las assault y su precio menos de la mitad!!...lo de los rodamientos repito, no es x desgaste!!...se me aflojó el núcleo seguramente porque cd lo abrí para engrasar los trinquetes no le daría buen apriete, no hay mas...y las pistas de frenado se derriten originales y chinas, solo hay q saber frenar y no hacer el burro. Y por experiencia de amigos, no compraría de segunda mano unas ruedas a menos que conozca bien a su dueño...nadie da duros x pesetas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Risa me da leer que están a medio camino de unas zipp d 303 .Te refieres al camino entre la tierra y júpiter ... EN LA CARRETERA
Estoy valorando la opcion de comprar el material y montar las ruedas personalmente. EN velosa y ridespice las ruedas con r36 y cx ray sapim de 500$ a 580$ con xdb y en funcion del perfil. No se al cambio en cuanto quedarian pero mas de 450€ seguro Mirando materiales: radios sapim + r36: 200€ Aros: 150€ a falta del xdb Dispongo de la siguiente herramienta: centrador y aparaguador (fabricados por mi en casa) y tensiometro park tool, llaves de radios. Por experiencia he radiado algunas ruedas pero claro con los radios de la medida adecuada, aqui habria que calcular la medida, algo un tanto complicado porque los radios delanteros son de una medida, los traseros lado cassette van cruzados, seria otra medida. Otro asunto que me hace dudar es que leyendo el post, para montar sus ruedas un forero (no recuerdo el nombre), habia invertido 600€ en herramientas, Con relojes y demas, ¿es necesario todo estas herramientas para dejar bien las ruedas?
Evidentemente es una opinión personal y la respeto pero no la comparto para nada. Si encuentras una llantas de carbono de marca reconocida con menos de 6 años por 500€ avísame, a ver, incluso llantas originales llámense mavic o campagnolo pueden dar problemas de rodamientos o como una zipp para cubierta que vi en otro hilo que se deformaron bajando un puerto y la firma se lavo las manos alegando mal uso por parte del ciclista y se comio 1200€ de llantas... Con esto no quiero convencer a nadie pero creo que en líneas generales la mayoría de opiniones por parte de foreros que han adquirido unas llantas chinas son positivas. Yo he comprado 2 juegos y las utilizo a diario, con lluvia o bajando puertos de la sierra de Madrid y nunca me han dado problemas, evidentemente algún juego puede salir defectuoso pero ojo que unas originales también. Luego hay que ser consecuente con uno mismo, si el peso del ciclista es elevado y voy a usar cubierta pues intentaría ser más fino bajando puertos o barajar la opción de tubular. Saludos
Xa dar esa respuesta Entiendo que has probado las Reynolds Assault, las zipp 303 y las Velosa 50 con R36 cerámicos no???...si es asi y tu crees q no, pues vale...yo tengo las 3 y para mi, las velosa con r36 ceramicos son mejores ruedas que las Assault, ahora tu opina lo que quieras, xo no llegan a tener el rodar de las 303...eso si, las 303 flexan q da gusto, cosa q las Velosa no...es de sobra conocida la calidad de las Zipp y su buen rodar, xo desgraciadamente también son conocidos sus problemas con los bujes, de hecho cada año los rediseñan. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Wenas... No es necesario si eres metodico y un poco fino haciendo las cosas, yo he radiado la trasera que fundí bajando los lagos de covadonga con los mismos materiales que tienes tu y por ahora sin problemas, es pronto que solo he salido un par de veces con ella. Asitodo no creo que salga a cuenta montarlas tu mismo porque esos precios de donde salen??? Sapin y bujes R36 por 200€??? Dos aros por 150???? A mi me costó 117€ un aro de 50mm + los 22 de iva y aranceles y mas barato que eso y contrastada calida no los vi. Saludosss
Estoy con el compañero, 2 aros 150, no lo he visto en ningun sitio. Cuidadin que a veces lo barato sale caro
